트럼프가 받겠다는 건 그냥 헛소리죠. 제가 트럼프라면... 호르무즈 통행료 받도록 눈감아 주고... 이란 재건 사업에 참여해서 거기 수익 나눠가질 방법을 찾아 보겠네요. 통행료 받아서 재건사업하고 그 수익을 미국이랑 나눠가지면 결과적으로 통행료 나눠 가진게 되겠죠. 이란 입장에서도 미국 자본 들어오고 미국인들 들어오면 미국이 다시 전쟁 거는 순간 그 사람들 그대로 인질이 될거니 안전보장도 될테구요.
@님 이란이 주장하는 것처럼 보스포러스 해협 같은 경우, 이미 튀르키예가 통행료 받고 있어서 이란이 통행료 받는다고 하면 욕은 좀 먹겠지만... 국제사회에서 제재하긴 어려울 거예요. 그리고 영해는 국제협약으로 통행료 안받지만, 이란은 협약체결한 적이 없고 영공 같은 경우는 통행료 다들 받고 있더군요.
민트블루
IP 125.♡.68.10
04-07
2026-04-07 17:17:42
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@NoaeC님 미국이 호르무즈 해협 통제권도 못 가져오는데... 통행료 받을 수가 없죠.
IP 106.♡.232.38
04-07
2026-04-07 17:30:56
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@민트블루님 거기는 국제 조약으로 명시되어 있는 곳이라서요.. (폭도 엄청 다르구요..) 그리고 호르무즈 해협에서 이란이 소유권을 주장한다면 오만과 UAE는..?? 이런 문제가 생기니까요.. ㅎㅎ
민트블루
IP 117.♡.9.4
04-07
2026-04-07 17:32:37
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@님 튀르키예도 국제협약 미가입국인데 국제조약에 명시 되어 있다는게 무슨 얘기죠? 이란이 오만과는 통행료 같이 받겠다고 하고 있구요
@님 영해 내에서 통과통항권을 보장하는 국제협약은 유엔 해양법협약인데, 튀르키예가 여기에는 가입하지 않고 있구요. 몽트뢰협약은 튀르키예에 해협 통제권을 부여하는 당사국들간 조약인 모양이네요. 공해에 대해 자신의 소유를 주장하면서 통행료 받겠다는 건 말씀하신 수적과 같은 행위라 불가능하죠. 중국처럼 공해를 자신의 영해라고 주장하는 경우는 있겠지만요. 호르무즈해협 같은 경우, 오만과 이란 영해내에 있어서 이란이 오만과 같이 통제권 행사하겠다는 거라 공해에 대해서 통제권 행사하겠다는 건 아니죠. UAE랑은 영토 분쟁이 있다지만... 이란이 실효지배하고 있는 상황에서 UAE가 권리 주장해온다고 해도 당연히 무시하겠죠. https://www.yna.co.kr/view/AKR20230605128200088 튀르키예가 몽트뢰 협약에 따라 민간 선박의 해협 통과를 보장하지만 해협 통행료는 톤당 4.4달러로 인상한다는 기사예요 이란은 저것 보다 약 3달러 더 받겠다고 하고 있는 거구요
IP 106.♡.232.38
04-07
2026-04-07 19:36:42
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@민트블루님 / 구글 맵으로 보면 가장 짧은 부분이 섬 포함해서 45km 인데 한 나라가 공해를 일방적으로 주장하기에는 무리가 있는 너비긴 합니다.. (영해는 22.x km 입니다.)
@님 그 중에 배가 지나다닐 수 있는 해로가 한정적인데, 그게 이란과 오만 영해인 것 같더라구요. 작은 배들이야 상관 없겠지만... 유조선들 지나다니려면 수심이 어느 정도 깊어야 하니까요. 그리고 주변 섬들도 많아서 해협 전체가 이란, 오만 영해일 거예요. 영해를 육지 기준으로만 따지지는 않으니...
일단 점유를 해야 받던가 말던가 하죠.
제가 트럼프라면...
호르무즈 통행료 받도록 눈감아 주고...
이란 재건 사업에 참여해서 거기 수익 나눠가질 방법을 찾아 보겠네요.
통행료 받아서 재건사업하고 그 수익을 미국이랑 나눠가지면 결과적으로 통행료 나눠 가진게 되겠죠.
이란 입장에서도 미국 자본 들어오고 미국인들 들어오면
미국이 다시 전쟁 거는 순간 그 사람들 그대로 인질이 될거니 안전보장도 될테구요.
이란이 주장하는 것처럼
보스포러스 해협 같은 경우,
이미 튀르키예가 통행료 받고 있어서 이란이 통행료 받는다고 하면 욕은 좀 먹겠지만...
국제사회에서 제재하긴 어려울 거예요.
그리고 영해는 국제협약으로 통행료 안받지만, 이란은 협약체결한 적이 없고
영공 같은 경우는 통행료 다들 받고 있더군요.
미국이 호르무즈 해협 통제권도 못 가져오는데...
통행료 받을 수가 없죠.
그리고 호르무즈 해협에서 이란이 소유권을 주장한다면 오만과 UAE는..?? 이런 문제가 생기니까요.. ㅎㅎ
튀르키예도 국제협약 미가입국인데 국제조약에 명시 되어 있다는게 무슨 얘기죠?
이란이 오만과는 통행료 같이 받겠다고 하고 있구요
https://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%95%B4%ED%98%91%EC%9D%98_%EC%B2%B4%EC%A0%9C%EC%97%90_%EA%B4%80%ED%95%9C_%EB%AA%BD%ED%8A%B8%EB%A2%B0_%ED%98%91%EC%95%BD
그리고 제가 몰라서 그러는데 영해가 아닌 곳의 공해상도 자신의 소유를 주장하며 통행료를 주장하는게 가능한가요..??
영해 내에서 통과통항권을 보장하는 국제협약은 유엔 해양법협약인데, 튀르키예가 여기에는 가입하지 않고 있구요.
몽트뢰협약은 튀르키예에 해협 통제권을 부여하는 당사국들간 조약인 모양이네요.
공해에 대해 자신의 소유를 주장하면서 통행료 받겠다는 건 말씀하신 수적과 같은 행위라 불가능하죠.
중국처럼 공해를 자신의 영해라고 주장하는 경우는 있겠지만요.
호르무즈해협 같은 경우, 오만과 이란 영해내에 있어서 이란이 오만과 같이 통제권 행사하겠다는 거라 공해에 대해서 통제권 행사하겠다는 건 아니죠.
UAE랑은 영토 분쟁이 있다지만...
이란이 실효지배하고 있는 상황에서 UAE가 권리 주장해온다고 해도 당연히 무시하겠죠.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20230605128200088
튀르키예가 몽트뢰 협약에 따라 민간 선박의 해협 통과를 보장하지만 해협 통행료는 톤당 4.4달러로 인상한다는 기사예요
이란은 저것 보다 약 3달러 더 받겠다고 하고 있는 거구요
그 중에 배가 지나다닐 수 있는 해로가 한정적인데,
그게 이란과 오만 영해인 것 같더라구요.
작은 배들이야 상관 없겠지만...
유조선들 지나다니려면 수심이 어느 정도 깊어야 하니까요.
그리고 주변 섬들도 많아서 해협 전체가 이란, 오만 영해일 거예요.
영해를 육지 기준으로만 따지지는 않으니...