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모두의공원

출퇴근 목적으로 전철을 이용하시는 노인을 구분할 수 있다고 하네요 25

1
2026-03-26 10:30:06 14.♡.253.234
프랑지파니

2026-03-26 10;23;11.PNG




오늘 오전에 시선집중 라디오에서 철도경제연구소장이 인터뷰한 내용 입니다.


현재 금융시스템으로 통장에서 임금을 수령한 실적으로 전철을 출퇴근용으로 이용했는지 구분이 쉽게 가능하고,  사후정산으로 환불해주는 방법이 가능하다고 합니다.

프랑지파니 님의 게시글 댓글
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댓글 • [25]
삭제 되었습니다.
beholder
IP 175.♡.245.24
03-26 2026-03-26 10:34:09
·
우리나라처럼 전산화가 잘된 나라에서 불가능하진 않을겁니다.
전 검토과정에서 결과만 보는게 아니라
사회적 논의가 있어야 한다고 생각합니다.
고령자 무임승차 지속이유 -> 고령자의 출근시간 무임승차 제한 이유, -> 합의 -> 발생 문제들 -> 해결 방안 등
이순서가 아니라도 면밀히 시행되는 과정이 보여야한다고생각합니다.
두리
IP 112.♡.124.151
03-26 2026-03-26 10:34:16
·
굳이 소득도 있는데 환불할 필요 있나요
그냥 시간대로만 구분해도 될듯요
웅디퉁퉁
IP 112.♡.24.25
03-26 2026-03-26 10:34:50
·
돈벌러 가는 사람들 교통비도 내줘야하나요? 이건 아니라고 봅니다
웃기죠
IP 112.♡.196.192
03-26 2026-03-26 10:34:54 / 수정일: 2026-03-26 10:36:32
·
참고로 국책연구소는 아니고, 철도경제신문이 운영하는 산하 연구원입니다.

교통 관련한 국책연구소는 한국교통연구원입니다.

근데, 왜 굳이 K패스 통합시켜야 하는지 잘 모르겠네요. 그냥 해당 시간대에는 우대용 교통카드 안 찍히게 하면 되는데요. 무임분을 K패스 실적산정에 적용해줄거 아니면 필요 없는 논의인것 같습니다.
샤아
IP 218.♡.9.197
03-26 2026-03-26 10:36:33
·
제 생각에는 출퇴근 시간에는 아예 무료가 아닌게 어떨까 싶습니다.

출퇴근 하시는 분들은 그냥 내시면서 타실거고, 아닌 분들은 안타시게 될테니...

예전에는 잘 모르던건데 부모님이 무임승차 하실 나이가 되시고 나서 알게 된게 몇개있는데,

노약자석에 안 앉는 노인들이 참 궁금했는데, 일단 노인들도 노인들을 싫어 -_-;;; 합니다.

노약자석에 앉으면 그 자리에서 랜덤 채팅마냥 추근 대시는 분들이 좀 계셔서 어머니는 잘 안 앉으시더라구요.

그냥 지하철 타고, 사람 구경하면서 옆에 누구 앉으면 말 걸면서 하루 종일 그냥 쭉 지하철만 타고 도시는 분들이 가끔 있뎁니다.

노인들끼리는 이미 알고 계신거 같더라구요.

그 외에는 체취에 민감하신 분들이 잘 안 앉으시는 모양.
kissing
IP 121.♡.79.241
03-26 2026-03-26 11:02:28
·
@샤아님 단돈 백원이라도 내게 하면 안타는 사람 많이 줄겁니다. 말그대로 공짜라서 안탈것도 타는 사람이 많거든요.
캠프일
IP 220.♡.212.217
03-26 2026-03-26 10:37:50
·
와 저도 새벽에 일하시는 노인분들 생각이 났는데 이런식으로 구분을 할수 있다니 대단하네요
밤에어둠
IP 117.♡.12.138
03-26 2026-03-26 10:38:28
·
소득이 있는 노인분이라면 그냥 요금를 지불해도 되지 않을 까?도 싶네요.
웃기죠
IP 112.♡.196.192
03-26 2026-03-26 10:39:17 / 수정일: 2026-03-26 10:39:55
·
@밤에어둠님 노인들의 근로가 9-6 주 40 시간 꽉 채운 근로가 아니고 용돈 벌이인 경우가 많아서 그런 경우까지, 돈 버니까 다 내고 다니세요. 하면 말이 안되는 경우가 더 많이 발생합니다.

용돈벌어서 무임 시간대에 타고 돌아다니면서 건강이라도 지키면 그게 사회적으로 이득이고요.
쿠팡상미당불매
IP 58.♡.37.60
03-26 2026-03-26 10:38:52
·
이건 다른 이야기인데
부모님들 무료카드를 이용하는 직장인들도 걸러낼 수 있을 거라더군요.
5oundation
IP 14.♡.169.54
03-26 2026-03-26 10:45:49
·
@쿠팡상미당불매님 이건 실제로 단속 많이 합니다.
단속할 인력부족이 문제지 맘먹으면 다 잡을수 있다더군요 (무료카드는 불이 들어오죠)
viper9kdb
IP 58.♡.193.178
03-26 2026-03-26 10:56:43
·
@쿠팡상미당불매님 우와.... 그렇게까지 쓰나요;; 이건 상상도 못했는데..
냥이네로
IP 49.♡.4.48
03-26 2026-03-26 11:26:15
·
@5oundation님 cctv로 다 잡아서 무료카드 취소 ,, 배액배상..요!
암족암족
IP 112.♡.71.220
03-26 2026-03-26 10:41:25
·
월급/임금 이런거로 하는것도 문제는 있죠. 자영업자나 일일수당 이런거에서요.
그냥 출퇴근 시간외에만 무임승차 가능하게 만드는게 나을거 같습니다.
수입이 있는 노인분들이면 굳이 무임승차 안해도 되잖아요.
노엘
IP 172.♡.52.230
03-26 2026-03-26 10:42:08
·
그냥 복지교통카드를 지급하는게 낫지 않나 싶더라구요..
수도권과 지방의 차이도 있고..
지하철과 버스의 차이도 있고..
00세 이상 부터는 월 00만원 충전되어있는 복지교통카드를 지급하고..
면허 반납시엔 00만원 추가 지급 뭐 이런식으로…
삭제 되었습니다.
gmmk11
IP 1.♡.10.189
03-26 2026-03-26 10:43:40
·
아예 7-9시 무임을 없애는 것이 맞지요.
환급을 굳이 할거면 65세 이상 소득공제 시에 해주면 되고요.
냥이네로
IP 49.♡.4.48
03-26 2026-03-26 11:24:05
·
@gmmk11님 아마 공짜 좋아하는 분들은 6시부터 다고 돌아다닐 듯,, ㅋㅋ.. 힘드네요..
자이야이리
IP 211.♡.23.43
03-26 2026-03-26 10:47:15
·
모든 경우의 수를 충족시키겠다는 건 무모한 고집이며 허영적 자만심입니다.

버릴 건 버리는게 훨씬 합리적이라 여깁니다. 그리고 심플하게 해야 할 겁니다.
judosan
IP 220.♡.148.1
03-26 2026-03-26 10:52:22
·
나이를 상향시키면 어떨까합니다.
100세 시대에 맞춰서
출퇴근시간대에 타지마라는것도 애매하구요
1호선 이용하는데 출근시간대엔 많긴 많으시더라구여
부지런하셔서
야하하하
IP 61.♡.249.83
03-26 2026-03-26 10:57:29
·
시간대로 그냥 일괄해야지 저걸 또 소득이 있니 없니로 행정비용 들어가게 하는 지 모르겠네요.
소득있는 어르신들은 나중에 일괄 교통비 소득공제 해주면 되고요.
viper9kdb
IP 58.♡.193.178
03-26 2026-03-26 10:58:18 / 수정일: 2026-03-26 10:59:43
·
출퇴근 시간에는 무료롤 완전 없애야죠.

7시~10시로 했으면 좋겠네요. 요즘 직장들 중에 10시까지 출근도 꽤 있어요.
+82
IP 121.♡.136.16
03-26 2026-03-26 11:09:18
·
일본처럼 대중교통 이용료를 고용인이 피고용인에게 지급하게 하면 좋을텐데요.
교통비는 비과세로 하고요.
이러면 대중교통 이용료 가격 인상될때에도 개인의 부담이 덜하다는 이점도 있습니다.
모빌리안
IP 118.♡.10.32
03-26 2026-03-26 11:13:55
·
월급 입금내역 확인하는건 중복 행정이죠
기초연금 수령기준으로 나누는등 이미 확인된 분류를 사용하는게 좋습니다
삭제 되었습니다.
cutecat
IP 137.♡.216.223
03-26 2026-03-26 11:25:04
·
돈벌로 가고 더 많이 이용하고 소득이 있는사람이 내야하지 소득도 없는 사람이 가끔 타더라도 내라는게 이상한 발상이죠. 지하철을 택배 배달등 돈벌이 수단등 이용엔 무료고 노인들끼리 만나 여행이라도 가려 아침차 가끔 타러 가는건 과금한다면 차라리 볼일없이 탑골공원등 특정 승하차은 지정시간 과금으로하는게 설득력이 있을지도..
구름이여
IP 211.♡.111.249
03-26 2026-03-26 11:40:06
·
이건 노인들에게 이용 횟수 제한 된 바우처 카드로 지급하는게 맞을 듯 하더군요
그냥 무료로 하니 문제 인거지 바우처로 지급하면
필요한 사람들만 잘 사용하겠죠
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