C클라스라고 하기엔 디자인이 중후하고 클래식해져서 E클래스급 느낌을 줍니다.
C클에 맞는 다소 날렵한 모습을 원했던 사람들에겐 아쉬울 수 있지만
갠적으론 나름 디자인 잘 뽑은 거 같아요.
유튜브에선 절대 다수의 사람들이 중국차 같다며 짱츠라고 혹평을 하고 있긴 합니다. ㅋㅋ
제가 차를 보는 눈은 다른 사람들이랑 괴리가 있을 때가 많은터라 그려러니...ㅎㅎ
인테리어도 C클래스급이라고 믿기지 않을 정도로 훌륭하고 전반적으로 많이 업그레이드 됐더라구요.
벤츠 전기차가 폭망해서 절치부심하지 않았나 싶네요.
가격만 적절하면 꽤나 잘 팔릴지도요.
판매도 이제 직판이라 할인도 없어지고....
뒤 제동등도 좀 아쉽네요...
외국가격은 1억오버 라고는 하지만
우리나라에는 GLC EQ보다는 싸게 나오겠죠?
GLC EQ가 1억 초반 이야기 나오는것 같던데 말이죠
저런 패널이 나오고 있다니 신기합니다;;
패널 2개를 이었다고 들었는데 이어붙이 부분이 티가 안난다고 들었어요.
시연 영상 보니까 좀 버벅이는 느낌이 들어서 이 부분은 좀 더 봐야할 거 같아요.
빠릿한 느낌이 안느껴졌거든요.
중국은 티를 내야 하거든요. -_-;; 로고를 강조하는 중국 시장 타겟 디자인이죠.
이런식으로 한국 시장에서도 점점 .. 밀려나는 거죠.
그래서 좀 징그러워요
개취겠죠..
고급스럽지만 투머치 아니었는데
이젠 테슬라가 로고 없어도 멀리서 보면 그냥 테슬라 입니다.
더 촌스러워진 로고플레이, 컴팩트하지 않고 커져버린 덩치, 너무 과한 익스테리어
적당하지 않은 가격
말씀하신대로 이름만 C클이고, 이건 E클 같습니다.
BMW도 그랬으면 좋겠어요 ㅠㅠ
밑에 고정으로 있는 메뉴때문에 화면크기에서 손해를 많이보는거 같아요
뒤는 진짜 못생겼네요. 짱츠라도 놀림 받더니 디자인도 점점 짱으로 가네요.
문제 생기면 교체비가 대체 얼마나 될지... 좋지도 않은 파노라마 액정이 왜 트렌드가 되는지 모르겠네요.
벤츠 디자인의 마지막 불꼿이었던 것 같네요.