[단독] 인천공항·한국공항공사 통폐합…공공기관 개혁 '속도' | 한국경제
정부, 가덕도공단 포함시켜
신공항 건설비 조달 가능성
정부가 인천국제공항공사와 한국공항공사 통폐합을 추진한다. 이재명 대통령이 주문한 공공기관 개혁이 속도를 내고 있다는 분석이 나온다.
15일 관계부처에 따르면 재정경제부는 최근 공공기관 통폐합과 관련한 초안을 각 부처에 전달하고 의견 수렴에 들어갔다. 이 안에는 인천공항공사와 한국공항공사, 가덕도신공항건설공단을 통합 대상에 포함하는 내용이 담겼다. 재경부 고위 관계자는 “공공기관이 최적의 성과를 낼 수 있도록 재편하기 위한 취지”라고 설명했다. 앞서 이 대통령은 지난해 12월 국무회의에서 재경부에 “통폐합과 신설을 포함한 공공기관 개혁에 속도를 내달라”고 주문했다.
인천공항공사는 인천국제공항 관리를, 한국공항공사는 나머지 전국 14개 공항 관리를, 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 건설을 맡고 있다. 일각에서는 이번 통폐합 추진이 가덕도신공항 건설비를 확보하기 위한 것이라는 해석도 제기된다. 최소 10조원대에 달하는 건설비를 충당하기 위해 수익성과 자금 조달 경쟁력이 높은 인천공항공사를 사업 주체에 올리려는 목적이라는 것이다.
[단독] 가덕도신공항 포함된 공기업 통합…인국공이 건설비용 떠안나 | 한국경제
정부, 인천국제·한국공항공사 통폐합 추진
인국공이 사업비 충당 가능성
완공 후 운영 적자까지 떠안을 판
기능 중복 해소 위해 합친다지만
설립목적 달라 내부 갈등 불보듯
법 개정 선행돼야 통합 현실화
특별법 등 국회 입법 '최대 변수'
개인적인 생각 하나만 덧붙이자면 시,구 단위로 있는 ㅇㅇ공사,관리공단 같은 것들도 광역자치단체 단위로 통폐합해도 되지 않을까 생각합니다
근데 인천은 그렇다치고, 가덕도는 기존 공항 운영사에서 신공항 사업하면 다들 신공항부서 가기 싫어하다보니 별도 회사 차린건데(인천 처음 만들때도 이래서 건설공단으로 따로 찢어냈죠. 이후 인천 2~4단계 건설때도 다들 운영부서에 남고싶어하지 건설부서 안가고싶고 휴직하고 난리) 이렇게 합치면 회사 새로 만든 의미가 있나 싶네요. 적어도 여긴 합치더라도 건설 다 끝난다음 합치는게 나을거같은데...
https://www.kookje.co.kr/mobile/view.asp?gbn=v&code=0200&key=20260316.99099004810
부산 쪽 여론은 뭐 인천공항 수익을 가덕도신공항 건설에 쓸 수 있다는게 좋을 수는 있겠지만 그 반대로 대우건설 수의계약 등 건설업무에 집중해야할 시간에 가덕도신공항건설공단에 통합되면서 공항 건설이 늦어질수도 있다고 많이 우려하는 듯 합니다.