모두의공원

위례 트램 시운전 영상이라는데요. 21

2026-02-28 22:40:47 125.♡.166.222
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왜 트램에 지자체들이 목매는지 모르겠어요..

Youtube님의 게시글 댓글
화염법사
IP 121.♡.46.212
02-28 2026-02-28 22:42:51
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머지않아 킥보드랑 추돌사고 날거 같네요
clearday
IP 222.♡.33.210
02-28 2026-02-28 22:44:11
·
먼지가 어마어마 하네요 ㄷㄷ
mikastar
IP 133.♡.142.242
02-28 2026-02-28 22:54:50
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@clearday님 겨울이라 노면 청소를 안해서 그래요 아마 비좀 내리면 다 싹 씻겨나가지않을까 싶네요
은근은근
IP 39.♡.19.84
02-28 2026-02-28 22:44:22
·
위례는 그래도 괜찮은데 대전은 그렇잖아도 막히는 도로를 무려 2차선이나 없애고 하는거라 헬오브헬 확정입니다..트램으로 새로생길 역 근처 아파트가격 상승 받을것 기대하는 사람들 외에는 대전사람들도 트램싫어하네요..
벅스라이프
IP 125.♡.120.178
02-28 2026-02-28 22:44:55
·
트램인데, 막아논 걸 보니 트램도로로 차는 진입 못하는건가요??
그럼 그냥 지상철 아닌지... 생각보다 운행소음도 큰듯 한데 저기 상가들은 괜찮은건지
Peregrine
IP 79.♡.198.72
02-28 2026-02-28 22:47:05 / 수정일: 2026-02-28 22:48:23
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@벅스라이프님 저긴 신도시 계획 단계부터 트램과 보행자만 진입 가능한 대중교통전용지구로 계획된데라 승용차 진입이 안되는 구간입니다. 트램 건설 전에도 상업시설이 늘어선 보행자 전용도로 쓰였고요.
eluxyl
IP 14.♡.249.63
02-28 2026-02-28 22:45:57
·
지하철이 좋은건 모두아나 이제는 지하철로 승인이 어려우니 어쩔수 없이하는거죠.
Peregrine
IP 79.♡.198.72
02-28 2026-02-28 22:46:14
·
광역시나 그 이하 지자체들이 철도 대중교통 확장을 하고 싶은데 공사비가 많이 드는 지하철이나 고가형 철도를 놓는게 예타 통과가 힘들어서 그렇죠.
fmrl
IP 220.♡.193.94
02-28 2026-02-28 22:53:17
·
와 별로다 위례로 이사갈 뻔 했었는데
쿠팡상미당불매
IP 172.♡.54.194
02-28 2026-02-28 23:00:16
·
위험해보이네요..;
황야의노숙자
IP 180.♡.233.243
02-28 2026-02-28 23:09:46
·
시공이나 운영비용이 그렇게 싼것도 아니고,
비용대비 수송능력은 쓰레기에 가까운 물건인데,
대체 다들 이걸 왜이렇게 못만들어 안달인지 모르겠습니다.
모립
IP 125.♡.146.151
02-28 2026-02-28 23:10:05
·
생각보다 상당히 빠르네요
유르유르
IP 184.♡.101.137
02-28 2026-02-28 23:19:15
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절충적인 대안 대중교통으로 나름 괜찮지 않나요? ;;;;
주우
IP 211.♡.147.81
02-28 2026-02-28 23:28:51 / 수정일: 2026-02-28 23:40:08
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저긴 신도시 구상때부터 지하철 넣고 싶었는데
아무리 계산해봐도 그럴 돈은 없으니 어쩔수없이 트램이라도 깔자고
트램 다닐 길 다 비워놓고 도시 만들면서 돈 모아간거라서요
2800억정도 들었다는데
거기에 지하철 팠으면 1조원은 들었을겁니다
박원순 시장님때 서울 외곽쪽 지하철 노선 대부분을 경전철과 트램으로 바꿔서 민들기로 결정했는데
원안대로 다 지하철로 갔으면 아직도 사업진행 못하고 있었을 곳들 많습니다
황야의노숙자
IP 180.♡.233.243
03-01 2026-03-01 00:36:22
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@주우님

그돈으로 차라리 버스나 늘려주는게 낫지 않아요? 트램에 사람얼마 타지도 못할텐데요?
버스는 시공비도 안들잖아요?
Peregrine
IP 79.♡.198.72
03-01 2026-03-01 00:43:37 / 수정일: 2026-03-01 03:30:47
·
@황야의노숙자님 버스보다 수송량 훨씬 낫습니다... 일반 시내버스 표준 탑승정원 50명 정도고, 위례 트램의 경우 161명 입니다. 세배가 넘는데 이게 얼마 타지도 못하는 수준인가요? 트램이 버스에 비해 돈이 많이 든다고 무조건 나쁜게 아니라 주변 도시공간과의 맥락에 따라 충분히 맞는 곳들이 있죠.
황야의노숙자님 주장은 결국 지하나 고가로 다니는 전철 안되면 무조건 버스가 최고라는 논리로 귀결됩니다. 근데 애초에 트램은 그 사이를 노리는 교통수단이고 그래서 의미가 있거든요. 그래서 유럽이나 북미 등에서도 지난 30년 동안 꾸준히 노선이 늘어왔고요.
mericrius
IP 121.♡.186.170
02-28 2026-02-28 23:29:01 / 수정일: 2026-02-28 23:32:18
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5.4km구간에 12개 정거장 정원 260명 3000억
동북선이 13.4km 16개 정거장 정원 200명 1.7조니까
경전철보다 확실히 싸긴 싸네요.
정거장수 많은거 고려하면 지하경전철 대비 1/3가격 이하네요.
니파
IP 221.♡.1.199
03-01 2026-03-01 01:34:53
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유럽 트램들만 타봤는데 편하고 좋던데요. 일단은 지하철 처럼 오르락 내리락 거리는 문제가 없고, 버스보다는 많이 탈 수 있고...
우리나라는 저상버스라 한들 실제로 버스가 타고 내릴때 기울려주는 경우를 본 적이 없는 만큼, 휠체어나 캐리어 이동등도 트램이 편할꺼에요.
다앙근9
IP 218.♡.218.116
03-01 2026-03-01 05:50:03
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공사처음하면 덤프 트럭들 왔다갔다할 때 먼지 많이 납니다. 공사가 지금도 진행중입니다. 주변에 흙도 이제 퍼다 나르고 잔디 나무 식재하고있습니다. 당연히 처음이니 먼지도 있습니다. 소음도 처음 레일을깔아 난다고합니다. 계속 연마작업한다고합니다. 올 12월즘 개통이라하니 12월에 보고판단하시지요. 실제로 가서 보시면 와 하실겁니다.
라드카
IP 118.♡.73.236
03-01 2026-03-01 08:50:59
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괜찮은데요?
건파
IP 116.♡.47.28
03-03 2026-03-03 01:55:16
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뭐가 문제인거죠? 괜찮아보이는데요?
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