사람이 누워있으면 아슬아슬 옆으로 지나갈 게 아니라 멈춰서 119에 전화해야죠. 그게 사람과 기계의 큰 차이점이랍니다. 아직도 신호등 인식이 와리가리 하고 이유없이 중앙선을 넘나드는 FSD보다 운전 못한다고 하면 이나라 면허제도의 문제가 심각하다는 증거고 현실의 도로는 이상하게 만든 그림 인식의 문제가 아니죠.
@배꼽잡아님 자동차는 자동차의 역할을 제대로 하는지가 중요하죠. FSD는 방범활동이나 사회안정망 구축을 위해 만든 시스템이 아니라 필요한 사람이 본인에게 필요하면 사고 아니면 마는 일개 상품일 뿐입니다. 누가 강매시키는것도 아니죠. 천만원이라서 신중하게... 필요하면 사고 아니면 마는겁니다. 이왕 기능 넣는김에 담배꽁초 줍기 기능까지 넣고 보도블럭 설치까지 가능하게 만들수도 있겠지만 그렇게해서 수십억원이 되는걸 아무도 원하지 않아요. 119 신고는 정말로 진심으로 사람이 하면 됩니다. 약간 당황스러워서 차라리 배꼽잡아님이 사회안전망 구축이 중요하다는 다른 주장을 하고 싶으셨던게 아닐까 라고 믿고 싶을 정도입니다. (심지어 사람 마네킹은 수많은 국가의 자동차 안전테스트에 사용이 되는데 자동차가 스스로 119에 신고하지 않았음을 문제삼는 경우는 처음봅니다!)
왜 이렇게 무리해서 글쓴님께 시비를 거시는거지?? 글쓴님이 무안하지 않을까?? 싶어서 검색을 해보니 FSD 글마다 무시하는 댓글을 달고 계시는군요 ㅎㅎ FSD에 실제 단점도 있겠지만 무슨 면허제도 이야기까지 끌고나와서 그렇게까지 글쓴님을 면박하시나요 ㅎㅎ
데오제
IP 211.♡.145.217
05-15
2026-05-15 23:47:40
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@김목동님 솔직히 저도 비슷한 댓글 쓰다가 지울까 했는데요 ㅎㅎ 그냥 씁니다. 기계의 수행능력을 평가하는 컨텐츠에 윤리의식을 들이밀면 무슨 소용이 있는가 싶고요 '신호등 인식이 와리가리 하고 이유없이 중앙선을 넘나드는' <- 이거 완전 사람들이 더 많이 하는 짓 아닌가 싶고요.. 유튜버의 발언은 본인이 느낀 점을 말한거지 일반화 한것까지도 아닌데 면허제도까지 말씀하실 정도면 뭔가 단단히 화가 나있으신게 아닌가 싶고요..
배꼽잡아
IP 106.♡.139.190
05-15
2026-05-15 23:56:37
·
@김목동님 잘 모르시나본데 그 기능이란 게 FSD는 사람을 대신해서 운전하는 거랍니다. 자동차가 사람을 대신라는 겁니다. 그렇다면 사람이 해서는 안되는 짓을 하면 안 되겠죠? 어떤 미친놈이 사람이 누워있는데 10cm 차이로 아슬아슬하게 비켜간답니까? 네?
쓸데없는 댓글 뒷조사 할 시간에 잠이나 잡시다. 아니면 사람과 기계의 차이점이라고 적은 이유나 생각해 봅시다.
@배꼽잡아님 저건 대충 봐도 마네킹이라도 쉽게 인지가 가능한 상황입니다. 비전AI가 추론과정을 안보여줘서 확신을 하기 힘들지만 저걸 사람으로 인지를 했는 지 아님 마네킹으로 인지를 했는지에 따라 판단이 달라지지 않을까 싶습니다. 엄청난 학습과정을 거쳤기때문에 아마 마네킹으로 인지를 하지 않을까 싶은데 테스트로 QWEN3.6 27B 모델로 저 썸네일 크기의 이미지 정도로 물어 보니 사람 모양의 더미로 인지를 제대로 하고 있습니다. 테슬라는 파라메터 수는 더 작지만 VFM 전용 모델이라 아마 더미로 인지를 하지 않았을까 합니다. 자율주행이 룰베이스에서 비전AI로 가는 이유 중 하나 이기도 하죠.
왜 이렇게 무리해서 글쓴님께 시비를 거시는거지?? 글쓴님이 무안하지 않을까?? 싶어서
검색을 해보니 FSD 글마다 무시하는 댓글을 달고 계시는군요 ㅎㅎ
FSD에 실제 단점도 있겠지만 무슨 면허제도 이야기까지 끌고나와서 그렇게까지 글쓴님을 면박하시나요 ㅎㅎ
기계의 수행능력을 평가하는 컨텐츠에 윤리의식을 들이밀면 무슨 소용이 있는가 싶고요
'신호등 인식이 와리가리 하고 이유없이 중앙선을 넘나드는' <- 이거 완전 사람들이 더 많이 하는 짓 아닌가 싶고요..
유튜버의 발언은 본인이 느낀 점을 말한거지 일반화 한것까지도 아닌데 면허제도까지 말씀하실 정도면 뭔가 단단히 화가 나있으신게 아닌가 싶고요..
잘 모르시나본데 그 기능이란 게 FSD는 사람을 대신해서 운전하는 거랍니다. 자동차가 사람을 대신라는 겁니다. 그렇다면 사람이 해서는 안되는 짓을 하면 안 되겠죠? 어떤 미친놈이 사람이 누워있는데 10cm 차이로 아슬아슬하게 비켜간답니까? 네?
쓸데없는 댓글 뒷조사 할 시간에 잠이나 잡시다. 아니면 사람과 기계의 차이점이라고 적은 이유나 생각해 봅시다.
차라리 "사람들이 AI를 맹신할 것 같아서 걱정이 된다" 라는 정도로 말씀을 하시면 저도 공감을 하고 다른 모든 회원분들이 공감을 해주시지 않을까요? 진심으로 드리는 조언입니다 ㅎ 말씀하신대로 저는 잠이나 자러 가보겠습니다.
저건 대충 봐도 마네킹이라도 쉽게 인지가 가능한 상황입니다.
비전AI가 추론과정을 안보여줘서 확신을 하기 힘들지만 저걸 사람으로 인지를 했는 지 아님 마네킹으로 인지를 했는지에 따라 판단이 달라지지 않을까 싶습니다.
엄청난 학습과정을 거쳤기때문에 아마 마네킹으로 인지를 하지 않을까 싶은데 테스트로 QWEN3.6 27B 모델로 저 썸네일 크기의 이미지 정도로 물어 보니 사람 모양의 더미로 인지를 제대로 하고 있습니다.
테슬라는 파라메터 수는 더 작지만 VFM 전용 모델이라 아마 더미로 인지를 하지 않았을까 합니다.
자율주행이 룰베이스에서 비전AI로 가는 이유 중 하나 이기도 하죠.
그런 생각이 들면 그냥 운전을 안해야 하지 않을까요. 그냥 느긋하교 차분하게 운전하면 됩니다.
그럼 그냥 지나가시지 꼭 이런 댓글을 적으셔야 됐나요
그냥 지나가시지 꼭 이런 댓글을 적으셔야 했마요?
메모 잘 안하는데 메모 해 드려야 겠네요
뭐에 그리 긁히셨는지
시속 130km로 들이 박는 차에는 관대해도
fsd 엣지케이스에는 심하게들 엄격 하죠
지금까지 한국에서 fsd가 심각한 사고낸 뉴스 보셨어요?