@내마음은님 2026년 현재 대한민국의 등록 자동차 대수는 2,600만대 정도입니다. 레벨 2인 테슬라는 15만대 정도고요. 이걸 가지고 "왔다"라고 말할 수는 없죠.
새생새사
IP 210.♡.134.18
04-10
2026-04-10 15:41:11
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이미 문앞에 다가와 있습니다. 카카오에서 개인택시 기사들에게 자율주행 택시 권한 양도시 월별 수익 가능 금액대를 제시 했다고 하더군요.
야하하하
IP 61.♡.249.83
04-10
2026-04-10 15:41:55
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이미 다가왔고 널리 퍼지지 않았을 뿐이죠...
테스타로사
IP 1.♡.234.201
04-10
2026-04-10 15:47:24
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어설픈 개발자들이나 할법한 말입니다.
초식호랑이
IP 182.♡.8.145
04-10
2026-04-10 15:51:53
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현실은 유능한 개발자가 AI툴을 이용해서 더 좋은 품질의 SW가 나오죠.
조나
IP 222.♡.153.4
04-10
2026-04-10 16:17:24
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AI가 기획하고, AI가 작성하고, AI가 리뷰하는 세상이죠. 24년만 해도 잘 돌아가는 것 막 지우고, 오류내고 자꾸 까먹고 그래서 치매걸린 친구 같은 느낌이었고요. 25년에는 작업하다 어려우면 몰래 스펙다운시키고, 혼자 합리화 하고 난리치더니 26년에는 동료 AI Agent들한테 쪼임당하고, AI가 기획, 시키기, 쪼기, 테스트까지 다 하니까 큰 그림만 그리면 대충 돌아가는 세상이 된 것 같긴하네요. 다만, 아직은 토큰이 비싸서.. 똑똑한놈 못쓰고 좀 모자란 친구들 여럿 쓰는 방향이라서 그게 좀 아쉽네요.
코딩의 방식은 바뀌겠지만 코딩 툴에 명령을 주고 결과물의 품질을 원하는 방향으로 피드백하는 '개발자'는 남을 거라 봅니다. 당장 AI 툴 활용하는 팀원들한테 업무 줘 보면 운용자의 시야나 능력 따라 결과물 차이가 드러납니다. 오히려 안 쓸 때보다 더 크게 차이가 나더군요 같은 ADAS가 있는 차라도 드라이버에 따라 동승자의 탑승경험이 차이나는 것 처럼요.
Plan 모드로 작업계획( key point가 되는 것들은 계획단게 사전 정보 제공) 수립하고 , 제대로 아는 사람이 plan 작성한거 두어번 감수해주고 코드 생성 돌리면 기깔나게 만들어줍니다. Opus 4.6기준 입니다. 좀 지나면 인간이 검토할 필요도 없겠죠. 무엇보다 코드에 대한 이해도가 엄청 올라갔더군요. 아직까지는 개발자의 역량에 따라서 아웃풋이 천국과 지옥수준이긴 합니다.( 개인적인 관점)
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현실은 아직 멀었네요.
레벨 2인 테슬라는 15만대 정도고요.
이걸 가지고 "왔다"라고 말할 수는 없죠.
24년만 해도 잘 돌아가는 것 막 지우고, 오류내고 자꾸 까먹고 그래서 치매걸린 친구 같은 느낌이었고요.
25년에는 작업하다 어려우면 몰래 스펙다운시키고, 혼자 합리화 하고 난리치더니
26년에는 동료 AI Agent들한테 쪼임당하고, AI가 기획, 시키기, 쪼기, 테스트까지 다 하니까 큰 그림만 그리면 대충 돌아가는 세상이 된 것 같긴하네요. 다만, 아직은 토큰이 비싸서.. 똑똑한놈 못쓰고 좀 모자란 친구들 여럿 쓰는 방향이라서 그게 좀 아쉽네요.
당장 AI 툴 활용하는 팀원들한테 업무 줘 보면 운용자의 시야나 능력 따라 결과물 차이가 드러납니다. 오히려 안 쓸 때보다 더 크게 차이가 나더군요
같은 ADAS가 있는 차라도 드라이버에 따라 동승자의 탑승경험이 차이나는 것 처럼요.