현대차, ‘현대 N 레이싱 시뮬레이터’ 출시
- 현대차 고성능 N 드라이빙 감성을 가상 환경으로 … LG전자, 소니, 로지텍 등 글로벌 협업
- 아반떼 N 양산 버켓 시트 및 N 전용 디자인 콕핏 구현 통해 실제 드라이빙 감각 재현
- 사양에 따라 PRO, RACER 등 2종 운영 … 2026 아시안게임 국가대표 선발전 공식 장비 활용
- “가상 공간에서도 현대 N 감성 경험 … 심레이싱 활용해 새로운 브랜드 경험 선보일 것”
현대차가 고성능 N의 드라이빙 경험을 가상 환경에서 구현한 ‘현대 N 레이싱 시뮬레이터’를 출시한다고 11일(월) 밝혔다.
현대차는 LG전자, 소니(Sony), 로지텍(Logitech), 넥스트 레벨 레이싱(Next Level Racing) 등 글로벌 파트너사와의 협업을 통해 이번 시뮬레이터를 개발했으며, 플레이스테이션(Playstation) 게임 ‘그란 투리스모 7(Gran Turismo 7)’을 기반으로 실차 데이터에 근거한 정교한 물리엔진을 통해 N 브랜드 특유의 고성능 드라이빙 감성을 구현했다.
현대 N 레이싱 시뮬레이터는 사양에 따라 프로(이하 PRO)와 레이서(이하 RACER) 등 2종으로 구성된다.
PRO는 LG 전자의 프리미엄 라인업 G 시리즈 패널을 탑재한 LG OLED Pro(LG Ultra Fine Display OLED Pro)와 플레이스테이션 5 프로를 탑재한 고성능 사양이며, RACER는 LG OLED 65인치 TV와 플레이스테이션 5를 적용한 표준 사양이다.
콕핏은 넥스트 레벨 레이싱 GT 엘리트 라이트 제품에 현대 N 전용 디자인을 적용했으며, 시트는 아반떼 N 라이트 스포츠 버켓 시트로 실제 N 차량에 탑승한 것과 유사한 드라이빙 환경을 재현했다.
스티어링 휠과 페달은 로지텍 G의 ‘트루포스[2]’ 피드백 기술과 최대 8N∙m 토크의 다이렉트 드라이브를 탑재한 ‘RS50 SYSTEM 레이싱 휠’과 정교한 제동을 구현하는 ‘RS페달’로 실제 레이싱카와 같은 조작 감각을 구현한다. [2: 게임 내 물리 및 오디오 엔진에 직접 연결하여 정밀하고 선명한 햅틱을 구현하는 기술]
현대 N 레이싱 시뮬레이터는 뛰어난 성능을 바탕으로, 2026 아이치·나고야 아시안게임 공식 e스포츠 종목으로 선정된 ‘그란 투리스모 7’ 국가대표 선발전의 공식 심레이싱 장비로 활용됐다.
지난 8일(금) 현대 N 페스티벌 1라운드에서 개최된 아이치·나고야 아시안게임 ‘그란 투리스모 7’ 국가대표 선발전에서는 김영찬 선수가 최종 1위에 오르며, 오는 9월 열리는 아시안게임 본선에 국가대표로 출전할 예정이다.
이번 국가대표 선발전에는 ‘아반떼 N TCR’과 ‘N 2025 비전 그란 투리스모’가 대회 차량으로 사용됐다. 이 밖에도 게임 내에 ‘아이오닉 5 N’과 ‘아반떼 N’이 구현돼 있으며, 현대차는 그란 투리스모 7과의 협업을 통해 다양한 차종을 지속적으로 선보여 나갈 계획이다.
현대차는 고객들이 시뮬레이터를 직접 체험할 수 있도록 ‘현대 N 페스티벌’ 내 N e-Festival 부스를 비롯해 현대 모터스튜디오 등 다양한 거점에 기기를 전시하고 이를 점차 확대할 계획이다.
아울러 현대 N 유료 멤버십 서비스인 ‘더 엔수지애스트(The Nthusiast)’를 통해 한정 수량으로 우선 판매를 시작하며, 향후 판매 채널을 다각화할 예정이다.
현대차 관계자는 “현대 N 레이싱 시뮬레이터는 가상 공간에서도 현대 N의 감성과 운전의 즐거움을 경험할 수 있도록 개발됐으며, 이를 통해 새로운 브랜드 경험을 선보이고자 했다”며 “심레이싱은 시공간의 제약 없이 현대차를 경험할 수 있는 플랫폼인 만큼, 앞으로도 이를 활용해 고객과의 소통을 지속 강화해 나가며 국내 모터스포츠 문화 발전에 공헌할 계획”이라고 밝혔다.
그란7 아엔 듀얼센스로 운전해보니 서킷에사 몰던 느낌이링 좀 다르던데 DD휠은 어떨지 궁금합니다
만약 제가 저걸 구입한다면 페인트리무버도 함께 주문할것 같습니다 ㅎㅎ