저는 일단 멈춤이나, 우측에 사람이 지나가는지 살피는건 그래도 하겠는데요,
서행이 어려워요.
특히 번화가에 횡단보도 앞에 사람들이 많이 서 있거나, 4방향 동시 신호등인 경우는
천천히 서행을 하다가 보행자 초록불로 바뀌면
그 자리에 서자니 통행에 방해가 되고, 진행하자니 사람 치겠고... 사람들이랑 막 눈 마주치고... 식은땀이 납니다 ;;
그래서 너무 천천히 서행하기 보다는 차라리 후딱 지나가는게 나은가 싶기도 합니다.
우회전 하나 하는데, 기본적으로 전방차량신호등 봐야지, 바로 앞 보행신호등 봐야지, 우측방향 보행신호등 봐야지, 보행신호등에 사람 건너는지 봐야지, 차량 지나가는지 봐야지... ㄷㄷㄷ 이게 뭡니까 ㅠㅠ
이런 경우 어떻게들 지나가시는지요?
번화가에서는 멈추는게 답이죠.. 오토바이도 같이 길을건너는게 다반사라서여 ㅎㄷㄷㄷㄷ
근데 또 번화가가 달리 번화가가 아닌 것이 차선 수는 적고, 우회전차량은 줄줄이 뒤따른다는거죠 ㄷㄷㄷ
뒷차를 빨리 못보내는게 이유가 되면 안되죠;;;
정말 의식의 변화가 필요한 부분인 것 같습니다..
최소한 통행량 많은 번화가는 우회전 신호 반드시 필요하다고 생각합니다.
뒤에서 빵하든 말든 신경 안 쓰는게 답이구나 싶네요.
신도시 왕복 10차선대로에서 우회전하다가 일단 정지하는 앞 차량에 익숙치 않아 추돌사고가 일어나지 않을까 생각도 드네요 ㄷㄷㄷ. 우회전일시정지가 잘 정착되면 좋겠네요
외국처럼 우회전 신호가 따로 있거나, 아니면 적어도 우회전 전용차선이면 모르겠는데, 빨간불에 우회전 안하는 직진차량까지 끝차선에 서 있으면 우회전이 교통흐름에 맞지 않는 곳도 있는데, 우리나라는 우회전 전용 차선이나 포켓차선이 너무 없어요.
그래야겠죠. 혹시나 노하우가 있을까 기대했지만, 다들 우회전할 때 조심하는 것 말고는 방법이 없어 보이네요 ㅠㅠ
그게 가장 안전하긴 하니깐요..
아파트 주변엔 특히 신호등 없는 교차로 구간이 군데군데 있는데 보행자들도 막무가내입니다.
현행법상으로 "완전히" 지나갈 때 까지 기다리면 그냥 도로 마비나 다름없죠.
보행자는 보행신호 얼마 안남았으면 진입하지 마시고 설령 진입하면 끝까지 좀 뛰시든가..(진입초입까진 뛰고 신호 바꼈음에도 중간부터 천천히 걷는 건 무슨 심보일까요)
신호없는 도로에선,
적당히 차 오가는 상황도 좀 보면서 진입해 주셔야지
한사람 다 지나가서 이제 출발하려 그러면 또 진입..뒤에 거리 두고 또 진입..
(좌우 살피는 건 양반이고 열에 6은 다 스맛폰에 얼굴 박고 걷죠)
어쩔 수 없이 보행자가 차를 지나 횡단보도 중간만 넘어가도 출발시킬 수 밖에 없을 때가 많습니다.
차라리 아이들이 그나마 손 쫙 곧게 들고 지나가 주면 귀엽죠.
물론 아직보면 사람 지나가든 말든 일시정지 서행없이.막 지나가는 차가 더 많은 것도 사실이구요
제가 이제 나이에 걸맞은 운전을 하다보니 다른데서는 사고 위험이 크게 없는데 우회전은 어째 나이들수록 더 힘든 것 같아요 ㅠㅠ
신호등 없는 횡단보도에서 보행자보고 차를 멈춰도 안 건너가십니다.
매우 난감 그 자체에요. ㅋㅋㅋ
차를 멈췄는데 사람은 안건너가고, 뒤에서 차는 기다리고.
서로 시선 피하기 배틀이 벌어집니다? ㅋㅋㅋ
그냥 서는게 낫지요
그 내용과 형식을 보면 자동차 빨간신호에
정지선을 지켜라 라고 보이더군요
https://www.ulsanpress.net/news/articleView.html?idxno=561437
제일 중요한 게 보행자 안전이고,
그 다음이 저와 제 차의 안전이고,
그 다음이 후방 혹은 주변 차량에 대한 배려라고 생각해서요.
그 대신 굴러간당이나 여기에 다르게 생각하시는 분들 글이나 댓글이 보이면,
고칠 점이 있는지 더 생각해야 할 부분이 있는지 고심해 봅니다.
당장 고칠 수 없는 거라고 해도, 무슨 생각 때문에 불편해하는지 아는 것도 중요하더군요.