애초에 규제가 문제가 아닐텐데요. 쿠팡은 몇년동안 적자 보면서 인프라 확장 + 빅데이터 수집해서 이제 겨우 흑자 전환으로 돌아섰는데, 기존 레거시 마트 기업들이 그렇게 할 생각이 전혀 없을걸요? 레거시 마트 기업들이 새벽배송 진출 해봐야 파이는 정해져있고, 쿠팡이랑 치킨게임 밖에 안되는데 적자 감수하면서 치킨게임 할 기업이 있을지 모르겠습니다.
@DITTY님 말씀하신게 맞긴한데, 규제를 풀어줘도 과연 레거시 마트들이 쿠팡이랑 치킨게임을 하겠냐는게 제 주장입니다. 쿠팡 물류창고 보신적 있으신지 모르겠지만, 기존 마트 인프라로는 쿠팡이랑 치킨게임을 할만한 인프라가 되지 못합니다. 결국 기존 마트 기업들도 인프라에 투자해야 하는데 개인적인 생각으론 글쎄? 라는거죠.
봉열
IP 121.♡.211.70
04-06
2026-04-06 15:26:21
·
@VIBE님 인프라는 이미 있어요. 전국에 뿌려진 이마트 롯데마트요. 거기 물건을 새벽에 상차해서 갖다주면 그게 새벽배송입니다. 쿠팡은 전국에 그런 마트들이 없으니 대규모 물류센터를 만든거고요..
@봉열님 아 저는 그 법적인 문제해결을 진작에 했을 것 같다는 의견이였는데 생략을 해서 마치 새벽배송 자체를 진작에 했을 것 같다고 전달했네요
그란데
IP 223.♡.51.201
04-06
2026-04-06 15:25:35
·
쿠팡 규모가 얼만데 대형'마트' 가 아니어서 되는건가요?
바닐라플랫화이트
IP 211.♡.198.127
04-06
2026-04-06 15:26:10
·
진보 정신병.....택시니 소상공인이니 시대적 흐름에 따르는건 바꿔야지 언제까지나 끌려다닐건지. 세계에서 택시잡기 젤 불편한 나라가 되버릴듯
jjkkjj
IP 61.♡.240.65
04-06
2026-04-06 15:38:51
·
@바닐라플랫화이트님 진성준같은 부류라고 할 수 있지요
와리와리꽁꽁꽁
IP 221.♡.4.64
04-06
2026-04-06 16:10:01
·
@바닐라플랫화이트님
택시는 왜요.
택시 영업시간이 선별적이라 그렇지... 카카오택시로 이미 세계에게 택시잡기 젤 편한 나라중 하나가 되버렸는데 ㅎ
바닐라플랫화이트
IP 211.♡.198.127
04-06
2026-04-06 17:16:08
·
@와리와리꽁꽁꽁님 세계에서 젤 편하다고요? 베트남 그랩. 태국 볼트 그랩보다 못하고 중국 디디택시는 발끝도 못따라갑니다. 공유 택시라 물량이 많으니 잡히는 속도도 넘사로 차이나고 한국택시 강남 같은데서 툭하면 안잡힐때도 많죠. 그랩은 각종 배달서비스와 통합되있어서 더 편하고 디디택시는 아예 알리페이 앱에 들어가 있어서 택시뿐 아니라 레스토랑 주문 결제 같은것도 다 한큐에 진행됩니다. 카카오페이나 카카오택시로 갈갈히 찢어지고 그나마도 사용도 편한편이 아니라 솔직히 10년은 뒤쳐진 느낌입니다
modemate
IP 115.♡.65.94
04-06
2026-04-06 15:30:22
·
쿠팡 서포터즈 들인가요
소울치킨
IP 211.♡.81.236
04-06
2026-04-06 15:32:15
·
근데 이건 법이 안 막았어도 못했을겁니다 쿠팡이 적자를 몇조나 보면서 몇년을 견뎌내며 물류 인프라 만들었는데 국내 기업이 과연 했을까요?
pluto248
IP 211.♡.162.75
04-06
2026-04-06 15:56:02
·
@소울치킨님 기존 마트는 이미 물류인프라가 다 갖추어져 있습니다. 여기에 새벽시간대만 추가되는거라 쿠팡 처럼 맨땅에 헤딩하기는 아니에요.
말랑한뇌
IP 222.♡.46.118
04-06
2026-04-06 15:32:59
·
새벽에 식품 배달하는 소도매상 분들 굉장히 많습니다. 그 분들 이마트에서 새벽 배송하기 시작하면 전부 망할 수 밖에 없는 구조긴 해요. 이미 인프라 갖춰줘 있어서 물건만 떼오면 끝장이거든요. 물론 대기업이 다 장악하는 게 소비자에게 더 이득인지 판단할 능력이 없어서 모르겠지만 아무튼 현실은 그렇습니다. 지역 경제 안그래도 무너지고 있는 데 대기업끼리 경쟁하는 순간 동네 슈퍼마켓들 아작난 것처럼 또 같은 일이 일어나겠죠.
IP 114.♡.249.97
04-06
2026-04-06 15:40:07
·
@말랑한뇌님 쿠팡이 장악하는 것보다 낫다고 봅니다. 대기업들은 적어도 국민 눈치는 보니까요.
저기는 건물주 자영업자들이 물건파는곳입니다. 그걸 국민 세금 부어서 건물 리모델링해주고 지붕도 만들어주고 LED 스크린도 대빵만한거 만들어주고 합니다.
동네 카페거리 장사가 잘 안돼요. 카페거리 중앙에 애견과 뛰놀 수 있는 잔디깔린 마당 지어주시고 옆에 테이블이랑 의자 깔아서 테이크아웃 한 음료 마시는 공간도 만들어주세요. 카페거리에서만 쓸 수 있는 지역카페상품권 만들어주시고 나랏돈 부어서 10%정도 할인판매 부탁합니다. 하면 미친놈소리 듣겠죠?
근데 시장은 목소리 큰 놈 몇 모여서 약자코스프레 하고 시청 구청 앞에 드러누워서 삭발 한번 해주면 저걸 다 들어주고 있다니까요...
누가기침소리
IP 117.♡.5.234
04-06
2026-04-06 16:21:16
·
한심하네요 저러니 쿠팡이 개무시하지....에휴
테트라큐브
IP 211.♡.34.248
04-06
2026-04-06 16:28:18
·
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대형마트 주말 규제할 때 그때도 소상공인, 시장 상인들 보호 목적이 있었죠. 하지만 결과는 어떻게 되었죠?
전부 온라인으로 바뀌었고 심지어 쿠팡은 지금은 욕먹는데 처음에는 소프트뱅크 손정의가 몇십조 손해를 감수하면서 인프라투자를 계속해서 최근들어서 이익을 본거죠.
기회를 못주는거죠?
쿠팡이 독점하고 있는 새벽배송을 견제하려면 대형마트도 그런 서비스가 가능해야할텐데요.
쿠팡은 몇년동안 적자 보면서 인프라 확장 + 빅데이터 수집해서 이제 겨우 흑자 전환으로 돌아섰는데,
기존 레거시 마트 기업들이 그렇게 할 생각이 전혀 없을걸요?
레거시 마트 기업들이 새벽배송 진출 해봐야 파이는 정해져있고, 쿠팡이랑 치킨게임 밖에 안되는데 적자 감수하면서 치킨게임 할 기업이 있을지 모르겠습니다.
말씀하신게 맞긴한데, 규제를 풀어줘도 과연 레거시 마트들이 쿠팡이랑 치킨게임을 하겠냐는게 제 주장입니다.
쿠팡 물류창고 보신적 있으신지 모르겠지만, 기존 마트 인프라로는 쿠팡이랑 치킨게임을 할만한 인프라가 되지 못합니다.
결국 기존 마트 기업들도 인프라에 투자해야 하는데 개인적인 생각으론 글쎄? 라는거죠.
윗 댓글에도 썻지만, 기존 마트 인프라로 새벽배송이 될거라고 생각하신다면 할 말이 없습니다.
쿠팡 물류센터가 어떻게 돌아가는지 한번 찾아보시면 이해가 쉽게 되실듯 합니다.
저도 마트 새벽배송 규제를 풀어야 하는게 맞다고 생각합니다.
이건 공평하지도 않고, 형평성에 맞지 않는 규제니까요.
소상공인 반발이 뭐 대수라고요.
이제와서 쿠팡이 망해 없어지지않는 이상
쿠팡만큼 투자하고 쿠팡만큼 적자감수 할 수가
없으니 국가인프라에 빌어먹지 않는 이상
그닥 크게 의욕이 없지 않을까요
아 저는 그 법적인 문제해결을 진작에 했을 것 같다는 의견이였는데 생략을 해서 마치 새벽배송 자체를 진작에 했을 것 같다고 전달했네요
대형'마트' 가 아니어서 되는건가요?
세계에서 택시잡기 젤 불편한 나라가 되버릴듯
진성준같은 부류라고 할 수 있지요
택시는 왜요.
택시 영업시간이 선별적이라 그렇지...
카카오택시로 이미 세계에게 택시잡기 젤 편한 나라중 하나가 되버렸는데 ㅎ
베트남 그랩. 태국 볼트 그랩보다 못하고 중국 디디택시는 발끝도 못따라갑니다.
공유 택시라 물량이 많으니 잡히는 속도도 넘사로 차이나고 한국택시 강남 같은데서 툭하면 안잡힐때도 많죠.
그랩은 각종 배달서비스와 통합되있어서 더 편하고
디디택시는 아예 알리페이 앱에 들어가 있어서
택시뿐 아니라 레스토랑 주문 결제 같은것도 다 한큐에 진행됩니다.
카카오페이나 카카오택시로 갈갈히 찢어지고 그나마도 사용도 편한편이 아니라
솔직히 10년은 뒤쳐진 느낌입니다
쿠팡이 적자를 몇조나 보면서 몇년을 견뎌내며
물류 인프라 만들었는데 국내 기업이 과연 했을까요?
기존 마트는 이미 물류인프라가 다 갖추어져 있습니다.
여기에 새벽시간대만 추가되는거라 쿠팡 처럼 맨땅에 헤딩하기는 아니에요.
대기업들은 적어도 국민 눈치는 보니까요.
시대 흐름은 개방해야 하는데 그쪽 여론이 대기업 위해서 소상공인 즉 시장 상인들 망하게 한다고 시끄러우니
그냥 두자 인듯 하네요
그러면 대형마트도 쿠팡과 동일하게
수도권까지만 적용해보는걸로 시작해보면 어떨까요
(이것만해도 인구 2500만 권역)
더워서 안간다고 하니까 지붕 만들어줘
카드쓰기 불편해서 안간다고 하니까 지역화폐 만들어줘
요즘 시장이 시장인가요.
장날에 좌판 펴고 장사하는 사람들은 다 도로가로 밀려나셧습니다.
저기는 건물주 자영업자들이 물건파는곳입니다.
그걸 국민 세금 부어서 건물 리모델링해주고 지붕도 만들어주고 LED 스크린도 대빵만한거 만들어주고 합니다.
동네 카페거리 장사가 잘 안돼요.
카페거리 중앙에 애견과 뛰놀 수 있는 잔디깔린 마당 지어주시고 옆에 테이블이랑 의자 깔아서 테이크아웃 한 음료 마시는 공간도 만들어주세요.
카페거리에서만 쓸 수 있는 지역카페상품권 만들어주시고 나랏돈 부어서 10%정도 할인판매 부탁합니다.
하면 미친놈소리 듣겠죠?
근데 시장은 목소리 큰 놈 몇 모여서 약자코스프레 하고 시청 구청 앞에 드러누워서 삭발 한번 해주면 저걸 다 들어주고 있다니까요...
저러니 쿠팡이 개무시하지....에휴
대형마트 주말 규제할 때 그때도 소상공인, 시장 상인들 보호 목적이 있었죠. 하지만 결과는 어떻게 되었죠?
전부 온라인으로 바뀌었고 심지어 쿠팡은 지금은 욕먹는데 처음에는 소프트뱅크 손정의가 몇십조 손해를 감수하면서 인프라투자를 계속해서 최근들어서 이익을 본거죠.
그때는 저 소상공인들, 시장 상인들 저렇게 시위했었나요?
자기들도 소상공인들도 물건 쿠팡으로 시켜서 준비하는데.. 쿠팡 잘만 사용해놓고 쿠팡이 썪어버려 대체제를 찾으려고 하니 이제서야 저렇게 시위하는거 같잖고 꼴보기 싫네요
쿠팡 김범석이 한국을 우습게 아는 이유가 다른게 아니라 여기있네요.
소상공인, 시장 상인들은 자기네가 왜 국민들한테 외면받는지 객관화가 잘 안되는거 같네요
쿠팡 납품업체들이 손해를 보든 말든 규칙은 하나로 통일합시다. 파는 물건이 같으면 규칙을 통일할 필요가 있죠.
노동 정책을 사측에 물어보고 "반대가 너무 심하니 안되겠다"
미래 모빌리티 정책을 택시측에 물어보고 "반대가 너무 심하니 안되겠다"
이런식이면 그냥 아무것도 하지 말라고 표도 안주는게 맞는것 같아요
불매하고있는 난 뭐한건가 싶네요 이래서 정치인들 말을 못믿게 되는거겠죠
말과 행동이 다르니까요
이렇게 대형마트 무너지는거 이미 진행되고 있고, 현재도 수익성 낮은 대형마트 지방 지점들 문닫고 있는데, 가속화 되는게 뻔해보입니다.