https://n.news.naver.com/mnews/article/214/0001520284?sid=102
https://n.news.naver.com/mnews/article/214/0001520285?sid=102
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오늘 중간조사 결과가 나왔습니다.
국토부 직원 7명은 허위 보도자료내고 집단 은폐까지 한 결과가 나와서 검찰로 넘겨졌네요.
이 작자들은 진짜 엄히 처벌 받길 바라고 유족분들의 요청으로 만들어진 독립기구에서도 꼼꼼하게 조사해서 진상규명이 잘되기를 바랍니다만은.
여전히 풀리지 않는 의문이 역시 왜 국토부는 무안공항 건설 당시 둔덕을 설치했고,보수공사때는 왜 콘크리트 상판까지 넣었는지도 의문입니다.
다른 나라 공항들에서 하지 않는 방법을 우리 국토부는 왜 했던것일까?
여전히 그게 의문입니다.
사고는 조류충돌로 인한 동체 이상이 먼저이지만,인명 피해는 둔덕이 만들었으니까요.
둔덕만 없었어도...참사는 없었을것입니다.
"'로컬라이저는 잘못 설치됐다'는 것을 분명히 알 수 있는 규정이 바로 몇 줄 위에 있었는데, 누락하고 국민들에게 알린 거죠."
경찰은 한국공항공사 압수수색에서 "콘크리트 구조물의 불가피성을 검토하되 확인하지 못하면 적절한 때 위법성을 인정한다"는 내용의 국토부 문서도 확보했습니다.
국토부가 로컬라이저 위법성 관련 대응 논리를 지속적으로 마련했다는 겁니다.
에휴.... 국가 공무원들이 일을 이런식으로 하는군요
국토부 공무원 조직의 문제로 발생한 게 확실한데도
질질 끌다가 여론이 식을 때가 되서야 발표하는군요.
이제 윗선은 처벌 없이 실무자만 처벌해 꼬리만 자를 차례인가요? 무리하게 추진한 윗선을 손 봐야지요.
수많은 사람들이 숨진 인재 대형참사인데 이번 건은 이상하리만치 조용히 넘어가네요
언급이나 보도도 금기시하며
클리앙에서도 사건의 원인이나 진상에 대한 글보다 참사를 무안참사라 부르지 말라던가 확대하지 마라는 분위기가 있어 이상했습니다. 수 많은 생명을 잃은 참사인 만큼 제대로 된 원인 규명, 재발 방지와 처벌이 반드시 필요합니다.