단순계산히니도 400km면 100km/h 기준 4시간 150기준이면 2시간40분인데 왜 15분 밖에 차이가 안난다는걸까요?
우발쩍인샬인
IP 211.♡.226.192
13:13
2026-10-08 13:13:50
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@에어라인서비스님 단순 계산은 그렇죠, 실제 도로 상황이 변수라 시간적으로 큰 차이가 없어요.
비밀댓글입니다
IP 125.♡.76.66
13:15
2026-10-08 13:15:46
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@에어라인서비스님 보통의 인간은 150키로 정속주행을 할수가 없습니다. 130정도로 5분만 밟아도 시야 좁은 사람은 몸에 식은땀 나고있는게 느껴질거에요. 본문은 150으로 지속주행했다는 얘기가 아니라 100밟다가 앞에 추월할 것 보이면 150으로 제끼고 갔다 이런 얘기 같습니다. 근데 그러면 15분이면 엄청 단축된 것 같은데...
가라피그
IP 118.♡.86.83
13:16
2026-10-08 13:16:55
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@에어라인서비스님 단순하시네요 ㅋㅋ 부럽당
럼텀터거
IP 117.♡.17.23
13:32
2026-10-08 13:32:51
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@에어라인서비스님 가감속은 고려 안하시나봐요...ㄷㄷㄷ 게다가 도로가 일자로 뻗은 것도 아닌데
경험상 .... 우리나라만 과속하는게 아니라 .... 다른나라 운전해도 과속은 다 하더라구요 ... 그냥 하나하나 신경쓰는게 더 스트레스 받는것같습니다.... 내가 저 사람 과속한다고 열낸다고 답있는것도 아니라서...
아빠가안티
IP 58.♡.97.238
13:21
2026-10-08 13:21:03
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지방 다니다 보면 150 밟고 싶어도 차들이 많고 중간에 1차선 정속충도 보이고 중간 중간에 화물차 1차석 껴들어서 90으로 떨어 지는 구간이 많다 보니 그정도가 맞는것 같아요. 두어달 전에 시간도 많고 목적지에 가서 할 일도 없어서 90~100정도로만 가본적이 있는데 연비향상이 있더군요.
LK_99
IP 182.♡.240.10
13:21
2026-10-08 13:21:25
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평균내서 150밟는 사람이 몇이나 되려나요....
leeteng
IP 119.♡.254.69
13:21
2026-10-08 13:21:56
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애초에 요즘과같은 시대에 고속도로 제한속도가 110인거자체가.. 달리말하면 110 이상으로만 밟아도 과속이라는게 ㅠㅠ 너무 비효율적이에요
@하늘풀님 차는 충분히 안정성 확보하나 도로계획상문제나 생명보험등 어른들의 사정이있지 않을까 싶슴돠.. ㅎㅎ
보리
IP 121.♡.245.138
13:34
2026-10-08 13:34:39
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계속 과속을 못해서 그래요. 칼치기해가면서 난폭(?)까지 곁들여지면 차이가 많이 납니다.
gmmk11
IP 123.♡.195.156
13:36
2026-10-08 13:36:15
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2010년에 인피니티 샀던 팀장따라 부산에서 서울까지 심야에 조수석에 얹혀왔는데 서면역 근처 호텔에서 서울강북 집앞까지 3시간30분걸렸었습니다. 등이랑 엉땀에 옷이 다 젖었었어요;;
가라피그
IP 118.♡.86.83
14:12
2026-10-08 14:12:24
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@gmmk11님 심야 고속도로는 110키로 밟는사람이 답답해보이죠
하늘풀
IP 61.♡.139.99
13:37
2026-10-08 13:37:21
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고속도로 200km 주행에서 저렇게 해서 30분 줄이면 그 30분 차이로 정체시간을 피할 수도 있고 혼잡하기 전에 휴게소 이용할 수도 있고 4시간 운전해서 휴게소 꼭 한번 들러야 할 것을 3시간만 운전해서 휴게소 안들르고 끝까지 갈 수도 있고 실제로는 30분이라는건 큰 시간이죠
30분이 별것아닌 시간이면 전기차 고속도로에서 충전땜에 불편하다는 말이 왜 나오겠어요
파리대제
IP 203.♡.237.212
13:37
2026-10-08 13:37:45
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목숨걸고 달려야 하는 일이 있으면 그렇게 가는데, 세상에는 그런 일은 거의없죠.
깡도리
IP 14.♡.86.36
13:39
2026-10-08 13:39:09
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복불복이겠지만... 느릴수록 교통체증에 걸릴 확률이 높아지죠. 그걸 감안하긴 해야 합니다.
오떼블랑
IP 114.♡.118.49
13:44
2026-10-08 13:44:52
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도로 상황이 안좋아서 못 밟고, 못 가는거죠. 아마 뻥뻥 뚫려 있는 상황이 받쳐준다면 엄청 차이나겠죠.
로드니
IP 123.♡.233.24
13:45
2026-10-08 13:45:33
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심야 나라시를 안 타본 사람만 이야기할 수 있는 뇌피셜이죠. 도시와 도시를 가로지르는 야간택시, 집에 안 갈 수는 없고 어쩔 수 없이 타면, 달릴때 느껴지는 그 지릿함은 경험해 본 사람만 공감할 수 있는 내용이죠.
굳이 목숨을 걸었던 사람들만이 아는 느낌이라고 해야 하나요.
IP 211.♡.204.222
13:48
2026-10-08 13:48:25
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@로드니님 레인보우택시는 시내도로에서도 200을찍을수있었지요(?!)
로드니
IP 123.♡.233.24
13:59
2026-10-08 13:59:57
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@님 레인보우택시가 뭔지 몰라서 '세대가 달라서 내가 모르는건가' 라는 생각에 잠시 찾아봤습니다. 대구의 초고속 총알택시 라고 나오네요.
대구에 딱 한번 가봤습니다. 잘 정돈된 거리와 편의점 아가씨의 사투리가 아직도 기억에 남습니다.
가라피그
IP 118.♡.86.83
14:14
2026-10-08 14:14:49
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@로드니님 국도에서 그정도 밟으면 언덕 몸이 붕 뜨고 쏠리고 난리죠 ㅋㅋ
gmmk11
IP 123.♡.195.156
14:16
2026-10-08 14:16:26
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@로드니님 맞습니다 180 째는데 조수석 앉아있으면 짜릿함이 아니라 지릿함입니다 ㅎㅎㅎㅎ
IP 211.♡.192.133
15:33
2026-10-08 15:33:25
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@로드니님 그 기사분들 마약하고 운전한다는 뉴스도 있었던것 같아요. 남부정류장에서 경산까지 피치못하게 두어번 타봤는데 내 목숨이 소중하면 안 타는게 맞습니다.
로드니
IP 123.♡.233.24
15:37
2026-10-08 15:37:50
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@님 음주단속 뿐만 아니라 마약단속도 필요하군요
탄화규소
IP 118.♡.82.170
13:49
2026-10-08 13:49:26
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150이 목숨걸고 달리는 개념의 시대는 10년도 더 지났어요. 요즘 차들 200은 우습게 찍고 다니는데요 뭐... 중요한 건 어차피 위반이라면 도로 상황을 봐 가면서 밟아야지 자기 바쁘다고 앞뒤 안 보고 밟다 사고 내는 부류는 되지 말아야겠죠? 해서 요즘 제한속도 상향 문제가 이따금씩 나오지만 끽해야 130~140 정도고 만약 상향된다 해도 모두 130~140 밟으라는 소리도 아니고 주행차로에서 자기 페이스에 맞게 달리면 됩니다.
0두랄루민0
IP 103.♡.4.239
13:58
2026-10-08 13:58:40
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냅다 때려 밟으면 시간이 훨씬 절약되긴 합니다. 기름과 주의력을 태워서 달리는 것과 안전하게 정속주행해서 가는 것의 차이일듯요. 근데 요즘은 구간 단속이 많아서 때려밟는 건 진짜 옛날 이야기죠 ㅎㅎ
성원
IP 222.♡.227.113
14:10
2026-10-08 14:10:30
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어느 고속도로건 150이상으로 5분이상 꾸준히 달릴수 있는 도로는 없는게 현실인것 같은데요..
150기준이면 2시간40분인데 왜 15분 밖에 차이가 안난다는걸까요?
보통의 인간은 150키로 정속주행을 할수가 없습니다.
130정도로 5분만 밟아도 시야 좁은 사람은 몸에 식은땀 나고있는게 느껴질거에요.
본문은 150으로 지속주행했다는 얘기가 아니라 100밟다가 앞에 추월할 것 보이면 150으로 제끼고 갔다 이런 얘기 같습니다. 근데 그러면 15분이면 엄청 단축된 것 같은데...
풀타임 100정속주행하는게 고속버스들이죠.. 속도제한100인데.. 목적지에 일찍도착 ㄷㄷㄷ
달리말하면 그건 150km로 가는게 아니죠
과속 자체에 있거든요
400km 평속 120만 나와도 3시간 20분으로 40분차이납니다. 15분줄었다는건 그냥 카메라도안찍히는 110도 유지못핬단소리죠
속도제한 꺽고 다니던시절 심야버스들 무용담 못들어보셨나봐요
막히는 시간대,방향을 피한다보다 유효한 요소가 없죠
결국 정속 주행을 못해서 그런겁니다.
그냥 하나하나 신경쓰는게 더 스트레스 받는것같습니다.... 내가 저 사람 과속한다고 열낸다고 답있는것도 아니라서...
두어달 전에 시간도 많고 목적지에 가서 할 일도 없어서 90~100정도로만 가본적이 있는데 연비향상이 있더군요.
잠깐 잠깐씩만 과속한거라 크게 차이가 안 난것 같습니다.
경우에 따라서는 막히는 고속도로보다 우회하는 지방도가 더 빠른 경우도 있구요,
사실 출발부터 도착까지 평균내면 시내구간이 워낙 비중이 커서 평속 100찍기도 힘들죠 ㅎㅎ
고속도로 규정속도 올리자는 말도 그래서 계속 나오는거죠
실제로 110, 120 제한 고속도로가 예전에 없었는데 생겨났고요
도로계획상문제나 생명보험등 어른들의 사정이있지 않을까 싶슴돠.. ㅎㅎ
등이랑 엉땀에 옷이 다 젖었었어요;;
그 30분 차이로 정체시간을 피할 수도 있고 혼잡하기 전에 휴게소 이용할 수도 있고
4시간 운전해서 휴게소 꼭 한번 들러야 할 것을
3시간만 운전해서 휴게소 안들르고 끝까지 갈 수도 있고
실제로는 30분이라는건 큰 시간이죠
30분이 별것아닌 시간이면
전기차 고속도로에서 충전땜에 불편하다는 말이 왜 나오겠어요
세상에는 그런 일은 거의없죠.
아마 뻥뻥 뚫려 있는 상황이 받쳐준다면 엄청 차이나겠죠.
도시와 도시를 가로지르는 야간택시, 집에 안 갈 수는 없고 어쩔 수 없이 타면, 달릴때 느껴지는 그 지릿함은 경험해 본 사람만 공감할 수 있는 내용이죠.
굳이 목숨을 걸었던 사람들만이 아는 느낌이라고 해야 하나요.
대구에 딱 한번 가봤습니다. 잘 정돈된 거리와 편의점 아가씨의 사투리가 아직도 기억에 남습니다.
그 기사분들 마약하고 운전한다는 뉴스도 있었던것 같아요.
남부정류장에서 경산까지 피치못하게 두어번 타봤는데 내 목숨이 소중하면 안 타는게 맞습니다.
요즘 차들 200은 우습게 찍고 다니는데요 뭐... 중요한 건 어차피 위반이라면 도로 상황을 봐 가면서 밟아야지
자기 바쁘다고 앞뒤 안 보고 밟다 사고 내는 부류는 되지 말아야겠죠?
해서 요즘 제한속도 상향 문제가 이따금씩 나오지만 끽해야 130~140 정도고
만약 상향된다 해도 모두 130~140 밟으라는 소리도 아니고 주행차로에서 자기 페이스에 맞게 달리면 됩니다.
50하고 200 차이가 7배정도
코너 나오고 카메라 나오고 서행하는 차 나오고... 이거 계속 반복하다보면 150 은 순간적으로 잠깐 반복일뿐.
새벽 3시~4시에 차 거의 없을 때 150 으로 쭉 밟고 가면 시간 차이가 좀 나겠죠. 대신 연료비는 따블로 써야겠네요.
한대는 운전자 스타일이 막히는거 절대로 못참고 칼질하면서 다니는 스타일이고
한대는 평범하게 운전하면서 갔는데 많이 막히는 날이 아니었는데도 20분 차이가 안나더군요.
말씀하신데로 기를쓰고 요리조리 달려봐야
도착시간 별로 차이 안나고요~~
아래 내용에 너무 공감하는 바 입니다.
1차로 정속 주행만 없어져도 많이 개선될거라 생각합니다.