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모두의공원

만65세 이상 운전 금지하면 지방은 사망선고죠 ㄷ 26

15
2026-03-14 11:59:12 수정일 : 2026-03-14 12:08:25 220.♡.14.41
닥세

지금도 버스가 1시간에 1대 올까말까하는 지역들 널렸는데


65세 운전 금지하면


이동권제약을 결국 세금으로 다 보전할 수밖에 없을겁니다


어떤 공익이 더 큰지는 전 모르겠지만


쉽게 판단하긴 어렵죠


허나 확실한 건 65세 이상 금지하자는 주장은 딱 도시 혹은 수도권 눈높이 주장이라는 것입니다


닥세님의 게시글 댓글
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댓글 • [26]
축꾸공
IP 121.♡.9.232
03-14 2026-03-14 12:00:12
·
대중교통 운전 금지 주장 아닌가요?
닥세
IP 220.♡.14.41
03-14 2026-03-14 12:00:48 / 수정일: 2026-03-14 12:05:51
·
@축꾸공님 이미 시골 기사들 노령화도 심각합니다
운전할 사람이 없어요

그리고 대중교통 운전은 안되고 자가용 운전은 허용도 좀 이상하죠

고속버스만 해도 항상 사람 구한다고 합니다
자율운행 도입되기 전까진 매우 어려운 문제라 생각합니다
브릿패넌
IP 211.♡.181.252
03-14 2026-03-14 14:19:53 / 수정일: 2026-03-14 14:20:34
·
@닥세님
대중교통 운전자의 자격요건은 일반 운전자보다 엄격해야 되는게 상식적인것이지 조금도 이상한게 아니라고 생각합니다
꾸탱
IP 211.♡.246.127
03-14 2026-03-14 12:02:45
·
65세 미만 운전금지면 확실히 문제는 될거같군요 엌..
키보드유비
IP 223.♡.218.250
03-14 2026-03-14 12:03:16
·
세금으로 보전 한다 해도 이동권 제약이 풀릴 수가 없습니다.
몇년 더 가면 운전기사분들도 사라 질 판입니다.
닥세
IP 220.♡.14.41
03-14 2026-03-14 12:03:49
·
@키보드유비님 하루빨리 자율운행이 보편화되길 기다리는 게 가장 최선이지 싶습니다
삭제 되었습니다.
전가복
IP 39.♡.159.70
03-14 2026-03-14 12:03:42
·
자율주행 택시가 들어와도 기다리기 싫다고 직접 운전하겠다는 사람들이 태반일걸요.
자이야이리
IP 14.♡.29.123
03-14 2026-03-14 13:15:08
·
@전가복님 .흠.. 무면허 운전이 되는건가요?
주우
IP 58.♡.14.178
03-14 2026-03-14 12:04:11 / 수정일: 2026-03-14 12:33:55
·
반복적으로 쓰신걸 보면 미만이 무슨 뜻인지를 모르시나봐요
닥세
IP 220.♡.14.41
03-14 2026-03-14 12:04:49 / 수정일: 2026-03-14 12:05:16
·
@주우님 아휴 단순 실수인 걸 알면서도 왜이리 날카로우십니까

주말인데 점심은 맛난 거 드시죠
삭제 되었습니다.
Everlasting_
IP 112.♡.231.11
03-14 2026-03-14 12:08:49
·
수도권 외곽만 가도 차 없으면 이동이 힘든 동네가 많죠
오차원고양이
IP 122.♡.135.254
03-14 2026-03-14 12:09:35
·
초고령화 시대가 되고 노인이 될수록 의지와 건강이 있지만 일할 기회가 줄어드는데,
65세는 요즘 기준 그렇게 늙지도 건강에 문제가 없는 경우가 많다고 봅니다.
그 나이까지 일할 수 있는 건강을 가진분은 별다른 병없이 장수할 수도 있다고 봅니다.
나이들면 국가에서 매년 검사를 통해서 운전이 가능한지 체크해주면 해결될 문제라고 봅니다.
머지않아서 AI와 자율주행으로 대체될 것 같은데 길어야 10년 이면 다 바뀌지 않을까요.
삭제 되었습니다.
pppmmme
IP 118.♡.74.211
03-14 2026-03-14 12:14:15 / 수정일: 2026-03-14 12:14:37
·
농사부터 문제 생길거에요...
이미 농촌은 고령화가 너무 진행되서, 젊은 사람들이 와야 해결이 괼 것이라 보여지네요
sang
IP 117.♡.12.147
03-14 2026-03-14 12:25:06
·
이제 100세 시대이고.. 곧120세 시대가 되는데..
65세를 퇴물 노인 취급하면 어케해여 ㄷㄷㄷ
mericrius
IP 121.♡.186.170
03-14 2026-03-14 12:28:39
·
65세 넘었다고 교통사고율이 유의미하게 높은것도 아니더라고요. 규제할 근거도 마땅치가 않아요.
지그프리드
IP 211.♡.180.67
03-14 2026-03-14 12:34:01
·
100세 시대에 65세 이상 노인에 대해 운전 금지는 시대착오적인 제도죠. 스스로 반납을 유도할 수는 있지만 자율주행이 더 보편화되기 전에는 말도 안되죠. 최소한 로봇택시라도 보편화되고서야 할 수 있는 제도 입니다
Dozen
IP 222.♡.94.232
03-14 2026-03-14 12:37:23 / 수정일: 2026-03-14 12:38:28
·
그래서 농촌 지역부터 급발진방지 보조장치 설치 시범사업 하고 있는걸로 아는데 그거 결과에 따라 지원할꺼라 봅니다.
지방 가면 1톤트럭이나 픽업트럭 같은걸로 농사일 하시면서 쓰시는 분들 많죠.. 버스도 하루에 1대, 2대 다니는 곳들도 있고..
제일 좋은건 자율주행 빨리 지원하는건데 아직은 좀 멀은거 같기도 합니다.
Kieth
IP 125.♡.124.15
03-14 2026-03-14 12:38:42
·
경기도도 경기도 나름이죠.
jidi0109
IP 112.♡.214.71
03-14 2026-03-14 12:52:05 / 수정일: 2026-03-14 12:52:14
·
인구소멸->AI, 휴머노이드 노동대체
고령운전자 -> 자율주행, 로봇택시 운전 대체
AI발 노동대체는 재앙일수도, 필연적구원일수도 있겠어요
에일리언
IP 106.♡.20.246
03-14 2026-03-14 13:21:17
·
실제로 입법 실행까지 간다면 예상되는 비용과 문제가 장난이 아닌데 이렇게 쉽게 얘기가 나온다는게 놀라워요.
문제가 있으면 해결해야하지만 과거의 입법처럼 딱 무식한 대응이죠.
무식한 입법에는 무식한 비용이 수반되고... 아마 나쁜 입법의 예로 박제되어서 두고두고 연구대상이 되겠죠.
노화는 누구도 피해갈수 없지만 속도가 같지는 않죠.
되려 지금처럼 형식적인게 아닌 운전능력의 정기적인 검증으로 자격을 관리한다면 대상자들의 설득이라도 좀더 용이하겠지만요
혼자걷는다
IP 14.♡.55.58
03-14 2026-03-14 13:35:49
·
75세도 아니고 65세요??
요즘 65세면 노인도 아닙니다.;;
postcard
IP 223.♡.55.215
03-14 2026-03-14 14:59:08
·
정말 그 나이되면 운전 안 할 자신 있으신지
궁금합니다.
술은역시쐬주
IP 122.♡.221.212
03-14 2026-03-14 15:10:56
·
그냥 매년 자동차 운전면허 시험 다시 보면 될거 같은데요...
저 이번에 면허증 갱신하러 갔는데 말귀 못알아듣는 노인분이 공무원이랑 계속 서로 딴소리 하더라고요. 그거 보면서 이야 저분 면허 갱신해드리는게 맞나?! 하는 생각이 들더라고요
강원대망론
IP 223.♡.185.6
03-14 2026-03-14 15:58:03 / 수정일: 2026-03-14 15:58:19
·
만 65세면 61년생부터 해당인데 제 동네에서 61년생이면 이장님들 중 막내 라인입니다
wither91
IP 117.♡.20.240
03-14 2026-03-14 17:25:44
·
느낌 상 뭔가의 빌드업이라 보는건 저만의 곡해이길 바랍니다.
투플러스
IP 106.♡.128.8
03-14 2026-03-14 18:03:59
·
수도권으로 올라오면 됩니다.
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