어제 운항 중이던 여객기 안에서 보조 배터리 연기 발생.gisa

댓글 11

1. 조자룡헌칼 · 2026-07-21 19:07:54

   보조배터리 캐리어에 넣고 탑승하는거 규정 위반으로 되있지 않나요? 무조건 직접 소지하고 탑승해야하는거로 알고있는데
2. 뉵뇩뉵뇩 · 2026-07-21 19:09:40 · 공감 1

   @조자룡헌칼님 “ 승객이 소지하고 있던 보조 배터리에서 연기가 발생했습니다.” 기사에 써있내요
3. Peregrine · 2026-07-21 19:11:09

   @조자룡헌칼님 어떻게 소지했는지 보도된게 있나요?
4. 조자룡헌칼 · 2026-07-21 19:11:35

   @뉵뇩뉵뇩님
   소화기를 분사했다길래 또 수납장에 있던게 불났다는줄 알았네요;
5. 뉵뇩뉵뇩 · 2026-07-21 19:15:05

   @Peregrine님 소지하다라는 뜻이 몸에 지니고 있거나 손에 들고 있는 거일텐데요..
6. 조자룡헌칼 · 2026-07-21 19:23:13

   @뉵뇩뉵뇩님 그냥 연기 좀 났다길래 본문 글만 대충 훑어봐서 소지라는 단어를 못봤네요;;
7. 축꾸공 · 2026-07-21 19:10:59

   보조배터리로 충전하면 안되는 거 아닌가요? 충전 중도 아닌데 연기가 난 건가요??
8. afjladff · 2026-07-21 19:14:30

   @축꾸공님 충전 비충전 관계없이 베터리셀 상태가 별로인 경우 기압차에 의해서도 내부변형이 생기고 이로 인해 손상이 더해져 화재로 이어질 수 있습니다
9. 축꾸공 · 2026-07-21 19:15:22

   @afjladff님
   내부 구조에 기체가 팽창하는 부분이 있는 걸까요?
10. afjladff · 2026-07-21 19:23:42

    @축꾸공님 배터리분리막이 손상입게되면 내부단락으로 열폭주 일어납니다.
    거기에 더해 경년열화로 노후화가 진행된 배터리셀의 경우 내부에 어느정도 가스가 발생하는데 (보통 배터리 스웰링이라고 배터리 부푸는 현상) 부풀어진 상태가 되면 내부셀 안정성이 떨어지겠죠. 근데, 고도에 따른 기압차가 더해져서 내부기체가 조금 더 팽창하게 되면... (보통 순항고도에 올라간 경우 기내압력은 0.7~0.8기압 수준.) 불안불안하던 분리막이 완전히 맛이 갈 수도 있겠죠. 새거라고 하더라도 제조상의 불량이 있는 경우에도 작은 충격 등 조건변화에 따라 배터리분리막 손상이 발생하면 문제가 생기겠죠
11. 명이나물 · 2026-07-21 19:28:35

    그래도 소지하라는 법규 덕분에
    눈으로 확인하고 불도 끄고 할수 있었군요
    좋은 정책이었습니다