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모두의공원

일본 혼다가 처한 현실 7

1
2026-04-23 17:07:43 175.♡.156.183
코스믹


1. 미국시장에서 전기차 포기+소니와의 합작 전기차(아필라)포기로 매몰비용 20조 발생


2. 그 여파로 올해 상장이래 첫 영업 손실이 발생할것이 유력 (6조원 수준)


3. 혼다의 글로벌 판매 기록은 2010년대 중반 글로벌 550만대, 올해 목표는 330만대 (참고로 닛산이 320만대)


그렇다네요.  

코스믹 님의 게시글 댓글
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댓글 • [7]
나의X에게
IP 119.♡.255.181
04-23 2026-04-23 17:11:22
·
중국시장에서 혼다 차량을 중국현지브랜드들로 대체되면서 중국판매량 급감하면 판매량 급감소를 겪고 있는거죠.
Camille
IP 221.♡.87.132
04-23 2026-04-23 17:12:06
·
전기차를 하겠다고 헀으면 뚝심있게 제대로 파고 들었어야 하는데... 매몰 비용만 생기고 결국 중단하니... 비행기도 이익 보긴 힘들 것 같은데, 그래도 혼다라면 내실있는 회사랴고 생각을 했었는데 상당한 고난이 있겠네요.
mindinblue
IP 1.♡.195.217
04-23 2026-04-23 17:15:58
·
예전에 아시모로 로봇쪽 선두라고 생각했었는데 어느새 접었고 전기차도 포기하고 뭔가 쇠락하는 분위기네요
은식
IP 125.♡.76.148
04-23 2026-04-23 17:17:24
·
혼다는 그래도 오토바이 엔진은 뛰어나죠. 저의 경우 미국에서 혼다 어코드를 타봤고, 대학생 때는 대림혼다의 citi100을 타봤어요. 시티백 오토바이는 일명 짜장면집 오토바이였고 기름 냄새만 맡아도 나간다는 소문이 있었죠.
그런데 혼다는 오토바이 사업마저도 베트남이나 동남아 등지에서 상당히 취약한 상황인 듯합니다.
제 개인적으로 혼다 전기차가 개발을 했지만 충분히 만족할 만한 차가 나오지 않은 듯합니다. 아무리 전기차 수요가 줄어들었다고 하더라도 제대로 된 차가 나왔으면 포기했을 리가 없죠. 개발력의 부재와 사업전략상 실수가 겹쳤다고 봅니다.
봉열
IP 106.♡.82.75
04-23 2026-04-23 18:52:53
·
@은식님 오토바이 신뢰성도 계속 추락중입니다..
modemate
IP 115.♡.65.94
04-23 2026-04-23 17:19:44 / 수정일: 2026-04-23 17:19:49
·
혼다 2륜은 아직까지 절대적인 영향력이 있지만 전기 2륜의 도전이 거세죠.
koon
IP 118.♡.11.74
04-23 2026-04-23 17:22:21
·
예전에 품질, 성능 사기친걸로도 유명하지않나요??
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