신호만 잘 지키면 되지 않을까요. 일반도로 혼용운행이 아닌, 전용선을 이용해서 운행하기 때문에 교차로 아닌 이상 차대 트램 사고는 없을 듯 하고, 사람 대 트램은 사람들이 트램 주행 영역에 무단으로 들어가지 말아야죠. 무단횡단하다가 사고나는건 버스나 승용차도 똑같으니까요.
Buddys
IP 106.♡.92.178
03-10
2026-03-10 16:35:49
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@콩심었어님 위례 트램은 전용선이 아니지 않을까요? 그냥 보행로인데, 일단 안전 문제로, 펜스를 해 놓은 것으로 알고 있습니다.
@ENYA님 대중교통 건설에 대한 이야기는 많이 나오는데 지하철은 중전철이든 경전철이든 너무 비싸고(km당 1000-2000억), 고가형태는 고가 아래,주변이 제한점이 크고, 선진적인 형태는 아니어도 그나마 싸고(?) 지상철보다 가변적인(?) 형태가 트램이 아니냐...해서 나오는 이야기겠지요
그리고 이재명 시정을 거쳐 추진중인 성남도시철도 1,2호선도 다 트램으로 예정입니다 ㅎㅎ
봉열
IP 122.♡.224.87
03-10
2026-03-10 19:02:33
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@ENYA님 싸서요..
IP 218.♡.32.4
03-10
2026-03-10 16:50:35
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지나갈 때 차단봉? 내려오게 해야할듯...
럼텀터거
IP 117.♡.6.117
03-10
2026-03-10 16:51:15
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유럽도 아니고 도대체 트램이 왜 필요한거지?
스카이스
IP 221.♡.25.47
03-10
2026-03-10 20:14:09
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@럼텀터거님 처음 설계시 도시 중앙을 트램이 이동하도록 설계된 곳입니다. 기존 도로등에 트램라인 만들어 올린게 아닙니다. 그리고, 유럽은 돼고 우린 안되는 특별한 이유가 있나요?
저건 근데 앞에 장애물 있으면 계속 멈췄다가 가야되는건가요?
승하차 단말기는 버스처럼 차량 안에 있다고 하더라구요.
그냥 보행로인데,
일단 안전 문제로, 펜스를 해 놓은 것으로 알고 있습니다.
트램 전용선 부지를 그간 보행로로 사용했던 겁니다. 트램선 설치후 트램만 다니기 때문에 전용선이죠. 약 8개월간 시험운행을 하며 가드 설치등을 할지 모르겠네요. (아마 설치하지 않을까요)
휀스는 이미 설치된 것 같네요...
생각보다 먼지가 많이 날리는 것 같네요....
먼지날리는건
겨울에 공구리 치고 청소를 안해서 그래요
이나라 시장들은
무슨 70년대 미래도시 디자인에 꽂혔는지
뭔놈의 도시 구조물들이 저모냥인지…..
진짜…. 디자인감각 구리네요.
박원순 시장님때 트램으로 바꿔서 설계에 넣고
시공 비용도 대부분 분양가에 녹여서 마련한겁니다
주민들이야 계속 지하철을 요구했지만 공사비가 5~8배 더 들어갈거라 트램이 최선이었을거에요
그리고 이재명 시정을 거쳐 추진중인 성남도시철도 1,2호선도 다 트램으로 예정입니다 ㅎㅎ