@이자식밥주지마님 맞죠. 너무 좋은 정책이라고 생각합니다. 저도 오늘 무료로 대중교통을 쓰면서 계산기 뚜드려봤죠. 과연 어떤 이익이 지자체에 있을지 계산을 해봤는데 참 잘 만든 정책 같더군요. 다만 그 이면에 있는 정부의 속셈도 생각해보세요. 세상에 순수한 공짜는 부모님의 사랑 밖에 없다고 생각하는 1인이라...
이자식밥주지마
IP 58.♡.171.189
14:24
2026-06-11 14:24:57
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@전시품물건님 ' 속셈도 그런거겠죠. 교통비는 지원해줄테니까 다른데 돈많이 써라
민트블루
IP 117.♡.20.74
14:14
2026-06-11 14:14:24
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대중교통은 무료로 운영하는 도시들도 많죠
Canislupus
IP 155.♡.130.29
14:15
2026-06-11 14:15:13
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광역버스는 비용이고 뭐고 이전에 하... 전 대기 지옥 땜에 너무 싫어요... 명동입구 이쪽이나 서울역 쪽 진짜 너무 싫어요
siyo.co.kr
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14:18
2026-06-11 14:18:45
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@Canislupus님 애플 명동앞은 퇴근시간에 버스 지옥이죠
개미상어곰탕
IP 118.♡.173.59
14:19
2026-06-11 14:19:45
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@Canislupus님 저는 새벽 5시 30분에 출근버스 타고 오후 4시 30분에 퇴근버스를 타서.. 세상에서 가장 소중한 교통수단입니다..
macmini
IP 124.♡.84.38
14:18
2026-06-11 14:18:21
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미국은 월드컵 경기장 가는 교통 표 150불로 올렸다는데 ㅋㅋ
IP 116.♡.1.85
14:18
2026-06-11 14:18:21
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그렇게 대중교통 빼주는데도 수도권 자차 이용 비율이 크게 줄지 않는데 자동차에게 조금이라도 불이익을 주는 정책도 필요합니다. (도로 통행료를 올리던지, 버스전용차로 구간을 확대하던지요.)
세금은 그런데 쓰라고 있는거죠. 필수재를 지원하고 기호품은 개인이 소비하고...
거기에 세금안쓴다고 세금이 더 좋은데 쓰일리도 없는거죠
속셈도 그런거겠죠. 교통비는 지원해줄테니까 다른데 돈많이 써라
하... 전 대기 지옥 땜에 너무 싫어요...
명동입구 이쪽이나 서울역 쪽 진짜 너무 싫어요
자동차에게 조금이라도 불이익을 주는 정책도 필요합니다.
(도로 통행료를 올리던지, 버스전용차로 구간을 확대하던지요.)
사실상 인상이긴 하죠