김대중 전 대통령이 경부고속도로를 반대한건 다들 잘 아시겠지만, 반대의 이유를 정확하게 아시는 분이 없으시네요?

 

김대중 전 대통령은 경부고속도로가 우선시 되는게 아니라 강원도와 전라도를 경상도 보다 우선 발전시켜야 한다는 논리로 경부고속도로를 반대한겁니다. 당시에도 경상도는 경부선이 깔려있어서 교통에서 다른 곳 보다 훨씬 발달이 되어 있었으므로, 다급하지 않은 경부고속도로는 일단 제쳐두고, 서울-강릉 고속도로를 먼저 개발하자는 입장이였습니다.

 

당시에도 세계은행등에서도 남/북의 교통보다 동/서의 교통이 더 시급하다고 할 정도로 동/서의 교통이 남/북의 교통보다 훨씬 열악했으며, 그 결과로 현재도 동/서의 교통은 거의 막장인건 아십니까? 경상도에서 전라도로 직행하는 고속도로가 몇갠지 아십니까?

 

저는 저거때문에 지역감정이 더 심화되었다고 봅니다. 물론 당시 대통령이 지역감정을 이용해먹은 것도 크겠죠.

 

뭔가 하나를 주장하더라도 제대로 된 내용을 주장하길 바랍니다.

 

참고로 경상도에서 전라도로 직행할 수 있는 고속도로는 2개 입니다. 부산에서 서울까지 (경상도에서 서울까지가 아니라) 직행할 수 있는 고속도로도 2개 군요.