https://electrek.co/2026/04/16/tesla-cybertruck-spacex-1279-q4-sales-inflated/
스페이스x로만 1279대이고, 다른 계열사(xAI, The Boring Company, Neuralink)포함하면 1339대를 사줬다고 합니다.
2025년 4분기 이야기라서 그 이후에도 얼마나 더 사줬으려나요...
같은 기간동안 전체 판매량이 7071대인데 거의 20%가 계열사에 팔아치웠다는 계산이 나오네요.
테슬라 투자자들 입장에서도 결코 좋은 게 아닌데 좀 그렇네요
다른 모델이 잘 나가니 이건 그렇다 쳐도 될듯 합니다
멋지고 유투브보니 평가도 나쁘진 않던데요
전통적인 픽업수요를 대체하기에는 견인 상태 주행거리나 견인 출력이 부족하고, 캐주얼(?)하게 타기엔 너무 비싸죠.
많이 팔리려면 가격이 아주 많이 내려가야 할것 같아요.
사이즈는 미국에서나 선호할 사이즈인데 미국인들이 큰차를 사는 이유는 짐을 많이 싣기 위함인데 구조상 차만 크지 짐은 별로 안 실리는...
디자인 덕분에 도로 나가면 주목은 많이 받는 인싸용 템? 도로에서 한번 봤는데 눈이 갈 수 밖에 없더군요.
하지만 안하는거랑 못하는거랑은 다르다!면서 미국 픽업계 대명사인 F150의 전동화버전(라이트닝)도 실패해서 철수하는 시장이다보니... 사트는 픽업 정체성을 아예 버리고 크기 좀 줄여서 suv 포지션으로 나왔으면 지금보단 잘 팔렸을지도요..
올해 2월 사이버트럭 59,990달러 주문 하면 2027년4월 배송 예정 뜨다가 가격을 올려버렸죠. 이번 한국 인기모델 모델 YL 가격 올린것 같이요.
https://www.digitaltoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=636658
8~9천 언저리면 4륜 살수 있던걸
1.2억 1.6억 그러니..