https://news.nate.com/view/20260315n10787
삼성전자 DX 임원은 이코노미 타는데…노조는 4.5억 성과급 요구 '논란'
삼성노조는 현기차노조랑은 다르게 대응할 복안이 있겠지요?
https://news.nate.com/view/20260315n10787
삼성전자 DX 임원은 이코노미 타는데…노조는 4.5억 성과급 요구 '논란'
삼성노조는 현기차노조랑은 다르게 대응할 복안이 있겠지요?
A sana mens sana in corpore sano
엑시노스를 써준다라
퀄컴칩보다 훨씬 저렴하니 기를쓰고 쓰는거죠 걑은 값에 가져오는게 아니라
엑시노스쓰면 연 수조단위로 아낍니다
그래서 쓰는거에요 갤26까지 퀄컴으로 모두 들어가면 올해 조단위로 적자 나올껍니다 오히려 고마워해야죠 이번에 성능이 어느정도 나온걸~
갤럭시 24 25의 경우엔 퀄컴집으로 90%이상 들어갔습니다 메모리의경우도 마이크론으로 대부분 들어간 경우도 있지요
갑은 무선사업부였죠
정확히 반대로 얘기 하고 계시네요
엑시녹스 갤럭시에 가격 후려쳐서 넣느라 lsi 사업부가 적자 입니다
논조나 의도를 떠나서,
적어도 문장의 개연성은 있어야 되는데
"10시간 미만 비행은 이코노미 탑승에 임원들도 동참"이 헤드라인이면
"이전에는 10시간 미만 비행도 임원들은 비즈니스 탑승"했다고 표기해야 비용절감 이야기가 문맥상 맞는데
10시간 '이상' 해외 출장 시에는 비즈니스 클래스를 이용했다는 뜬금없는 장거리 노선 이야기를 꺼내고 있네요
중학생도 이런 논리는 안쓸듯 합니다. 검수를 안한거겠죠
"부장급에만 적용했던 '10시간 미만 비행 시 이코노미 클래스 이용' 규정을 부사장급 이하 임원으로 확대했다. 그간 임원들은 10시간 이상 해외 출장 시에는 비즈니스 클래스를 이용해 왔지만 최근 실적 압박이 커지면서 임원들이 솔선수범하는 차원에서 비용 절감에 동참하기로 했다고 한다"