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모두의공원

KTX-열차 꼬리칸이 확실히 승차감이 안 좋네요. 7

2026-06-02 18:22:22 106.♡.128.12
산들바람12

강릉발 KTX를 탔는데 처음에는 6량으로 오다가

서원주역에서 2대가 합체되어서

중앙선 구간은 12량 열차로 변경되네요.

12호차 맨 꼬리칸인데 서원주역 이후로 확실히 진동이 더 심한게 느껴집니다.

중앙선 선로 문제인데 제가 오해하는걸까요?

산들바람12 님의 게시글 댓글
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댓글 • [7]
aiko
IP 211.♡.206.37
06-02 2026-06-02 18:24:13 / 수정일: 2026-06-02 18:30:05
·
사행동이라고부르는데 프랑스산 ktx에비해 산천중련이 사행동이 심합니다 선로환경도 타고 차륜도 타고 다 타는것도 사실이지만 차자체의 능력차도 나요

이음이어도 비슷할거구요
럼텀터거
IP 211.♡.154.40
06-02 2026-06-02 18:28:25
·
강릉선이면 KTX 이음이고 동력분산식에 맨 앞 칸 맨 뒷 칸(1호차, 6호차)엔 동력이 없어서 오히려 더 조용할텐데요?
2~5호차는 동력 장치 덕에 소음과 진동 심하구요
쥐즐
IP 211.♡.180.141
06-02 2026-06-02 18:35:04 / 수정일: 2026-06-02 18:35:18
·
서원주역부터는 고속으로 안 달립니다. 일반선이라 150도 못 밟아요. 거기에 경의중앙선 전철 겹치는 구간은 스크린도어가 바람을 못 견뎌서 느리게 가요. 도상이 고속선보다는 안 좋습니다.

그리고 KTX 이음이 동력분산식 초기 모델이라 진동도 심합니다. 오래 전부터 이슈가 있었어요.
하라쇼
IP 140.♡.29.2
06-02 2026-06-02 19:39:54
·
@쥐즐님 작년 5월 중앙선 ktx 탄적 있는데 영주-안동 구간에서 250 찍었습니다
쥐즐
IP 211.♡.180.141
06-02 2026-06-02 20:12:57
·
@하라쇼님 서울 ~ 서원주역 구간입니다.
Peregrine
IP 194.♡.99.160
06-02 2026-06-02 19:04:29 / 수정일: 2026-06-02 19:05:00
·
산천 초기형 타고 진짜 깜짝 놀랐습니다. 커피컵에 한 3분의 2 차있었는데 뚜껑 안 닿으면 출렁거리다 넘치겠더라고요.
이음 거치고 청룡부터는 많이 개선됐다고는 하는데... 30년 넘은 폼팩터인 프랑스산 KTX-1이랑 아직 비교된다는건 좀 안타깝습니다.
하라쇼
IP 140.♡.29.2
06-02 2026-06-02 19:40:41
·
KTX-1 퇴역할 때 까진 그것만 골라탑니다
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