· 톺아보기

EX90 구매 고민이네요

ameba ·

조회 5,116 · 공감 2 · 댓글 62

흐음....

사실 비교대상으로 고민중인 아이오닉 9은 시승해보려고 해도 주말시승이 10월말까지 꽉차있어서 평일 휴가를 안내면 타볼수도 없고...

평일엔 바빠서 휴가도 못내는 상태고...


처음 차를 사려고 계획할때 내년 5월정도 쯤에 구매하는걸 목표로 알아보고 돈을 모으던 중이었었는데,

일단 예약걸어뒀던 볼보에서 연락이왔네요.

처음 계약할땐 지금 예약한 사람 엄청많고 특히 흰색은 잘팔리는 차라서 지금 예약해도 순번 뒤로 밀린다고 엄청 이야기 하시더니....

얼마전 시승해볼때는 생각보다 물량이 잘빠져서 12월쯤에는 받을수 있을거라고 해서 12월에 인도받으면 4-5개월정도는 할부로 걸어서 조금 갚아나가다 원래 계획했던 5월즘 돈들어오는걸로 잔금 털자 생각했는데....

갑자기 이번달에 차가 배정되었다고 받아가라고 하네요.(...)


생각보다 예약자 수가 적었던건제, 초도 물량을 미친듯이 많이 들고 온건지 모르겠지만....

현시점에서 모아둔돈이 그렇게 많지는 않아서 인도받으려면 거의 풀할부에 가깝게 긁어야 하는데 이게 맞는건가 싶습니다.

그렇다고 지금배정 취소하고 순번 뒤로 미루어 달라고 하기엔 다음 물량이 얼마나 언제 들어올지 모르고, 요즘같이 반도체 계통 부품이 어디나 모자라다 난리일때 제대로 만들어지기나 할건지 도 걱정이고....

거기에다가 비교중인 아이오닉9을 한번도 안타보고 바로 받기도 부담스럽고....


하지만 한편으로는 좋은차 새차 국내 출시되자 마자 바로 받아 포장뜯고 타고 다닐수 있다! 라는 점에서는 굉장히 설레이는데...


와이프랑 계산기 아무리 두드려봐도 할부로 돌리면 아무리 딜러가 제시한 5년 할부로 돌려도 원금이자가 생각보다 커서 안그래도 급여들어오는게 하반기에 줄어드는 패턴이라 이것까지 내기는 아예불가능은 아니지만 그랬다간 진짜 삶이 많이 빡빡할거같고....


오늘 오전까지 고민해보겠지만 아마 순번을 뒤로 미루는게 순리에 맞지 않을까 합니다. 

댓글 62

  1. Stromae · · 공감 1
    XC90 차주로써 볼보 안드로이드 오토를 비롯한 계기판 전장이 너무 잘 나가서 다시는 볼보 선택지에 넣지 않습니다..
  2. ameba ·
    @Stromae님 카플레이는... 잘되겠죠? (...)
  3. Stromae ·
    솔직한 마음으로는 볼보 사시겠다는 분들 도시락 싸들고 가서 말리고 싶습니다. 타 수입차량이나 현대-기아 자동차에 비해서 전장이 너무나 부족합니다. 실내 고급감이나 스피커로 만회하기엔 운용하며 아쉬운 점들이 너무나 많습니다.
  4. ameba ·
    @Stromae님 뭐 해외차량들 국내차에 비해 실내좁은거야 당연히 아는거라....
    일단 3열이 조금 아쉽긴한데 그건 지난번에 산타페 타봤을때도 비슷했던지라 아이오닉9은 얼마나 다르려나 한번 봐야 겠네요.
  5. Rothbart ·
    @Stromae님 자매차 폴스타도 전장 오류 말이 꽤 있더라구요. 계기판이 나간다던지..
  6. 에릭핑거 ·
    둘다 시승을 해봤는데요...
    컨셉이 좀 다른 차라는 느낌이었습니다.
    차에 1억이상 소비할 생각과 여력이 있다면 걍 ex90으로 "고" 하시구요.
  7. ameba ·
    @에릭핑거님 아무래도 ex90은 고급트림을 표방하고 나온차라서 다르긴 할거 같은데...
    차한번사면 10년은 꾸역꾸역타니까 한번살때 좀 좋은걸 사느냐 하는 문제지요.
  8. 쿠쿠루쿠 ·
    아이오닉9 좋습니다
    캘러그래피인가? 최상급 모델로 타보세요 ㅋ
  9. ameba ·
    @쿠쿠루쿠님 타보고 싶은데 시승시간이 안나오네요;ㅅ;
  10. OLIVER ·
    @ameba님 쏘카에 없으려나요.. 그정도로 고민 많이 되실거 같으면 렌트로 빌려서라도 한번 타보시는게 어떨런지요..
  11. ameba ·
    @OLIVER님 그런데 소카는 구매에 관련된 안내를 받을수 없으니까요;ㅅ;
  12. OLIVER ·
    @ameba님 어차피 시승차 있는 대리점이나 직영점은 구매조건이 좋은 경우가 별로 없습니다. 시승만 따로 하시고 상담이나 구매는 온라인에서 딜러 찾는게 훨씬 낫습니다.
  13. jj34 ·
    저도 ix3 타고 있지만 수입 전기차는 감가상각 상당합니다. 9천짜리 볼보 전기차 3년이면 5-60% 잔존가치가 될것입니다. 테슬라 덕분에 FSD가 이슈인 지금 LV2+가 안되는 현재 판매되는 전기차는 5년쯤 이후의 전기차와 비교 했을때 훨씬 낮은 가치를 받을겁니다. 금전적인 계산기를 돌리는게 중요하면서 3열이 꼭 필요 하다면 저라면 카니발 적당한 옵션으로 탈것 같네요.
  14. ameba · · 공감 1
    @jj34님 lv2+ 부분은 지금 시점에서 구매하는 차들 모두가 가진 딜레마라고 봅니다.
    어짜피 그거 들어올때까지 기다렸다 살거 아니면 뭐라도 사야 하는거라....
    처음 시작은 분명 산타페/카니발 하이브리드였는데 어쩌다 여기까지 왔나 모르겠네요
  15. Forecasting · · 공감 1
    걔네가 초도물량을 왕창 가져올 애들은 아니고 결국 프로모션 하지 않을까요 아무리 볼보라도 ㅎㅎ
    무리하실 필요가...
  16. ameba · · 공감 1
    @Forecasting님 저도 일단은 좀 뒤로 미뤄서 여유있게 받는게 순리라고 생각중입니다.
  17. Forecasting ·
    @ameba님 아 근데 내년에 개소세 취득세 감면이 줄어드는건 감안할 필요가 있네요
  18. ameba ·
    @Forecasting님 다자녀 취득세 감면혜택이 줄어드나요?
    그런내용이 있었나요?
  19. Forecasting ·
    @ameba님 기본적으로 취득세 감면 140만원 -> 70만원으로 줄어듭니다
    개소세 감면도 100만원 감소
  20. ameba ·
    @Forecasting님 혹시 관련 기사 링크 부탁드릴수 있을까요?
    27년말까지 등록차량까지는 다자녀 감면 혜택이 유지될거라는 이야기는 있는데 축소 이야기는 못찾겠네요.
  21. Forecasting ·
    @ameba님 다자녀감면 말고 기본 취득세 감면이요
    다자녀감면은 유지되는것 같습니다

    140 -> 70도 원래는 일몰로 0인데 70은 유지한다고 한것 같습니다 (아직은 개정안? 연장안?)
  22. ameba ·
    @Forecasting님 아 다행이네요.
    저야 3자녀로 다자녀 감면을 받는지라..
    그거때문에 6인승이 아니라 7인승을 고른것도 있습니다.;ㅅ;
  23. 바흐에버 ·
    저도 폴스타 타고 있는데....볼보랑 플랫폼 공유하는 차량이죠..서비스센터도 같구요..3년째 블루투스 연결 오류도 못잡아 탈때마다 수동으로 연결해야함...승차감은 좋아요.....그리고..볼보는 수입물량이 적어서 잘 나가보이는것? 처럼 보이는걸로 알고 있습니다....
  24. ameba ·
    @바흐에버님 블루투스 연결은 좀 심하네요. 그건 진짜 소프트웨어 문제일건데...
  25. O청풍명월O ·
    전기차는 사실려면 최대한 싼걸로 서브카 정도로 들이시는게 낫지 않나요? 자율주행 시스템이 없는 전기차는 향후 몇년 안에 아무도 안찾는 차가 될것 같은데 10년 이상 보고 살 차는 아닌것 같다는 개인적 생각이네요
  26. ameba ·
    @O청풍명월O님 이시점에서 참 고민스러운 부분이긴 한데....
    신기술이 나왔다고 그게 적용안된 구형 차들이 중고차 시장에서 안팔리는건 또 아니니 어떻게든 되지 않을까 하고 생각중입니다.
    애시당초 나중에 중고팔걸 고려하고 사는건 아니라서요.
  27. POOHOLIC ·
    es90 예약자인데 딜러분께서 ex90으로 먼저 체험해보라셔서 타봤는데 승차감은 확실히 좋습니다. 서초지점에서 시승해본지라 뒷골목도 주파해봤는데 확실히 좋았어요..
  28. ameba ·
    @POOHOLIC님 진짜 승차감은 좋더라구요. 크흑...
  29. POOHOLIC ·
    @ameba님 그리고 고급감이 너무 좋아요 ㅠㅠㅠ 제가 선호하는건 자율주행 전기차가 아니라 전기차면서 고급감이 있는 차를 선호하는거였구나란걸 깨닳았어요.
  30. ameba ·
    @POOHOLIC님 아 진짜....
    그래도 이돈 태우는게 맞나 하다가 탑승해보고 나니 갑자기 비싼 차가 좋구나 하게 되버렸습니다.;ㅅ;
  31. POOHOLIC ·
    @ameba님 특히나 시승차 실내가 화이트 계열이라 스티어링휠 투톤 고급감 아직도 잊혀지지 않네요 ㅠㅠ

    같은 플랫폼 폴스타3도 시승했는데 주행감은 bmw 냄새나는 폴스타가 더 좋아도 스티어링휠 그립감에서 오는 고급감이 달랐어요 ㅜㅜ
  32. ameba ·
    @POOHOLIC님 서스펜션 소프트 - 하드 오가면서 느껴지는 감각이 참....
    진짜 헛웃음이 나더라구요.
    이렇게 까지 극적으로 바뀔수 있나 하면서...
  33. 그림자101 ·
    저희 가족(부모님, 저, 동생)이 세 종의 차량을 운용 했었는데

    aaos 들어간 이후로 전장 에러가 많았습니다 ㅠ
    오히려 저는 센서스 기반 시스템이 오히려 편하게 다녔던 것 같습니다. 물리버튼도 좋고.
    ex90은 담당 딜러가 시간 잡아놨다고 해서 시승 했는데 여지껏 타본 볼보차량 중에 좋거든요!?
    그치만 3열 안 쓸 것 같아요...

    그리고 아이 때문에 집도 가까운 고양 스필 정말 자주가는데
    2층 가서 시간 될 때마다 아이오닉9 착석해봤어요.
    ex90 대비 아이 셋이시니 아이오닉9이 좀 더 실내에선 쾌적하지 않을까 싶네요.

    그래도 저는...메인카는 카니발로 생각해보고 세컨은 좀 작고 감가 적은 전기차로 고민해 볼 것 같습니다.
  34. ameba ·
    @그림자101님 2열까지는 일단 충분했고....
    3열이 조금 답답하긴 했어요.
    6인승이면 중간이 트여서 조금 나을거 같은데 7인승으로 하려고 하니 그런부분도 좀 그렇고...
    고민스러운 부분이긴 하네요.
  35. Winters · · 공감 1
    제가 둘 다 타봤는데요..
    시승기대로 EX90 승차감, 오디오 좋고 아이오닉9 대비 고급감도 확실 합니다.
    그런데 차액민큼의 가치가 있나? 고민되긴 했어요.
    (고민 안될정도로 벌어야겠죠 ㅠㅠㅋ)

    두 차량 모두 경험을 추천 드리고..

    EX90의 SPA2는 XC90의 SPA를 개량한 것이라고 봤는데, SPA3인 EX60 시승기를 볼수록 EX90은 과도기적 차로 느껴졌습니다.

    볼보 시승시 들은 정보는 이번에 약 1,000대 들어왔으나
    계약이 700여대 전후라서 색상만 맞으면 배정 받을 수 있다고 하셨어요.
  36. ameba ·
    @Winters님 생각보다 많이 들어옴+적계예약함 콤보인가 보네요.
    이거 순번 뒤로 미뤄도 그렇게 많이 밀리진 않겠네요;

    차액이 참 큰데...
    아이오닉이 외형이 둥글둥글한게 뭔가 커보여서 아쉬움이 있긴하더라구요.

    일단 한번 타보고 결정하는게 맞겠지요.
  37. NORAD ·
    볼보 자동차도 이제 중국 지리자동차가 최대주주인 회사라...
    기술적으로나 현실적인 안전도면에서 볼보의 우위는 없다 보는게 맞을 겁니다.
  38. ameba ·
    @NORAD님 뭐... 일단 설계는 볼보가 할테니... 라고 흐린눈뜨고 보고 있습니다.
  39. amollang ·
    차급은 다르지만 ev3 예약하니 3개월 걸린다고 해서 '아 적금 끝나면 그걸로 갚으면 되겠다' 했는데, 2주만에 나와서... 마통 100%로 사서 갚는 중입니다 ㅎㅎㅎㅎ 개인적으로 나왔을때 잡는게 좋지 않을까 싶어요.
  40. ameba ·
    @amollang님 이게 3-4개월 정도 남은거다 하면 질러보겠는데 내년 5월까지면 거의 반년 이상이라..... 일단 긁어놓고 보기엔 부담스럽긴 해요.
  41. 일리어스 ·
    급한거 아니라면 그냥 순번 미루는게 낫다 싶습니다.
    게다가 내년이면 프로모션도 들어올텐데요
  42. POOHOLIC ·
    @일리어스님 폴스타는 재고처리성 대규모 할인, 무이자 등 프로모션이 추후 추가된 케이스가 있는데 볼보 전기차 라인에도 그런게 있으려나요?

    포드 산하 시절엔 프로모션 쎄게 하고 그랬다는데 지리 산하 이후엔 볼보코리아가 렉서스처럼 노프로모션 정책으로 일관하는 회사로 변모한걸로 알아서요.
  43. ameba ·
    @일리어스님 볼보는 프로모션 딱히 없다고 들었는데....
    그래도 한번 기대해봐도 되려나요? ㅎㅎ
  44. 일리어스 ·
    @POOHOLIC님
    @ameba님

    볼보 공식 할인은 없다고는 하는데

    유투브 보면
    현금캐시백이나 선납금 형태로 지원금 주더라구요?
  45. POOHOLIC ·
    @일리어스님 독일차에 절여져있으면 백단위 프로모션은 프로모션으로 안 읽히는 경우가 있어서요 ㅠㅠㅠ

    비슷하게 노프로모션 정책인 렉서스가 RZ 전기차 악성재고 떨이로 천단위 프로모션 하긴 했는데 이건 워낙 전기차로의 경쟁력이 부족했던지라 이례적이긴 했죠.
  46. ameba ·
    @일리어스님 헐... 진즉 알았으면 거기에 물어봤을건데...
    그냥 설렁설렁 했더니 그런걸 놓쳤네요.
  47. 일리어스 ·
    @POOHOLIC님
    독삼사는 뭐 천만원대 프로모션 나오긴 하더라구요.
  48. 홀쭉한마음 ·
    EX90기다렸다가 사정상 XC90 B6 올해초 출고해서 타고있는데 차 만듦새는 좋더라구요 자잘한 소프트웨어 오류가 아쉽긴한데.. 인포테인먼트 재부팅으로 해결하고 있습니다.. 평균적으로 한달에 두번정도는 재부팅 시켜주는거 같네요.. 볼보는 프로모션 없는거 맞습니다 ㅠ
  49. ameba ·
    @홀쭉한마음님 사실 카니발/산타페 하이브리드 -> xc90 하이브리드 기웃대다가 플러그 인 모델보다 신형 ex90이 더 싸네? 하면서 여기까지 넘어온거라....
    그놈의 티맵을 얹으면서 역시 오류가 생기긴 했나보네요.
  50. PrideRock ·
    저는 지금 V90CC를 9년째 보유 중입니다. 2017년 국내 출시와 동시에 계약해서 그해 연말쯤 출고받았고, 아직까지 가족용으로 잘 타고 있습니다.

    그전까지 BMW만 4대, 아우디 2대, 벤츠 1대를 타면서 거의 1년에 한 번씩 차를 바꾸던 기변병 환자였는데요. 유독 이 차만 이렇게 오래 타게 된 이유가 뭘까 생각해보니, 차가 엄청나게 좋다거나 완성도가 압도적으로 높아서라기보다는 딱 하나, “안 질린다”는 점이었습니다.

    볼보의 미덕은 특별히 모난 구석이 없다는 데 있는 것 같습니다. 처음 탔을 때 강렬하게 꽂히는 맛은 덜해도, 오래 타다 보면 그게 오히려 장점이 되더라고요.

    한번 출고하시면 오래 타시는 편이라고 하셔서, 장기 보유 중인 입장에서 의견 한번 드려봅니다.
  51. ameba ·
    @PrideRock님 그 무난하면서 은은한 고급스러움이 참 마음에 들기는 한데 말이죠.
    지금 타는 차도 한대는 12년쯤 한대는 9년쯤 탄거라 바꾸면 그정도 타지 않을까 합니다.
  52. 종이연필 ·
    저도 아이오닉9 8월에 보조금탈락해서 GLC EQ도 사전예약 해놓고 같이 기다리는 중이네요. Lv2++ 도입생긱하면 glc eq가 맞는거 같고 2열 리클라이닝생각하면 아오9이 맞는거 같고 고민입니다 ㅎ
  53. ameba ·
    @종이연필님 glc eq는 3열이 없는 차죠? 찾아봤더니 2열까지인거 같아서....
    그러고 보니 벤츠전시장은 바로 집앞에 있는데 구경한번 안가봤었네요.
    다음에 지나가다 보고 들려봐야 겠습니다.
  54. 종이연필 ·
    @ameba님
    glc eq는 아직 국내 전시가 안되어있어요~
    3열 없어요~
  55. 우단 ·
    전 볼보 좋습니다. 전기차는 더 좋다 생각합니다. 주행해보면 높은 속도에도 상당히 안정감있게 잘 운행되는걸 알 수 있습니다. 다만, suv는 조금 덜컹 거리기는 합니다만 그건 어느 suv도 마찬가지라서요..
  56. ameba ·
    @우단님 일단 유튜브 후기들에서는 차체에 비해 안정감이 상당히 좋다고 올라오긴하는데... 실제 시승해봤을때 그렇게 까지 고속으로 오래 주행해보진 못해서 잘 느끼즌 못했습니다.
    그래도 시내 주행정도에서 안정감 정숙감은 상당하더라구요.
  57. 호삼촌 ·
    고급감,승차감,오디오 대비 괜찮은 가격.. 이런 전기차가 잘 없죠. 자율주행 염두는 당장 큰 고려사항 아니라고 봅니다 전. 그게 고려사항이면 테슬라 말고 살 전기차가 없죠. 저는 가족도 적고 90도 큰 느낌이라 60 기다리고 있습니다.
  58. ameba ·
    @호삼촌님 5인가족 3열 로 한정지으면 살수 있는 차가 몇개 없는거 같아요.
    사실 자율주행은 부럽긴해도 아직은 크게 옵션으로 생각하는건 아니라서 말이죠.
    그랬다면 애시당초 yl을 보고 있었겠죠
  59. 호빵먹고싶어 ·
    시승하고 왔는데 오디오랑 1열 통풍은 최고더라구요
  60. ameba ·
    @호빵먹고싶어님 오디오는 진짜... ;ㅅ;
  61. 아이작아시모프 ·
    저도 곧 울트라 트림 6인승으로 출고합니다. 저 역시 6인승 전기차를 고려했고 당연히 아이오닉9을 처음 생각했네요. 그래서 둘다 시승해봤는데 승차감이나 정숙성 파워 모든 면에서 ex90이 좋다고 판단했습니다. 가격 생각하면 당연할지도 모르죠. 그리고 아이오닉9 보다 ex90이 내장재도 더 고급스럽습니다. 결정적으로 아이오닉9에 있는 ICCU 이슈를 알고는 완전 포기했습니다. 중간에 차가 멈출 수 있다는 하자를 알면서 구매할수는 없더라고요. 여력이 되시면 ex90을 아니면 차라리 내연차로 가시는게 어떨까 싶습니다.
  62. ameba ·
    @아이작아시모프님 저도 6인승이 참 탐나는데...
    다자녀 취득세 감면되는 양이 6인승 7인승 차이가 너무나서 그렇게 하면 7-800만원 가까이 차이나는거 같더라구요.
    안그래도 빡빡하게 맞춰서 구매하는거라 눈물을 머금고 7인승으로 결정했습니다.;ㅅ;
    혹시나 그사이에 돈이 많아지면 6인승을 생각해볼 날도 오겠지요.

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