안녕하세요

26년 4월부터 약 1년간의 일정으로 유럽일주를 계획했습니다.

26년 2월 5일 부산에서 캠핑카를 벨기에 앤트워프로 보냈습니다.

부산관세무역개발원에서 일시 수출입 신고 후 신고서를 작성하여

같은 건물에 있는 부산세관에서 차량 일시 수출입 신고서에 처리 도장을 받으면 됩니다.

* 일시수출입 신청기간은 1년이나, 기간만료전 전화를 통해 1년 연장할 수 있습니다.

* 이 차량 일시수출입신고서 원본은 신청자가 소지하게 되는데, 

국내에 들어올 때 세관에 원본을 제출하여야 합니다. 

(이 신고서를 제출할 수 있는 국내 항구는 부산항, 인천항, 동해항 이렇게 3군데만 가능하며,

다른 항구로 들어올 경우, 보세지역에서 부산, 인천, 동해 등 가까운 보세지역으로 

운송하는 운반비가 추가 발행합니다.)

컨테이너(플랫랙)에 올리기 위해 지정장소 도착

기름은 한칸유지 (총 15%)이하여야함 

* 기름이 많을 경우 위험물로 분류되어 발생되는 문제가 많다고 합니다.

* 대신 요소수는 만땅으로 채워 보냅니다.

플랫랙에 차를 올릴 수 있게 발판 작업 중

차키는 운전석 도어에 한개 놓아야 함 - 벨기에 현지에서 차량을 플랫랙에서 내려 보세지역에 세우기 위함

차량배터리 분리 : 자동차의 배터리를 분리해야합니다. 저는 캠핑카라 배터리 킬 스위치가 장착되어있어 이걸 이용

상차완료

합적하는 두번째 차량은 작업이 복잡합니다.

플랫렉 구조상 지게차 상차 작업

* 작업 방식은 아래와 같습니다.

① 먼저 컨테이너 기둥을 안쪽으로 접음

→ 차량이 들어갈 수 있도록 작업 공간을 확보

② 캠핑카를 직접 운전해서 컨테이너에 먼저 적입

③ 이후 컨테이너 기둥을 다시 세움

④ 그 다음 일반 차량은 지게차로 들어 올려 적입

* 기둥을 접은 상태에서 그랜저 차량을 넣으면,

접힌 기둥이 차량 하부에 위치하게 되어 다시 기둥을 세울 수 없음

* 기둥을 세우지 않은 상태로는 선사에 컨테이너 반입이 불가능

* 따라서 두번째 차량은 직접 운전이 아닌 지게차로 적입.

차량합적으로 저희가 내는 비용은 운송비(4,100불), 그외 부대비용 130만원정도 들었습니다. 물론 벨기에 현지비용(100~200만원 예상)은 제외입니다.

* 차량보험관련입니다.

1년간 대략 420유로 (유럽 대부분 국가 포함)

미포함국가는 아래 사진과 같으며, 이 국가는 들어갈 때 별도 보험에 가입필요