레이 예쁘당...하고 있었는데 어제 동생이 뒷자석 폴딩 옵션을 달려면 최고급 사양을 사야 한다는군요.
레이같은 특수(?)목적 차량, 게다가 이런 차량에서 좌속폴딩은 기본중의 기본이라 할 수 있는데 최고급이라....
기본모델 말고 바이퓨얼 모델(<-뭔가요?)은 기본 적용되었다고 하긴 합니다.
구매를 하라는건지 말라는 건지.....
요즘 현대기아의 자신감이 넘치는 것 같습니다.
레이 예쁘당...하고 있었는데 어제 동생이 뒷자석 폴딩 옵션을 달려면 최고급 사양을 사야 한다는군요.
레이같은 특수(?)목적 차량, 게다가 이런 차량에서 좌속폴딩은 기본중의 기본이라 할 수 있는데 최고급이라....
기본모델 말고 바이퓨얼 모델(<-뭔가요?)은 기본 적용되었다고 하긴 합니다.
구매를 하라는건지 말라는 건지.....
요즘 현대기아의 자신감이 넘치는 것 같습니다.
넣지 않아도 2열 폴딩은 지원한다고 하네요.
언급하신 바이퓨얼 모델은 레일 조차 없죠 가스통때문에 ;
그런데 레일 이게 없으면 기본 트렁크 공간 정말 좁더군요.
말씀하시는듯 한데요
일단 최고급이 아니라 최고급 아래!! 트림부터 옵션으로 가능합니다
무려 13,750,000원 부터 시작이죠..ㄷㄷㄷㄷ
게다다 바이퓨얼(가솔린+LPG)는 불가!!
패밀리 : 자동요금징수시스템(ETCS), 2열 히티드 시트, 고급형 센터콘솔, 러기지네트, 동승석 시트 언더트레이, 2열 6:4 분할폴딩 & 슬라이딩 시트(러기지 언더트레이 포함), 2열 플로어 언더트레이
효율적인 박스카에 저기능이 옵션인데다가, 2번째 상위트림부터 가능?????? -- 이걸로 까이죠~
어찌되었건 저 옵션은 깡통부터 넣을 수 있어야 'Ray'의 목적에 맞을 듯 한데 장난질이 도를 넘은 듯 합니다.
폴딩은 기본이구요, 뒷좌석도 앞좌석처럼 앞뒤 슬라이딩 되는게 옵션이죠.
바이퓨얼은 LPG 모델에 휘발유 탱크 쬐깐한거 하나 달아주는거에요.
두가지 연료를 쓸수는 있다곤 하나 휘발유를 메인으로 쓸수는 없는 구조입니다.
겨울철 시동문제를 줄이는게 주 목적이라는 것 같더군요. ⓑ
다만 6:4 분할폴딩과 레일 시스템은 옵션이지용...
맨뒷좌석 불법으로 떼면 연비향상과 트렁크 공간이 더 늘어나는.......
이 경우랑 상관없나요? ㅎㅎㅎ