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모두의공원

서울 아파트 용적률 제한을 과감히 풀면 어떨까요? 67

2
2026-06-11 14:43:04 14.♡.73.64
에펨

서울에서도 아파트 가격이 천정부지로 치솟는 지역들은 결국 살기가 쾌적해서라고 봅니다.


대부분의 아파트들이 용적률 200-300% 정도로 묶여있어서 매우 살기가 좋죠.

주택공급을 원하는 사람들에게 충분히 해 주기 위해 용적률 제한을 과감히 풀어버리면 어떨까 합니다. 


용적률 900%에 빼곡하게 재건축 하도록 해주면 주택공급도 빠른 시간에 가능하고, 

아파트 호수 당 소유한 대지면적이 작아지니 아파트 가격 하락에도 도움이 되고, 

거주 인구가 많아지면 인구밀도 상승으로 주거환경도 뭔가 불편해지기 쉬우니 가격 상승도 덜해질 수 있을 것 같습니다.


에펨 님의 게시글 댓글
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댓글 • [67]
소드
IP 124.♡.95.167
14:44 2026-06-11 14:44:04
·
용적률을 푸는 순간....우리 아이들의 미래는 진짜 없어지는거죠.........
그리고 홍콩을 보면...
언어분석
IP 211.♡.196.148
14:46 2026-06-11 14:46:36
·
@소드님

용적률 푸는데
미래가 왜 없어져요?
문제 되는 거 없어 보이는데요?
오히려 조합원은 분담금 낮아지고
일반분양가도 낮아질텐데요
그만큼 공공임대도 늘릴 수 있을테고요

용적률 푸는 대신
포기하는 게 있겠지만
적어도 아파트는 들어갈 수 있는 거 아닌가요?
소드
IP 124.♡.95.167
14:58 2026-06-11 14:58:48 / 수정일: 2026-06-11 14:59:30
·
@언어분석님 먼 미래에 그걸 부수고 다시 지어야 할때는 더 높게 지어야 사업성이 나올텐데요... 괜찮을까요?
쿠마세라
IP 182.♡.184.208
15:25 2026-06-11 15:25:32
·
@소드님 아파트. 공급폭탄가야죠 홍콩처럼요
소드
IP 124.♡.95.167
16:15 2026-06-11 16:15:26
·
@쿠마세라님 그게 좋은 모습입니까???
POOHOLIC
IP 223.♡.45.233
14:44 2026-06-11 14:44:55 / 수정일: 2026-06-11 14:45:23
·
제가 그 얘길 했다가 나라 망하게하는 연구하는 사람 소리 들었죠.

용적률 측면에서 서울이 글로벌 도시 치고 땅을 사치스럽게 쓰고 있긴해요.
에펨
IP 14.♡.73.64
14:47 2026-06-11 14:47:55
·
@POOHOLIC님
이대로 가도 망하는 것 아닌가요? 모든 돈이 서울 부동산에 묶여버려서....
차라리 주거환경을 하향평준화시켜서 어딜 가도 비슷비슷하게 살 수 있게 되는게 나을지도 모르겠는데요..
쿠마세라
IP 182.♡.184.208
15:26 2026-06-11 15:26:06
·
@에펨님 맞습니다. 바로 그거네요
GENIUS
IP 175.♡.184.69
14:46 2026-06-11 14:46:51
·
갠적으론 건폐율을 확실하게 제한하고 용적율은 높이는게 서울시 미관을 위해서는 좋다고 생각은 하네요.
POOHOLIC
IP 223.♡.45.233
14:47 2026-06-11 14:47:51 / 수정일: 2026-06-11 14:47:59
·
@GENIUS님 박시장님이 정확히 반대로 하셨죠..행정력은 좋으셨는데 확실히 미감은 떨어지셨어요.
tirpleA
IP 118.♡.65.179
14:55 2026-06-11 14:55:13
·
@GENIUS님 그런데 그렇게 해도 결국 도심 스카이라인은 아작이 나겠죠 ㅠ
청량리 고층 주복 이런 것도 몇 개 안되니 봐줄만한거지, 그런 식 초고층 아파트가 대세가 되면 진짜 스카이라인은 안녕일겁니다
GENIUS
IP 175.♡.184.69
15:07 2026-06-11 15:07:31 / 수정일: 2026-06-11 15:08:55
·
@tirpleA님
제 생각엔 스카이라인이 더 멋있어질거에요.
송도나 부산 처럼 되는거죠.
건폐율을 확실히 낮추면서 시행하면 지금같은 닭장 아파트는 사라질거라 훨 나을거 같아요.
원베일리 진짜 추하게 생기지 않았나요?;;;
POOHOLIC
IP 223.♡.45.233
15:10 2026-06-11 15:10:15
·
@GENIUS님 스레드에 원베일리 흉물이라고 했다가 폭격당한게 생각나네요..

건폐율 통제하고 통경축 잘 설계하면 스카이라인 이쁘겠죠. 좀 화나긴 하는데 오세훈이 이 분야에선 미감이 있는 편이라 신통기획으로 스카이라인 통제하는거 보면 잘하긴 합니다..
GENIUS
IP 175.♡.184.69
15:11 2026-06-11 15:11:29 / 수정일: 2026-06-11 15:17:07
·
@POOHOLIC님
음...오세훈이 미감이 있는가에 대해서는 동의가 어렵네요.;;;
오세훈이 지금껏 만들어 놓은 거 보면 하나같이 쉣이라...
그나저나 원베일리가 멋있다고 생각하는 사람들이 많다는게 충격이군요.
POOHOLIC
IP 223.♡.45.233
15:17 2026-06-11 15:17:12 / 수정일: 2026-06-11 15:17:32
·
@GENIUS님 최근 결과물들 보면 야인시절 오래 겪어서 그런가 지금은 미감이 좀 많이 거시기하긴 한데 거시적인 관점에서 서울 스카이라인 잡는건 그나마 감각 있는편이라고 해야죠. 비교군은 박시장님입니다…
GENIUS
IP 175.♡.184.69
15:26 2026-06-11 15:26:36 / 수정일: 2026-06-11 15:26:58
·
@POOHOLIC님
박시장님은 오세훈이 빚더미에 올려놓은 서울시를 알뜰하게 꾸려가느라 과감한 개발은 못했고,
개발 보다는 재생에 초점을 맞췄죠.
그 시대엔 또 그게 나름의 과제이자 시대정신이었을거라고 봅니다.
하지만 코로나 시대 이후 서울 집값이 폭등하고 무엇보다 국제도시 서울이 가속화되면서
서울도 그에 걸맞는 개발이나 변화가 필요로 하는 시대가 도래했으니 이젠 그 니즈에 맞추는게 맞다고 봅니다.
우리최고
IP 175.♡.106.56
14:47 2026-06-11 14:47:12 / 수정일: 2026-06-11 14:47:38
·
어차피 서울의 상가 공실률도 지속적으로 올라가는데,
상업지구에 공동주택을 짓거나, 기존 건물을 공동주택으로 전용할 수 있게 하는게 어떨까 싶기는 하더군요...
어머
IP 66.♡.172.158
14:47 2026-06-11 14:47:34
·
홍콩 꼴 나는거죠.

홍콩 한사람당 할당된 거주 공간이 진짜 작습니다.
에펨
IP 14.♡.73.64
14:49 2026-06-11 14:49:51 / 수정일: 2026-06-11 14:50:09
·
@어머님
홍콩은 홍콩밖에 대안이 없지만, 한국은 서울의 주거환경이 안좋아지면 다른 지역이 대체지역으로 떠오를 수가 있죠.
지금은 서울 살기가 너무 쾌적해서 서울 외의 다른 지역에 살고자 하는 사람들이 거의 없으니 문제구요.
라드카
IP 118.♡.14.191
14:58 2026-06-11 14:58:28
·
@어머님 용적률과 1인당 거주 공간이 무슨 연관이 있을까요?
늘어난 용적률을 1인당 거주 공간은 그대로 두고 세대수를 늘려도 되거든요.
mindinblue
IP 1.♡.195.217
14:49 2026-06-11 14:49:01
·
지금 난리통인걸 보면 고려할만 할듯 싶네요
그시절그때
IP 218.♡.203.3
14:49 2026-06-11 14:49:11 / 수정일: 2026-06-11 14:52:21
·
서울 한정으로는 도심지 아파트 용적율을 확 풀고, 대중교통 확충하고, 차량 자가 보유는 부담을 크게 늘리는 방향이 답이 아닐까 봅니다. 어차피 아이들도 줄고 있으니 학교 부지는 증축해서 쓰고, 문제는 도로인데.

개인적으로는 싱가포르나 상하이처럼 자동차 번호판 가격을 비싸게 받을 때가 된 것이라 봅니다. 싱가포르 번호판 가격이 10년에 2천? 3천? 시내 도로 통행세도 빡세게 걷을 때가 되었고요.

싱가포르만 해도 용적률 기준으로 800% 정도는 그리 드물지 않다는 것 같았습니다.
tirpleA
IP 118.♡.65.179
14:52 2026-06-11 14:52:47
·
@그시절그때님 차고지증명제야말로 서울에서 해야한다고 주장했었는데, 서민은 차 몰지도 말란거냐 현대가 로비해서 못할거다 이런 반응이 현실인걸요
전 지가가 비싸지는 만큼 차를 몰고 세워두는 것의 비용도 비싸져야한다고 봅니다
POOHOLIC
IP 223.♡.45.233
14:55 2026-06-11 14:55:01
·
@그시절그때님 그러면 세대당 1대 미만인 아파트나 비아파트는 초토화되긴 하겠네요..그나마 아파트는 재건축이라도 비빌 수 있겠지만 비아파트는 지금도 피바다인데 더 피바다겠어요 ㅠㅠ
그시절그때
IP 218.♡.203.3
14:55 2026-06-11 14:55:52
·
@tirpleA님 완전자율주행 이후에는 차량이 더 늘어나고, 도심혼잡도가 더 올라갈 거라는 것이 일반적인 학자들의 관측이라면서요. 빈차도 많이 돌아다니고.

도로야 말로 한정된 리소스가 될 수 있지요. 뉴욕이나 싱가포르처럼 진짜 어지간하면 대중교통을 이용하도록 유도하고. 통행세, 주차장 보유에 허들을 크게 올리는 것이 맞지 않나 싶습니다.
그시절그때
IP 218.♡.203.3
14:57 2026-06-11 14:57:31
·
@POOHOLIC님 차량의 수량이 충분히 줄어들지 않을까요. 싱가포르는 아예 차량 총량규제를 한다는 것 같던데요. 10년 지나면 무조건 번호판 말소.

저도 차량 4대를 보유하고 있지만...번호판 돈내라고 하면 바로 다 없에버릴겁니다.
POOHOLIC
IP 223.♡.45.233
14:59 2026-06-11 14:59:33
·
@그시절그때님 싱가폴 정치제도가 한국의 그것과는 다르죠.

여러모로 싱가폴 모델들이 한국 사정과는 맞지 않아요.
모바일모비딕
IP 118.♡.80.155
14:49 2026-06-11 14:49:51
·
용적율 풀어서 저렴한 주택을 지으면 되는데 이걸 건설사 들에게 풀면 초고가 고급주택만 만들어서 집값을 향상시킵니다. 근데 저렴한 주택을 지으려면 LH가 지어야되는거죠. 근데 그게 쉽지 않아서 문제인겁니다.
에펨
IP 14.♡.73.64
14:52 2026-06-11 14:52:49 / 수정일: 2026-06-11 14:53:10
·
@모바일모비딕님
대지지분이 적어지면 고급주택이어도 집값이 많이 비싸지지 않더군요.
주상복합 용적률 700%인 아파트들 보면 인근 용적률 250% 아파트들 보다 훨씬 큰 평수인데도 더 저렴합니다.
일랭
IP 121.♡.167.33
14:51 2026-06-11 14:51:43
·
400프로도 닭장같은데 900프로는 ㄷㄷㄷㄷ
옆동 사람하고 창문열고 악수하겠는데요?
POOHOLIC
IP 223.♡.45.233
14:53 2026-06-11 14:53:12 / 수정일: 2026-06-11 14:53:35
·
@일랭님 청량리 그라시엘, L65가 1000% 가까이 하죠. 건폐율만 잘 통제하면 좋아요.
나또어묵
IP 59.♡.70.56
14:55 2026-06-11 14:55:19
·
@일랭님 건폐율 용적율도 이해못하시면........
일랭
IP 121.♡.167.33
14:57 2026-06-11 14:57:04
·
@나또어묵님 이해못해서 죄송합니다
일랭
IP 121.♡.167.33
14:59 2026-06-11 14:59:59
·
@POOHOLIC님 1000퍼면 몇층인가 찾아봤는데 65층짜리군요 ㄷㄷㄷㄷ
브렛
IP 118.♡.116.125
15:01 2026-06-11 15:01:53
·
@일랭님 63빌딩이네요;;;;
tirpleA
IP 118.♡.65.179
15:48 2026-06-11 15:48:20
·
@브렛님 이젠 63빌딩하고 높이 비슷한 주상복합아파트는 열거하기 힘들 정도로 많긴합니다
서울,수도권말고 부산 등에도 여럿 있어요
보수주의자
IP 218.♡.42.109
14:52 2026-06-11 14:52:09 / 수정일: 2026-06-11 14:57:14
·
그렇게 하면 서울 여론은 좋아지겠네요.
근데 지방은 다 박살나겠죠.
어차피 이미 박살났으니까 상관 없다면 해도 괜찮습니다.

아 그리고 공급 늘린다고 집값이 싸지지는 않을것 같습니다. 사람들 욕심이 허용할까 싶어요?
민트블루
IP 125.♡.68.10
14:54 2026-06-11 14:54:50
·
@보수주의자님
이러나 저러나 지방 박살은 못 막을 거 같네요.
미카사
IP 106.♡.200.126
14:53 2026-06-11 14:53:32
·
용적률을 높이면 주차와 교통 문제가 심각해지지 않을까요. 대중교통 접근성이 좋은 핵심지만 가능할거같네요
에펨
IP 14.♡.73.64
14:57 2026-06-11 14:57:36 / 수정일: 2026-06-11 14:59:15
·
@미카사님
거주환경이 안좋아지면 인기지역이 비선호지역이 되면서 대안지역을 찾게 될테고,
그렇게 해서 강남3구 등으로의 입성이 인생목표인 세태가 변하면 다른 지역이 발전할 기회가 되겠죠.
닉이름닉
IP 223.♡.47.54
15:24 2026-06-11 15:24:33
·
@미카사님
서울이 너무 살기 좋아서니까 좀 박살내야죠
뒹굴뒹굴0
IP 118.♡.73.248
14:54 2026-06-11 14:54:27
·
모든 사람이 서울에 집을 원하고 그중 강남에 공급을 해야 한다고하니 강남 1000% 재개발 가는게 맞습니다.
청량리에도 900% 갔고 강북은 이미 하고 있습니다.
그란데
IP 223.♡.72.231
14:54 2026-06-11 14:54:55
·
가격 하락 요인이 될지는 의문이네요..
둥둥
IP 168.♡.141.153
14:55 2026-06-11 14:55:00
·
새로 지은 아파트 단지 촘촘한것 보면, 위로 더 올린다고 해서 대세에는 지장없을 것 같긴해요.
KAMUI
IP 39.♡.20.154
14:55 2026-06-11 14:55:15
·
서울 다른곳과 비교해서 충분히 인프라 개발 투자 했으니 무식하게 더이상 투자 안하고 현 상태 유지도 안함(도퇴)
남은 자금 수익성 무시 지방 인프라 개발로 하면 많이들 이동 하지해 않을까요. ㅎㅎ
BlueX
IP 180.♡.224.98
14:56 2026-06-11 14:56:43 / 수정일: 2026-06-11 14:57:01
·
900% 그렇게 만들어서 하나씩 주면 지지할까요? 여기에서 애 둘 낳고 살라는 거냐며 욕하겠죠.
Maroon다섯
IP 118.♡.6.190
14:58 2026-06-11 14:58:40
·
제가 건축설계직에 종사하고 있는데요. 주로 정비사업부터 상업지역 주상복합까지 두루 하고 있습니다.

게시글과 관련된 내용일수도, 아닐 수도 있는데요.

요즘 많이들 지어지는 49층짜리 주상복합 있죠? 그 주상복합이 20년후, 아니다. 작년에 태어난 제 아들이 군대갈 무렵이면 어떻게 될까요? 한국은 유럽처럼 한번 지어져 오래동안 유지보수하기보단 허물고 다시 짓는게 더 빠르고 경제적이라 생각하는데.. 제 아들이 군대갈 무렵에 그 많던, 지나가다가 저거 아빠라 설계한거야~ 하고 알려주던 주상복합들은 어떤 모습이 되어있을까? 생각하면 참 괴리감이 듭니다.

불과 몇년전만해도 0기, 1기 신도시들 재건축 막혀있던거랑 같이 생각해보시면... 미래세대를 위해 우린 어떤 도시를 만들고 있나 생각해봅니다.
소드
IP 124.♡.95.167
15:00 2026-06-11 15:00:38
·
@Maroon다섯님 제가 생각하는것과 같은 생각을 하시는분이 여기 계셨군요ㅠㅠㅠㅠ
그시절그때
IP 218.♡.203.3
15:01 2026-06-11 15:01:05
·
@Maroon다섯님 요즘 짓는 49층짜리들 유지보수 어려운가요? 기둥식들은 유지보수해가며 굉장히 장기간 사용할 있다는 것 같던데요.
소드
IP 124.♡.95.167
15:02 2026-06-11 15:02:39
·
@그시절그때님 요즘 짓는 아파트중에 장수명인증아파트 받은 아파트가 거의 없습니다...이제 전국적으로 10개 미만 받았을거에요
Maroon다섯
IP 118.♡.6.172
15:09 2026-06-11 15:09:56
·
그시절그때님//
그럼 이렇게 생각해보죠.

올해 강남역 한복판에 멋들어진 49층/1000세대(지하8개층) 주상복합이 준공났습니다. 대한민국 1등 아파트 등극하구요.

그리고 정확히 10년 뒤인 2036년에 모든 자동차 제조사에서 무선충전이 되는 혁신적인 전기차가 개발되고, 저렴한 가격에 상용화까지 마쳤습니다.

이젠 모두가 무선충전 전기차를 타고, 새로 지어지는 신축 아파트 지하주차장에는 무선충전주차구획을 설치하라고 법도 개정됩니다.

10년전 지어진 49층/1000세대(지하8개층) 강남역 주상복합 역시 주차장을 무선충전으로 바꾸려고 해요. 근데 왠걸? 전기실 용량이 부족하네? 할 수 있는 최대범위가 지하2층까지만이에요.

처음 몇년은 불편해도 입지때문에 사람들이 살겠죠. 그렇게 또 10년이 흐릅니다. 그땐 어떻게 될까요? 재건축을 하자니 그 작은땅에 1000세대 주민동의가 필요하구요.
그시절그때
IP 218.♡.203.3
15:17 2026-06-11 15:17:22
·
@Maroon다섯님 이해했습니다. 역시 말처럼 쉬울리가 없는 것이군요. 감사합니다.
매드치킨
IP 14.♡.122.248
15:22 2026-06-11 15:22:51 / 수정일: 2026-06-11 15:24:08
·
@Maroon다섯님

현직에 계시면 잘 아시지 않나요?

도곡동 주상복합은 30년 다되어가고
분당 수내역, 정자역, 미금역 직전까지
역3개에 걸쳐 일렬로 있는 주상복합들
20년 넘었습니다. 불편함 없이 잘만 살던데요
Maroon다섯
IP 118.♡.6.222
15:40 2026-06-11 15:40:11
·
매드치킨님//
입지의 힘이죠. 은마아파트도 지금 빈 집없이 다들 살고 있잖아요?

그런데요. 도곡동 30년 말씀해주셔서 그런데, 그럼 앞으로 또 30년 후에는요? 재건축할 수 있을까요? 대지지분 생각하면요. 그때 또 용적률 올려달라고 1기신도시들처럼 시끄럽지 않을까요? 지금 1기신도시는 그래도 단지라 대지지분이라도 있죠...
1:1 재건축 아니면 리모델링인데, 몇백~천세대쯤 되는 주민들 동의는 필수고요.

그래서 지금 지어지고 있는 주상복합들을 보고 있자면, 결국 제가 죽을 무렵이면 다들 세운상가가 되어 있지 않을까? 생각이 드네요.
봄봄
IP 211.♡.255.66
15:01 2026-06-11 15:01:48
·
제한이 서울 아파트가격을 지켜주고있는거를 모르더군요. 서울 풀어주고 4-50층다올리고
그럼 우리는. 일산 분당 4-50층다올리면 슈퍼 자체공급 되는거를 모를지.
솔직히 원하는데로 다풀어줫으면 하긴합니다.
올데포
IP 210.♡.46.99
15:02 2026-06-11 15:02:24
·
일단 유동인구 이빠이 많은 핵심 역세권에는 1천% 용적율 부여해서 닭장처럼 만들어도 괜찮다는 생각입니다. 그리고 그런곳에 높은 용적율 적용해야 대중교통으로 트래픽 흡수도 용이할거 같구요.
예를들어 신도림역, 가산역, 공덕역, 용산역... 이런데는 1천% 적용해서 홍콩 닭장아파트 만들어도 충분히 OK라고 생각합니다... 창동역도 얼마든지 좋구요.
지금처럼 천편일률적으로 모든 지역에 300%이하만 허용한다...이건 좀 아닌거 같아요
정부당국도 지역에 따라 용적율을 탄력적으로 운영해서 공급의 절대부족을 빠르게 해소해 나가야 하는 상황까지 왔습니다...
근데 글을 쓰다보니 대치동 은마같은데는 용적율 높게주면 그야말로 구룡성채 될거같다는 생각이 들긴하네요 ㄷㄷㄷ
Lithium
IP 116.♡.60.161
15:04 2026-06-11 15:04:18
·
지방 황폐화되고, 수도권 집중화 심해지고, 구룡성채 되는 거죠. 절대반대요.
Tuna
IP 211.♡.155.147
15:15 2026-06-11 15:15:36 / 수정일: 2026-06-11 15:20:47
·
그럼 기존의 낮은 층수의 아파트나 빌라들이 오히려 투자가치가 높아질 것 같습니다.
tirpleA
IP 118.♡.65.179
15:21 2026-06-11 15:21:10
·
@Tuna님 그런데 상계주공5단지 같은 사례 보면 마냥 호락호락하진 않을겁니다
퓨리넬
IP 221.♡.49.25
15:23 2026-06-11 15:23:34
·
@Tuna님 빌라는 땅이 허용하는 용적률 최대한 채워서 짓죠.
층이 낮다고 용적률이 낮은게 아니죠.
teary0
IP 106.♡.76.209
15:22 2026-06-11 15:22:02
·
지방사람들 다 서울로 몰려들어서 집 삽니다
소드
IP 124.♡.95.167
15:24 2026-06-11 15:24:17
·
@teary0님 맞아요. 정작 지금 돈 없어서 서울에 집 못사는 사람들은 그때도 못사는거죠. 지방 사람들중에 돈 많은 사람이 꽤 많으시더라구요 저희 회사 팀원만 봐도....
맥북에어
IP 106.♡.223.210
15:37 2026-06-11 15:37:44
·
@teary0님 절대 반대합니다. 홍콩처럼 되는거 원치 않습니다. 가격 싸져도 지방 사람들 다 몰려 옵니다.
하늘풀
IP 49.♡.188.253
15:46 2026-06-11 15:46:01
·
잘 이해가 안가네요

서울을 안좋게 만들어서 -> 다른동네로 눈이 가게 만들자 ???
그냥 서울을 좋게 만들고 서울 살 돈 없으면 서울 근처 안좋은데 사는 지금하고 다른게 뭔지 모르겠습니다
조삼모사 같은데요. 진짜 다른게 뭐죠?
다른 동네에 땅 가지고있는 사람만 새로 땅부자 만들어주는건가요
에펨
IP 14.♡.73.64
15:54 2026-06-11 15:54:39 / 수정일: 2026-06-11 15:55:42
·
@하늘풀님
서울을 안좋게 만드는데 주 목적이 있는게 아니라,
용적률 제한을 풀면 공급을 빠르게 많이 늘릴 수 있고, 대지지분이 적어지니 집값 상승을 막을 수 있다는게 주목적이죠.
그 와중에 거주환경이 안좋아지는 것은 오히려 장점이 될 수도 있는 부작용이라는 거구요.
폭하리스웨트
IP 61.♡.96.235
16:29 2026-06-11 16:29:24
·
용적률을 풀면 공급은 늘어나겠지만.. 분양 가격을 낮출 수 있을지는 의문이네요. 50층 이상 초고층이되면, 공사비 자체도 증가하게 되서 공사비가 같은 면적으로 넓게 짓는 것 보다 많이 늘어날테고, 용적률 상승으로 땅 값 자체도 올라갈 것이기에, 여러 가지로 고려해야 할 사항들이 많을 것 같습니다. (기존에 땅을 가지고 있는 사람만 이득 일 것 같네요)
미친통닭
IP 61.♡.112.15
17:11 2026-06-11 17:11:14
·
정확한 사실은 서울 재건축이 1대1밖에 안된다 그러면 구축 집값은 다 떨어집니다. 신축은 반대 상승이 있을지 모르는데, 재건축 거품 다 사라지고, 중고차 시세 흐름처럼 집도 감가라는게 심하게 생기겠죠.
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