링크드인에서 본 글이 와닿네요.

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한국에서 지내면서 한 가지를 분명하게 느꼈다. 
여기서는 1인 생활이 예외적인 상황이 아니라, 처음부터 기본값처럼 설계되어 있는 듯하다.

음식은 전화 없이 주문할 수 있고, 
커피는 말 한마디 없이 받을 수 있고, 
택배는 사람을 마주치지 않고도 받을 수 있고, 
문은 비밀번호로 열리고, 
결제하고 확인하고 다음 단계로 넘어가는 일도 전부 화면 안에서 끝난다.

마음만 먹으면 하루의 대부분을 잘 설계된 흐름처럼 보낼 수 있다.

엔지니어의 눈으로 보면 이런 구조는 분명 아름답다. 
마찰은 적고, 
handoff도 적고, 
사람이라는 변수에 덜 의존한다.

무엇보다 편리하다. 
지쳐 있거나, 바쁘거나, 원래 혼자 있는 걸 편하게 느끼는 사람에게는 
이런 환경이 거의 이상적인 삶의 인터페이스처럼 보일 정도다.

그런데 바로 그 지점에서 다른 생각이 든다.

시스템이 개인을 지나치게 잘 지원하기 시작하면, 
외로움은 더 이상 오류가 아니다. 
그것도 하나의 기본 모드가 된다.

어느 순간 문득 이런 감각이 들었다. 
하루 종일 누구와도 한마디 하지 않고 지낼 수 있다는 것. 
그리고 그것이 도시가 제대로 작동하지 않아서가 아니라, 
오히려 너무 매끄럽게 작동하고 있기 때문일 수 있다는 것.

가끔은 여기서 스몰토크가 아예 핵심 기능 밖으로 밀려난 듯한 느낌이 든다.

이 도시는 더 이상 삶을 그저 편하게만 만드는 것이 아니다. 
혼자서도 충분히 살아갈 수 있게 만든다.

어쩌면 한국이 특별한 예외라기보다, 
앞으로 많은 도시가 향하게 될 방향을 조금 먼저 보여주고 있는 것인지도 모른다.

결국 이것이 미래의 중요한 trade-off 중 하나가 아닐까 싶다. 
일상이 매끄러워질수록, 
사람과 사람이 우연히 연결될 계기는 줄어든다.

잘 설계된 시스템은 마찰을 줄인다. 
하지만 마찰을 모든 곳에서 없애버리면, 
불편함만이 아니라 
서로를 필요로 하게 만드는 이유까지 함께 지워버릴 수 있다.

그래서 urban design과 product thinking의 다음 질문은 
모든 마찰을 없애는 방법이 아니라, 
어떤 마찰을 의도적으로 남겨둘 것인가일지도 모르겠다.