전기차를 많이 만들다 보니 모터 기술의 신뢰성을 확인했나보네요. 기능을 빼는게 걱정스러 보여도, 단순해지면 좋은거니까요.
틸렌
IP 61.♡.103.120
08-01
2026-08-01 18:03:04
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이런건 원가 절감이라기보단 효율 아닌가요
아날로그맨
IP 61.♡.121.188
08-01
2026-08-01 18:04:35
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이거 처음 적용한 게 아니지 않나요?
성공할어린이
IP 116.♡.97.141
08-01
2026-08-01 18:05:11
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기술개발하고 새로 설계하는 비용 퉁칠정도로 절감이 될까요? 잘 몰라서요
어찌되었든 미션 무게가 줄어들어 효율이 좋아지지 않을까 이런 기대가 되네요!
전기차 나오면서 내연기관은 사라질줄 알았는데 꾸준히 개발되는것도 재미있어요!
이준표
IP 121.♡.137.2
08-01
2026-08-01 18:13:05
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웬만한 풀하이브리드중에 현대만 후진 있지 않았나요......
척잔덕
IP 128.♡.144.186
08-01
2026-08-01 18:13:13
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원가 절감 맞습니다. 어차피 지금도 후진은 모터로만 할텐데, 모터 못쓰는 고장 상황에서 뒤로 갈 수 있냐 없냐가 갈리는 문제거든요. 고장 상황에서 집까지 보내겠다.....하면 안빼는게 맞을거고, 어차피 일반 상황에서 안쓰는 기능이니 빼자....라는 의견도 있을 수 있는거고.....
그런데 아반떼가 아직도 DCT를 썼군요.... 평이 너무 안좋아서 슬슬 없어지는 줄 알았는데 말입니다.
닮은살걀
IP 125.♡.228.62
08-01
2026-08-01 18:32:04
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@척잔덕님 하이브리드는 모터보조덕에 평이 괜찮은 편이고, 그로인해 압도적인 연비를 보여줍니다.
Fivenines
IP 106.♡.201.61
08-01
2026-08-01 18:43:32
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@척잔덕님 모터 고장나면 시동도 못걸껄요?
Karyudrian
IP 182.♡.83.153
08-01
2026-08-01 19:18:33
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@척잔덕님 모터로 구동되는 차가 하이브리드만 있는건 아니니까요.. 수많은 전기차들은 아예 미션이 없죠.. 당연히 후진기어도 따로 없구요.. 모터 내구성보다는 엔진/미션 내구성을 걱정하는게 맞습니다.
sltx
IP 112.♡.237.91
08-01
2026-08-01 18:20:14
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DCT가 모터랑 잘 어울리겠네요. DCT 단점이 출발할 때나 서행할 때 반클러치 쓰는 것인데, 모터는 클러치 붙이고 느리게 돌릴 수 있으니까요.
명이나물
IP 1.♡.192.214
08-01
2026-08-01 18:37:51
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하이브라드는 또 뭐죠? AI가 모든걸 해결해준다고 믿는 사람들이 많은건지 진짜 대충만들어 올리는 자료들 홍수네요
전가복
IP 39.♡.159.70
08-01
2026-08-01 18:59:18
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@명이나물님 장진택 옹도 노안이 오고도 남을 나이죠.
오스카oscar
IP 118.♡.31.30
08-01
2026-08-01 18:45:49
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실용성 좋네요
커피를줄여야할텐데
IP 220.♡.246.68
08-01
2026-08-01 18:45:53
·
충분히 할만한 기술이네요
매카닉
IP 14.♡.43.208
08-01
2026-08-01 19:07:11
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원가절감보다는 제품이 향상되니 적용한거라고 보는게 맞네요 (현대측 기술이라기 보다는 일반적인 부품기술향상). 단점은 배터리 다 방전되면 후진을 못한다는 건데 후진할 정도의 충전은 남겨둔다고 합니다.
레드22
IP 14.♡.151.56
08-01
2026-08-01 19:12:58
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엔진미션보다는 모터의 기대수명이 훨씬 높을텐데요
sang
IP 194.♡.105.244
08-01
2026-08-01 19:13:50
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이제 영화에서 보던 후진으로 도심 추격씬같은건 안나오겠네여 ㅋㅋ
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오히려 현대는 없애는게 늦은거죠
기능을 빼는게 걱정스러 보여도, 단순해지면 좋은거니까요.
어찌되었든 미션 무게가 줄어들어 효율이 좋아지지 않을까 이런 기대가 되네요!
전기차 나오면서 내연기관은 사라질줄 알았는데 꾸준히 개발되는것도 재미있어요!
어차피 지금도 후진은 모터로만 할텐데, 모터 못쓰는 고장 상황에서 뒤로 갈 수 있냐 없냐가 갈리는 문제거든요.
고장 상황에서 집까지 보내겠다.....하면 안빼는게 맞을거고, 어차피 일반 상황에서 안쓰는 기능이니 빼자....라는 의견도 있을 수 있는거고.....
그런데 아반떼가 아직도 DCT를 썼군요.... 평이 너무 안좋아서 슬슬 없어지는 줄 알았는데 말입니다.
수많은 전기차들은 아예 미션이 없죠.. 당연히 후진기어도 따로 없구요..
모터 내구성보다는 엔진/미션 내구성을 걱정하는게 맞습니다.
DCT 단점이 출발할 때나 서행할 때 반클러치 쓰는 것인데, 모터는 클러치 붙이고 느리게 돌릴 수 있으니까요.
AI가 모든걸 해결해준다고 믿는 사람들이 많은건지
진짜 대충만들어 올리는 자료들 홍수네요
장진택 옹도 노안이 오고도 남을 나이죠.