교차로 우회전 위반 을 예방하는 교차로.......? : 클리앙

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교차로 우회전 위반 을 예방하는 교차로.......? 25

2026-04-20 12:27:39 175.♡.19.217

호포트

스크린샷 2026-04-20 122337.png

위에 같은 경우는 진짜 보행자 신호 시 차가 막히는 주범이겠지만........;;

스크린샷 2026-04-20 122414.png

위 그림과 같이 인도 '행인' 교차로를 추가?하면
어느 정도 어이없는 우회전 위반 에 대한 예방은 될 수 있을거 같네요......(1차선이나 2차선 교차로는 공간이 없어서 힘들겠지요.)

호포트 님의

댓글 • [25]

배꼽잡아

룰은 똑같답니다.

eeeeee

교통섬 (아래 사진) 사고율이 더 높대요

푸른비수

@eeeeee님
저도 교통섬 사고율이 더 높다고 알고 있습니다.

대기 보행자가 있어도 멈추지 않는 비율이 높아지고,
진행 속도도 높아져서 문제가 된다고 하더군요.

everman

굳이 사고많은 사거리에 횡단보도를 설치하지말고 저 멀리 횡단보도를 설치하면 되는일이라고 생각합니다
편의를 위해 만든 횡단보도가 우회전사고로 얼마나 많은 사상자를 내는지 안타깝습니다

길몽

@everman님 도로는 차가 아니라 사람이 우선이어야죠. 사람 다니던 길에 편의를 위해 자동차도 다니라고 만들었다고 봐야 하는거 아닌가요? 사거리 멀리에 횡단보도를 만드는게 바람직한건가요... 저멀리 횡단보도 가는데 차량은 1초이지만 사람은 1분입니다. 바로 건널 사거리를 뙤약볕에 1분넘게 걸어서 횡단보도 건너고 다시 돌아와 보세요. 구청에 민원 폭증할걸요?

seaven7

@everman님 그런 논리라면 오히려 비보호 우회전을 없애야죠.

Bangitnow

차를 위한다면 횡단보도를 교차로에서 10미터정도 멀게 만들기만해도 꽤나 해결됩니다. 하지만 보행하는 사람이 우선이라 생각하여 차가 불편한게 맞다고 생각합니다.

8peak

운전자가 헷갈려하는 법규는 아무리 뜯어 고쳐도 무쓸모니 그냥 사거리 전체를 동시 보행신호로 통일했으면 좋겠습니다.. 물론 비효율적이고 교통흐름에 반한다는 주장이 제기될 수 있으나 현행 우회전 논란은 사라질것같네요.

길몽

@8peak님 그렇죠. 동시에 횡단보도 건너게 X자 신호등 만들고 그 시간동안은 모든차량 진입 금지시켜야죠. 아니면 일시정지 위반 차량 미국처럼 과태료 30만원씩 부과하던가요. 운전자도 차에서 내리면 보행자인데, 몇몇 분들은 평생 보행을 안하는지 운전자 중심의 사고를 하시는듯 해요.

@8peak님 그래도 우회전 차량은 지나가덥니다 ㅋㅋㅋ

8peak

@님 아니죠 횡단보도신호는 차로신호처럼 한번 뿐이니 단속의 근거는 명확해지고 사람들이 헐갈려할 소지가 없죠. 위반자는 이런들 저런들 항상 있는것이고요.

@8peak님 직진은 우회전 차량은 직진 빨간불이여도 사고 안나면 괜찮다는 경찰 이야기로 진행하고, 우회전시 마주하는 횡단보도 신호는 비보호로 사고 안나면 괜찮다는 내용 그대로 지나가덥니다. 사고 나지 않는 이상 단속 근거가 없지 싶어요.

8peak

@님 왜 규칙을 어려워하는지 님을 보고 깨닫습니다. ㅋㅋㅋ 내말은요 사거리 횡단보도를 네군데 동시에 줘서 사람이 건너든 건너지 않든 모든 차량이 멈추게 하자는 겁니다. 그러면 상시 우회전은 폐기되는것이고 횡단보도 신호가 적색일때는 차량은 일시멈춤따위없이 자유롭게 가면 된다 이말입니다. 물론 성사될일 없으니 이해 못해도 그만입니다.

@8peak님 사거리 동시 신호는 지금도 있어요. 그런데 지나갈수 있죠. 결국 경찰이 대법원 판결처럼 우회전차량의 직진 신호 무시를 단속하냐 안하냐가 핵심입니다.

따불로

@님 근데, 지나가는 차가 많지는 않죠. 저희 아파트 후문 출입구 쪽도 보행 동시 신호인데, 우회전 하려면 전면, 가로, 우측 횡단보도를 전부 통과해야하기 때문에 보행신호 중에 통과하기 쉽지 않더군요.

따불로

@8peak님 좋은 아이디어 같아요. 대각선 횡단할 때 어디부터 건너야 하나 신경 쓰는 것도 귀찮아요. 저도 이걸로 밀겠습니다.

@따불로님 많지는 않지만 없는게 아니니까요. 딱히 단속이 되냐면 그것도 아닌거 같구요. 법을 떠나서 현실은 사람 건너는 앞뒤로도 우회전 차량들 지나가는게 현실이니 말입니다.

따불로

@님 사람 사는 곳인데, 없을 수야 없죠. 일시정지 하라고 해도 안하는 차가 저 횡단보다 통과하는 차보다 훨씬 더 많을 겁니다.
동시횡단보도가 그만큼 효과가 좋은 아이디어 같네요.

0두랄루민0

횡단보도만 교차로에서 충분히 이격시키면 지금처럼 운전자들이 헷갈릴 일도 없죠. 우회전할때 직진 신호등? 우회전해서 바로 보행신호 파란불? 이런거 신경안써도 될텐데요. 걍 눈앞의 신호에 가고 서고 하면 끝인데

푸른비수

@0두랄루민0님
그렇게 차량 위주로 교차로를 설계하면, 일단 그만큼 보행자가 불편해지죠.
그리고 교차로에서 신호 받아 진행하고 조금 가니 횡단보도 신호가 또 있다? 이것도 불편하다고 생각하는 사람들이 많을 겁니다.
사람들마다 더 불편하다고 느끼는 게 다들 달라서, 어려운 문제죠.