이제는 아반떼가, 예전 준대형인 K7 1세대(1850mm)나 그랜저HG(1860mm) 만큼 전폭이 넓어졌습니다(1855mm).
1.6 자연흡기를 없앤 것도 그렇고... (미국이랑 동일하게 판매한다는 취지겠지만)
토션빔인 것과 NVH, 마감재 등만 감안할 수 있으면 소나타 대신 아반떼 사라? 는 뜻인 듯 하네요
그러면 소나타가 너무 저렴한 거 아닌가? 하겠지만 다음 풀체 때 연구개발비는 최소화하면서 내놓고 가격은 많이 올리겠죠...--;
근데 별개로 이번 아반떼 디자인은 개인적으로 너무 마음에 들기는 합니다 ㅎㅎ
그리고... 우리나라 주차장은 점점 더 헬게이트가 되겠네요
쇼팽좋아
IP 122.♡.65.72
13:06
2026-06-27 13:06:46
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개취니까요
fleurdepeau
IP 211.♡.32.222
13:06
2026-06-27 13:06:59
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외모는 둘째치고 왜자꾸 크게 만드는지 모르겠어요.. 큰 차 원하면 소나타를 살텐데, 싸고 작은차가 필요하니까 아반떼를 사는건데.. 그렇다고 과거 아반떼만한 크기의 차가 새로 추가된 것도 아니고 참
닮은살걀
IP 125.♡.228.62
13:15
2026-06-27 13:15:04
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@fleurdepeau님 국내 타겟이 아니어서 그런거같습니다. 북미가 주력시장이라 북미 입맛에 맞는차만 만들고있죠. 디자인 까이던 싼타페도 북미취향이 많이 반영되어서 그런거고요.
fleurdepeau
IP 211.♡.127.8
13:16
2026-06-27 13:16:05
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@닮은살걀님 그러면 소나타나 그랜저를 전략모델로 하면 되는데 왜 아반떼를..ㅜ
닮은살걀
IP 125.♡.228.62
13:20
2026-06-27 13:20:51
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@fleurdepeau님 판매량을 보면 어쩔수없는거 같네요. 그리고 대부분의 사람들은 차 커지는걸 싫어하지는 않는거같습니다
fleurdepeau
IP 211.♡.127.8
13:23
2026-06-27 13:23:48
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@닮은살걀님 소나타 수요를 아반떼가 빨아먹으니 그렇죠. 지들이 소나타 디자인 망가트려놓고 사이즈도 거의 똑같은데 소나타가 팔릴리가....
Originium
IP 223.♡.53.224
13:20
2026-06-27 13:20:20
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진지하게 쏘나타 단종시킬려나 싶어요.
숫자놀음
IP 121.♡.88.148
13:20
2026-06-27 13:20:58
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디자인에 대한 호불호보다는, 내연기관버전에 cvt가 적용되는게 더 문제인거 같아 보입니다.
안단테
IP 61.♡.206.88
13:35
2026-06-27 13:35:41
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차량 유튜버들은 다들 호라고 하는데 스폰을 많이 받아 묵었는가 저는 완전 불호 던데....,,,
IP 59.♡.197.246
13:54
2026-06-27 13:54:30
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여기서 아반떼 "커서 별로다" , "cvt라 별로다" 등등 하시는분들은 원래부터 아반떼 구입 대상자체가 아닌거죠. 아반떼급을 메인카로 원하는 사람들은 그냥 잘굴러가고 연비괜찮은 신차정도면 되는거라서요. 거기에 큼지막하면 좋은거고..
구체적으로 따질줄 아는 사람은 아마 아반떼신차를 구매할 생각조차 없을겁니다.
마치 맥북네오 처음나왔을때 8기가라 어쩌니 했던거처럼요.
멋지다멋져
IP 223.♡.112.221
18:54
2026-06-27 18:54:57
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아마도 제 생각에는 그랜져, 소나타, 아반떼 같은 준중형/중형급은 아반떼로 통합할것같아요. 중형/준중형 급을 나누는건 한국에서나 통하지 외국에서는 통하지 않아요. 북미만해도 그랜져, 소나타는 팔리지 않아요. 전기차로의 전환 관점으로 봤을때 엔진기반 차량의 생산 또는 차종을 줄여가는게 비용적인 측면에서 맞는거죠.
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i30, 벨로스터 같은 차는 국내에서는 판매량이 안나오죠.
요즘 하브 모델도 4000 언더에서 찾으면 많더군요
1.6 자연흡기를 없앤 것도 그렇고...
(미국이랑 동일하게 판매한다는 취지겠지만)
토션빔인 것과 NVH, 마감재 등만 감안할 수 있으면
소나타 대신 아반떼 사라? 는 뜻인 듯 하네요
그러면 소나타가 너무 저렴한 거 아닌가? 하겠지만
다음 풀체 때 연구개발비는 최소화하면서 내놓고 가격은 많이 올리겠죠...--;
근데 별개로 이번 아반떼 디자인은 개인적으로 너무 마음에 들기는 합니다 ㅎㅎ
그리고... 우리나라 주차장은 점점 더 헬게이트가 되겠네요
그렇다고 과거 아반떼만한 크기의 차가 새로 추가된 것도 아니고 참
북미가 주력시장이라 북미 입맛에 맞는차만 만들고있죠.
디자인 까이던 싼타페도 북미취향이 많이 반영되어서 그런거고요.
구체적으로 따질줄 아는 사람은 아마 아반떼신차를 구매할 생각조차 없을겁니다.
마치 맥북네오 처음나왔을때 8기가라 어쩌니 했던거처럼요.