외국에서 보고 와서 우리도 한번 해보자
이 생각까지는 할 수도 있다고 봐요.
자기가 시키면 된다고 생각한건지...
서울시 공무원들도 한강버스 비스무레한 업무를 해봤던 경험조차 없었을 것이고...
한국이 조선업 강국이라지만 그건 대형 화물선이나 군함에 한정된거지
한강버스 같은 유람선 수준의 배는 국내에는 시장도 없고 산업기반도 없죠.
한강의 지형적 문제도 문제인데
지형 외에도 문제생길게 산더미인데 1~2년 내에 상업운전을 시킬 생각을 하다뇨....
모든 시스템이 다 갖춰진 철도도 최소 6개월이상 시운전은 기본인데요...
이후 모든 사업에서 이권 의혹을 심어놨죠.