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모두의공원

[Janes] 이스라엘, F-35I 독자개량시작. 컨포멀탱크 개발계획발표. 7

2026-05-15 00:26:34 107.♡.60.241
파이어폭스

Untitled.jpg


00:00 KST - Janes - 이스라엘이 도입한 록히드 마틴의 F-35I 아디르(Adir) 전투기에 독자 개량을 시작했으며 추가연료탱크 - 컨포멀 탱크 - 개발계획을 이스라엘 엘빗시스템즈의 자회사 사이클론(Cyclone)와 체결했다고 발표했다고 영국 군사매체 제인스가 전하고 있습니다. 


이스라엘 국방부는 자국 공군 보유 F-35I 용 CFT 컨포멀 탱크 개발계획을 사이클론 사와 체결했으며 이 개량으로 이스라엘 공군력의 작전반경 확대, 장거리 운항능력, 작전유연성 향상을 도모할 수 있을 것이라고 전하고 있습니다.


엘빗시스템즈의 자회사인 사이클론 사는 F-35 프로그램에 참여하는 기업이며 F-15, F-16, F-18, AV-8 해리어 등의 외부연료탱크, 컨포멀 탱크 등을 제작해온 회사입니다. 이스라엘 국방부는 계약규모는 3400만 달러 이며 자세한 사업일정에 대해서는 논평을 거부했습니다. 또한 해당 개발계획에 개발/제작사인 미국 록히드 마틴이 참여하는지에 대해서도 밝히지 않았습니다.


이스라엘은 F-35 개발프로그램의 티어1 국가가 아니면서도 F-35에 대해 높은 수준의 참여 및 도입우선권을 누려 왔습니다. F-35는 CFT 컨포멀 탱크와 같은 큰 규모의 개량이 미국 공군에서도 이루어지지 않고 있으며 미 공군은 F-35A를 블록4를 일부 구현한 TR-3(Technology Refresh 3) 버전을 인수중입니다. 


대한민국 공군은 F-35A 블록 3 40대를 도입(1대 소실)하고 추가 F-35A(TR-3) 20여대 도입사업을 추진중입니다.

출처 : https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/israel-to-increase-range-of-f-35i-jets-with-domestically-developed-external-tanks
파이어폭스 님의 게시글 댓글
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댓글 • [7]
여피여하
IP 220.♡.162.186
00:30 2026-05-15 00:30:06
·
악의 축. 이스라엘..
그럴리가
IP 104.♡.86.232
00:32 2026-05-15 00:32:27
·
미국 동의가 없으면 가능하지 않을것 같습니다만…
AParty!
IP 211.♡.198.124
00:33 2026-05-15 00:33:58
·
미국의 주인님이니까요
Carragher
IP 109.♡.50.10
01:53 2026-05-15 01:53:22
·
컨포멀달고 스텔스가 되나요?
게임오버
IP 1.♡.10.38
02:14 2026-05-15 02:14:29
·
@Carragher님
스텔스 때문에 사이드와인더도 내장하는데
대형 보조연료 탱크를 외부에 달면 스텔스 기능 완전 포기죠.
afjladff
IP 112.♡.179.138
03:26 2026-05-15 03:26:19 / 수정일: 2026-05-15 03:40:53
·
컨포멀이 확정된 건지... 아니면, 저피탐화 (완전스텔스(VLO)는 아닌 LO수준)형상으로 개량된 드랍식 파일런 장착형 외부연료탱크로 갈지는 두고봐야 합니다. 관련 이야기는 2월달 부터 꾸준히 있어왔던 사항이고, 이번에 이스라엘이 자국기업과 본계약을 체결했다는 내용이죠.

그런데, 미국은 그런거 안하느냐? 하면... 미국은 미국대로 잘하고 있습니다.

F-22도 외부장착형 스텔시한 형상의 파일런 장착형 외부연료탱크 달고 시험비행하는 게 관측된 상황이기에 비슷한 연장선산에 있다고 보면 될 겁니다.

첨부사진이 해당 테스트가 진행중인 F-22의 시험비행시 사진인데,
F-22의 경우엔 HMD와 연동되는 EOTS를 추가로 기체내에 매립할 여유가 나오지 않기 때문에 이런 IR/EO 타게팅 외장포드(공대공용)와 작전반경 연장을 위한 외부연료탱크를 전부 스텔시하게 형상을 다듬고 기체와 연결하는 "파일런"도 죄다 새롭게 다듬어서 달고 시험비행을 했습니다.
(사진에서 주익 바깥쪽이 센서포드 주익 안쪽이 외부연료탱크)

모~든 기체를 이렇게 전환해서 작전에 투입되지는 않을 거고... 일정부분 RCS에 악영향이 있기 때문에..
미션 프로파일 (임무조건)에 따라서 완전한 스텔스 VLO를 구현해야할 땐 외장을 깨끗이 하고... LO 혹은 LO+급만으로도 임무수행이 필요할 땐 저렇게 달고 나가는 것도 시험해 보는거죠.

모든 임무가 VLO일 필요는 없으니까요. VLO 아니어도 RCS값이 떨어진 수준이 중국/러시아제 스텔스기(LO혹은 LO+급 수준으로 추측)와 비슷한 수준만 되어도 딱히 손해는 아니다란 판단을 한 것일 수도 있겠죠.

애시당초 기체내에 기관포를 탑재하지 못하는 F-35B와 F-35C의 경우 기관포가 필요할 경우 외장포드 형태로 달고 나가야하고, 이를 위해 스텔시한 형태의 외장포드도 만들어 둔 상황이기에 첨 해보는 시도도 아니죠.
woods
IP 136.♡.62.77
05:29 2026-05-15 05:29:21
·
스텔스가 필요한 시점에서 떨구고 가면 되지 않을까요?
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