https://v.daum.net/v/20260927090128321
 
연구진이 바이오차 원료로 하필 인분을 사용한 데에는 이유가 있다. 인분은 악취나 감염 때문에 처리하기가 매우 까다로운 폐기물이다. 재활용할 길도 마땅치 않다. 연구진 기술을 쓰면 현재는 없는 생산적인 방식으로 활용처를 찾을 수 있다.
 
인분은 건설 공학적인 이점도 제공했다. 연구진은 논문에서 “콘크리트가 더 튼튼해졌다”고 했다. 분석에 따르면 시멘트 10%를 인분으로 대체했을 때의 강도 향상 효과가 가장 높았는데, 콘크리트 ‘압축 강도’(위아래로 짓누르는 힘을 견디는 능력)가 일반 콘크리트보다 21% 올라갔다. 특히 ‘휨 강도’(가운데가 구부러지는 힘을 견디는 능력)는 무려 42% 증가했다. ‘슈퍼 콘크리트’가 만들어진 셈이다.
 
연구진은 인분으로 형성한 바이오차에 숯처럼 많은 구멍이 뚫린 점이 콘크리트 강도가 향상된 이유라고 봤다. 구멍이 수분을 저장했다가 조금씩 배출하면서 시멘트를 더 단단하게 만들었고, 결과적으로 콘크리트 강도를 높였다는 뜻이다.
 
인분 바이오차에 풍부한 규소가 콘크리트 내에서 ‘칼슘 실리케이트’라는 강도 촉진 물질을 다량 형성한 것도 단단한 콘크리트를 만드는 데 일조했다고 연구진은 덧붙였다.
 
연구진은 “인분이 외부 환경으로 콘크리트 내부 중금속이 배출될 가능성을 낮추는 점도 확인했다”고 설명했다. 온실가스 배출량 감소와 건축물 강도 향상이라는 두 마리 토끼를 잡기 위한 이번 기술이 건설 현장에 안착할지 주목된다
———
공사비 절감을 위해 건설사가 적극 활용할지 모르겟내요 ㄷ ㄷ