다만 요즘에는 로청이 메인이되고 스틱청소기는 가벼운 슬림형이 추세라 드리미는 추천하지 않습니다..
pluto248
IP 218.♡.198.187
03-24
2026-03-24 13:04:55
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@붕어아이큐님 집에 다이슨 차이슨 다 가지고 있는데 여유되시면 다이슨입니다. 차이슨은 그냥 바람쎈 국내 저렴이 드라이기랑 그렇게 차이는 없습니다. 바람 쎄기만 비교하면 차이슨이나 다이슨 사실 별차이는 없지만, 각종 노즐 등 스타일링 영역에서는 다이슨이 아직은 좀 독보적이더라구요.
갼이
IP 114.♡.197.21
03-24
2026-03-24 13:10:50
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@뢰브감독이님 똑같은 모양으로 만듭니다. 그리고 내부 부품을 계속 업그레이드 합니다. 어느 순간 본작을 뛰어넘습니다.
중국 쇼핑몰에 전시되있는 차들 보고 충격받았습니다. 내장과 옵션이 너무 좋더라고요. 여기는 다른 나라들처럼 어떻게든 원가를 절감하고 뺄까를 고민하는게 아니라 어떻게든 뭘 넣어줄까 고민하는게 보이더라고요. 지커가 저정도니 샤오미는 어느정도일지... 그간 편견에 같혀있었더라고요. 현기뿐 아니라 독일차도 싹 뒤엎지 않으면 10년내로 중국 전기차가 테슬라와 양분할거 같습니다.
알카즈나
IP 211.♡.197.162
03-24
2026-03-24 12:42:50
·
중국 자동차 잘만들어요. 그런데 너무 아이패드 덩그라니 꼽아놓아서 운전할때 불편해요. 음성인식이 잘되지만, ㅠㅠ 주국어 어려버요...
샤오미차는 실제 운전하기 그닥 ... 시야가리는게 많아서 그닥. 화웨이 차가 더 좋아요~ 실제 운전하면. 지커는 좋고요. 결론은 중국차 좋아요~
필소굿
IP 223.♡.91.161
03-24
2026-03-24 12:44:11
·
자본주의는 경쟁으로 발전하는 제도예요. 중국ㅈ완성차 업체 수가 대략 350개 정도라고 합니다. 사실상 국내 제조 독과점인 현기차가 앞으로 경쟁이 될 수 있을까요?
모닝N
IP 218.♡.227.86
03-24
2026-03-24 12:59:40
·
@필소굿님 현기차는 국내에서 경쟁하는 메이커 아닙니다. 판매량의 80%가 해외에서 나오고 있는 브랜드에요. 쉐보레/ 르노 다 재끼고 한국 시장 먹은 메이커입니다.
중국제품에 가족을 태우고다니고싶지 않아요. 그저 외형과, 내장만이 차량선택의 기준이 아니듯 한번 당해보면 절대 쳐다보지 않게됩니다.
맥모닝불여일견
IP 58.♡.194.97
03-24
2026-03-24 13:03:13
·
중국차는 이제 뭐 다른 국가의 차와 전혀 뒤지지 않는 생각합니다만, 아직 A/S가 어떤질 모르겠네요. 다른 외제차 브랜드, 현기차도 지점 바이 지점이긴하지만, 괜찮을런지요
멋져맨
IP 114.♡.191.18
03-24
2026-03-24 13:03:18
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중국 자동차회사에 한국분들 많이 근무하고 계세요. 특히 디자이너들도 벤츠나 현대 근무하신분들도 중국자동차회사로 이직 많이 하셨더라고요
사과못먹는남자
IP 220.♡.203.189
03-24
2026-03-24 13:14:37
·
저 아저씨 리스차 광고 하는 사람인줄 알았는데 유튜버였군요.
IP 121.♡.100.138
03-24
2026-03-24 13:21:10
·
자율 주행 기술 좋더군요.. 우리나라 많이 뒤쳐진 느낌이에요.
LSOP
IP 61.♡.26.5
03-24
2026-03-24 13:33:20
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최첨단 하이테크 말고는 중국 일반 제조업이 한일을 다 따라잡았어요.
sigh
IP 211.♡.195.186
03-24
2026-03-24 13:39:54
·
출시임박 새 영상인줄 알았는데 옜날에 중국가서 찍은걸 다시 올렸네요... 중국에서 파는 모델하고는 소프트웨어쪽이 많이 부족하지 않을까요.. 7x 풀옵션모델은 정말 탐나긴 하더라구요....
힝힝이
IP 106.♡.134.115
03-24
2026-03-24 13:52:35
·
예전은 싸고 구린 제품이었는데 요즘은 싸고 가격값하는 까지 올라왔어요. 의류쪽도 중국공장가면 다 기계 최신식이라 눈돌아갑니다. 생산성이 달라요..
깊고푸른바다
IP 39.♡.238.114
03-24
2026-03-24 13:54:45
·
지금 중국 전기차는 좋다는 거 다 때려 넣고 가격은 현기차 동급 대비 저렴 하니 가성비 따지는 한국 시장에선 꽤 선전 할 거라고 봅니다 다만 영상의 차 같이 프리미엄 급은 지커 브랜드 이미지 올리는 수단 외엔 의미 없다 싶네요 저 가격대 구매자는 가성비만 보고 사지 않으니까요
Nickels
IP 223.♡.111.32
03-24
2026-03-24 14:15:10
·
주변에 많진 않지만 한국인들 중에 BYD 사고 후회하는 사람들이 대부분인데 희안하군요. 잔고장에 제대로 작동 안하고 승차감도 후지다고 다들 그러던데... 중국에 상해에 회사가 있어 자주 보는데 제 주변 중국인들도 문제 많다고 안타는 차들이 위에 언급하는 중국 전기차입니다. 누구 말을 들어야 하는지... 언론에 잘 나오지만 중국차 대부분 LFP배터리에 자주 불나는데 LFP배터리 불 안난다고 하는거랑 비슷하네요.
Apple.co.kr
IP 210.♡.175.170
03-24
2026-03-24 14:23:24
·
@Nickels님 신기하네요. 유럽에서 BYD가 판매되고 지금 거의 5년째인거 같은데, 분명히 그정도이면 안팔려야 하는데 판매량은 더더욱 증가하고 호주도 증가하고, 동남아도 증가하고 있는데요.
중국애들이 수출품만 좋은걸로 선별해서 보내는군요. LFP 배터리가 자주 불난다는 것은 어떤 통계인가요?
Nickels
IP 61.♡.153.58
03-24
2026-03-24 22:08:16
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@Apple.co.kr님 중국차 그 정도 가격이 없으니까요. 거기에 한국 일본처럼 소비자가 까다롭지도 않고요. 불나는 것은 중국에서요. LFP가 불 안난다라는 것에 대한 이야기입니다.
@Apple.co.kr님 LFP는 불이 안난다고 잘못 알려진것 뿐입니다. LFP배터리도 불 나구요, 언젠가 나올 전고체 배터리도 불 납니다. 에너지가 저장된 화학저장고에 문제가 생겨서 저장된 에너지가 제어불능이 되면 그 에너지는 전부 '열'로 발산될 수 밖에 없어요. 다만 LFP도 전고체도 현재의 배터리에 비해 조금 더 안전할 뿐입니다. 마치 휘발류 VS 경유 같은 느낌이죠.
중국전기중고차 나오면 살려는 사람이 있을런지? 가격이 저렴한편이니까 또 구매하더라도 새차를 구매하지 중고차는 구매 할 생각이 있을까요?
미필적고의
IP 222.♡.153.109
03-25
2026-03-25 09:45:08
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우리나라는 특히 애를 써가면서까지 중국의 발전을 무시하는 경향이 있죠 기술발전으로 보면 우리나라를 앞서가는 분야가 더 많아지고 있는데 흐린눈 하고 있는게 언제까지 도움이 될지는 모르겠네요
surina
IP 121.♡.123.142
03-26
2026-03-26 01:42:14
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부정하는 분들이 많으시겠지만 근래 자율주행이나 전기차에 있어서 유럽이나 미국(테슬라 제외)이 처참하게 발린게 현실이라.. 그 회사들이 중국에 헬프를 요청하는게 근래 상황입니다. 아마 앞으로 중국차와 유럽차를 명확히 구분하는게 어려운 수준이 될수도 있습니다. 예를들어 샤오펑의 자율주행 시스템이 심어져있는 전기차 베이스를 갖다쓰고 폭스바겐 상표를 붙이면 그건 중국차일까요 유럽차일까요? 유럽 자체 전기차는 이제 꿈도 희망이 없다는게 확인됐으니 내연기관 세상으로 다시 세상을 되돌리든지 아니면 뭐라도 좀 해보든지 이런 선택을 해야하는데.. 근래 유럽의 행보를 보면 중국전기차의 도입을 그 대안으로 삼는것 같습니다.. 중국차의 침투 꽤 무시못할것이라 생각합니다.
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저는 4~5년전에 드리미 v9s 인가 18만원인가에 샀었는데, 아직까지 배터리타임 30분정도는 가고..멀쩡합니다.
진짜..뽕 뽑았는데도 안망가지네요.
다만 요즘에는 로청이 메인이되고 스틱청소기는 가벼운 슬림형이 추세라 드리미는 추천하지 않습니다..
집에 다이슨 차이슨 다 가지고 있는데 여유되시면 다이슨입니다.
차이슨은 그냥 바람쎈 국내 저렴이 드라이기랑 그렇게 차이는 없습니다.
바람 쎄기만 비교하면 차이슨이나 다이슨 사실 별차이는 없지만, 각종 노즐 등 스타일링 영역에서는 다이슨이 아직은 좀 독보적이더라구요.
그리고 내부 부품을 계속 업그레이드 합니다.
어느 순간 본작을 뛰어넘습니다.
이 트리를 타는 분야가 몇 있는데 모터를 사용하는 분야에서 특히 발전이 빠릅니다.
버전이 여러개지만 그렇게 까지 드라마틱한 큰 차이는 없습니다.
제가 가진것도 작년에 출시한거고 헬스클럽 같은데서 구버전도 써봤구요.
결과는 대만족. 가격도 10만원 초반이었는데, 네이버페이로 샀더니 포인트 엄청 주더군요. 좀 놀램. 15000 가량이었어요. 체감가로는 10만원 언더였습니다. 저와 용도가 비슷하다면 추천합니다.
그냥 싫은거는 감정적인거고, 그거야 당연히 그런맘이 들겠지만, BYD 초기 들어올때 낄낄 하면서 저거 바로 망한다라고 하던 분들은 지금은 말을 바꿔서라도 또 여전히 얘기하시죠.
10년전 제가 출장으로 일본갔을때, 선술집 같은 곳에서 늙은 일본인 부부 중 남편이 저한테 한국에서 왔다고 했을때, 조xx 이라고 했던 말. 그리고 여전히 우리나라를 깔보는 듯한 일본기업들. 그당시 연배가 높은 사람들의 생각과 유사하다는게 요즘 느껴집니다.
근데 가격도 1억이 넘는지라...
7X가 5천 정도로 나오면 진심으로 사고 싶습니다.
내장과 옵션이 너무 좋더라고요.
여기는 다른 나라들처럼 어떻게든 원가를 절감하고 뺄까를 고민하는게 아니라 어떻게든 뭘 넣어줄까 고민하는게 보이더라고요.
지커가 저정도니 샤오미는 어느정도일지...
그간 편견에 같혀있었더라고요.
현기뿐 아니라 독일차도 싹 뒤엎지 않으면 10년내로 중국 전기차가 테슬라와 양분할거 같습니다.
음성인식이 잘되지만, ㅠㅠ 주국어 어려버요...
샤오미차는 실제 운전하기 그닥 ... 시야가리는게 많아서 그닥. 화웨이 차가 더 좋아요~ 실제 운전하면.
지커는 좋고요. 결론은 중국차 좋아요~
사실상 국내 제조 독과점인 현기차가 앞으로 경쟁이 될 수 있을까요?
현기차는 전 세계와 경쟁을 해서 살아남고 있는 회사입니다만....;
https://biz.heraldcorp.com/article/10700681
일리있는 말씀입니다만, 소비자들, 특히 대중브랜드 차량의 가격을 사야하는 분들이 수입차에서 BYD 판매량을 봤을때 엄청 구매하고 있다고 봐도 될거 같습니다. 유투버가 대중적인 사람을 대표하는지는 모르겠습니다.
아직 A/S가 어떤질 모르겠네요. 다른 외제차 브랜드, 현기차도 지점 바이 지점이긴하지만,
괜찮을런지요
요즘은 싸고 가격값하는 까지 올라왔어요.
의류쪽도 중국공장가면 다 기계 최신식이라 눈돌아갑니다. 생산성이 달라요..
가성비 따지는 한국 시장에선 꽤 선전 할 거라고 봅니다
다만 영상의 차 같이 프리미엄 급은 지커 브랜드 이미지 올리는 수단 외엔 의미 없다 싶네요
저 가격대 구매자는 가성비만 보고 사지 않으니까요
신기하네요. 유럽에서 BYD가 판매되고 지금 거의 5년째인거 같은데, 분명히 그정도이면 안팔려야 하는데 판매량은 더더욱 증가하고 호주도 증가하고, 동남아도 증가하고 있는데요.
중국애들이 수출품만 좋은걸로 선별해서 보내는군요. LFP 배터리가 자주 불난다는 것은 어떤 통계인가요?
LFP배터리도 불 나구요, 언젠가 나올 전고체 배터리도 불 납니다.
에너지가 저장된 화학저장고에 문제가 생겨서 저장된 에너지가 제어불능이 되면
그 에너지는 전부 '열'로 발산될 수 밖에 없어요.
다만 LFP도 전고체도 현재의 배터리에 비해 조금 더 안전할 뿐입니다.
마치 휘발류 VS 경유 같은 느낌이죠.
그 허들을 넘기 힘들죠. 재산이기도하고요
가격이 저렴한편이니까 또 구매하더라도 새차를 구매하지 중고차는 구매 할 생각이 있을까요?
기술발전으로 보면 우리나라를 앞서가는 분야가 더 많아지고 있는데
흐린눈 하고 있는게 언제까지 도움이 될지는 모르겠네요