국산차 중형 내연기관 SUV 가격 올라가더니 5천쯤하죠? : 클리앙

고객지원

모두의공원

국산차 중형 내연기관 SUV 가격 올라가더니 5천쯤하죠? 78

2026-01-17 10:32:09 수정일 : 2026-01-17 10:32:37 59.♡.29.144

도르르르

3열 SUV 전기차 6천만원대쯤에 모셔옵니다.

슬금슬금 가격올리다가는 이제 개박살나는겁니다.

도르르르 님의

댓글 • [78]

본좌는

적당히 라는 게 없이 올리더군요...
어차피 북미 매출로 돈 좀 버니, 국내는 호구 취급하는 거겠죠
북미에서야 도요타나 테슬라랑 경쟁하려면 갤럭시 a 시리즈 같은 포지션 이겠지만, 국내에서는 갤럭시 S 로 팔아도 되니깐요..

Nabesna

@본좌는님 북미 현대 가격이 더 비싼데요

일일신

영업이익율이 뭐 어마어마한 것도 아닌거 보면 마진 챙기기보다는 현대차의 생산 단가가 높아진거라고 봅니다.
차량 인하 여지가 없는데 혁신적인 다른 혁신적인 외산 브랜드가 낮은 가격에 차량을 들여오는거 보면 현대차의 미래가 위험해보이긴 합니다

도르르르

@일일신님 보통 기업의 영업이익률이 낮은 것에는 여러가지 이유가 있습니다.
보통 해외기업들은 한국에서 영업이익을 낮추고 본국으로 돈을 보내는 여러가지 회계적인 마사지 술법을 이용하죠.
한국 기업은 글세요~

소프트코어

@일일신님
영업이익률 엄청납니다 일반자동차회사보다 1.5-2배정도는 됩니다. bmw도 미드싱글인데 기아가 두자리수죠

쇼팽좋아

@일일신님 영업이익율이 어마어마 하려면 어느정도 되어야 하는건가요?

“현대차그룹(현대차•기아•제네시스)은 올해 1~6월 총 매출 액 150조616억원, 영업이익 13조86억원이라는 대기록 을 세웠다. 같은 기간 글로벌 1위 도요타그룹은 24조6,16
4억엔(약 231조7,806억원) 매출, 2조2,821억엔(약 21조
4,876억원) 영업이익을 기록한 것으로 집계됐다. 이에 따 라 현대차그룹의 영업이익은 도요타 다음, 폭스바겐그룹 보다 높은 2위에 올랐다“라고 하는데요

일일신

@쇼팽좋아님 제가 말하는 건 영업이익이 아니고 영업이익률이죠. 영업이익률 10%정도인데 반대로 차값 10% 빠지면 노마진 아닌가요. 가격하락 여지가 별로 없다는 게 제가 말하고 싶은 핵심입니다.

쇼팽좋아

@일일신님
영업이익률 10%가 차 1000만원에 팔면 100만원남는 다는 소리가 아닙니다.....

영업이익은 매출액에서 매출원가, 급여, 임차료, 광고비, 연구비 등을 빼고 남은 순수 이익을 말하는 건데 차 값 10% 빠진다고 어떻게 노마진이 되나요.

Nabesna

현대도 그러면 한국 공장 다 닫고 직원 자르고 테슬라처럼 중국에서 만들어서 수입해 오면 되겠네요.

도르르르

@Nabesna님 뭐 중국은 아니지만 이미 그렇게 하고 있긴하군요. 아직 한국 공장 닫거나 직원 자르고 그러진 않았지만요.

Nabesna

@도르르르님 수입산인 현기차가 있었나요?
택시 모델 소규모로 들여오는거 말고는 현기차는 다 국산으로 알고 있는데요.

도르르르

@Nabesna님 님이 말씀하신 부분이 진행중일수도 있겠네요 라는 취지의 말입니다

dr_strange

@Nabesna님
테슬라 미국 공장 있는뎁쇼??

그러니까 현기가 싸게 안팔아서 화가 난건가요?

도르르르

@님 아니오. 테슬라가 패줘서 고마운 감정입니다.

@도르르르님 아하 고마워서 개박살 난다는 표현을 쓰신거군요. 하나 배워 갑니다.

톨바돌

현대가 알아서 하겠죠. 소비자는 그냥 가장 맘에 드는 물건을 사면 됩니다.

고서적

@톨바돌님
그러기엔 세금 어마무시하게 들어갑니다

구름이여

중국산 부품, 중국 인건비, 물류비등 안팔려서 재고 가져다 밀어내기 해서 싸게 파는 걸 비교하는 것 보면 어휴 입니다
이제 우리나라 국내 산업은 없다 생각해야 겠네요
이제 시간 문제이지 그냥 다 중국산 가져다 판매 하면 될 듯 하네요
재료비, 인건비, 근로시간등 중국보다 우위에 있는 생산력은 이제 없을 거니까요
유명 국내 브랜드 썬글라스 업체도 이제 100% 중국산이죠
이러면서 페레로로쉐 중국생산품 판매 한다고 욕하는 것 보면 재미 있는것 같네요

도르르르

@구름이여님 소비자는 그냥 맘에들고 가격괜찮은거 사면 된다고합니다.

구름이여

@도르르르님 그래서 이제는 고용도 없고 산업도 없어 지는 거죠
굳이 이제 국내 산업 따위는 소비자가 신경쓸 이유가 없으니까요
우리나라는 쿠팡이나 배민 처럼 하는게 제일 인듯 하네요
그들이 한국인의 대부분의 정서를 잘 알고 대응하는것 같네요
어차피 상당수 소비자는 싸고 편하면 다 이니까요

예리남편

@구름이여님 안팔려서 재고 가져다 판다는건 님생각인가요? 중국 공장 생산분은 없어서 못파는 백오더 몇달치 쌓이는 공장입니다.

Honor96

가격을 천정부지로 올려놓고는 제값받기라는 이상한 명칭을 붙인게 현기차죠.
그럼 그동안은 소비자 생각해서 손해보면서 싸게 팔았단 말인지?
평생 현기차만 탔지만 2021년 산 팰리를 마지막으로 이젠 현기차와 바이바이입니다.
제네살 돈으로 비엠이나 벤츠가니 선택지가 널렸더군요. 미산차도 많고요.
여기 또 현기차값 오른게 아니다 물가가 올랐다 니 월급 오른 건 생각 안 히냐 하면서 빽빽거릴 분들 많은 거 알고요, 반박 시 니 말이 맞습니다

맹꽁이

@Honor96님 다른건 모르겠고 같은 가격에 비엠 벤츠 살만한게 없을텐데요?ㅎㅎ 중국차 말고는 그닥 싸게파는차가 없는게 현실인데...

Nabesna

@맹꽁이님 3시리즈와 g80 비교하고 그런거죠 뭐

로로롤4444

@맹꽁이님 윗급차량을 어떻게 같은 가격으로 삽니까 별차이 없으니 좀 더주고 사겠다는거죠

로로롤4444

@Nabesna님 g80이랑5시리즈랑e클래스랑 가격차이 얼마안나요
할인 많이할땐 더쌀때도 있습니다
견적내보시면 아실겁니다
g80 3시리즈 비교라니요 그럼g70은 얼마겠나요?
옛날이야깁니다

veejay

현기차가 있으니 전세계에서 중국 빼고 테슬라를 가장 싸게 타는거고 미국 빼고 벤츠. BMW 도 제일 싸게 타는 거예요. 여기 있는 분들 일부 주장처럼 현기 망하면 그 잘난 외제차 얼마나 할 것 같나요?

도르르르

@veejay님 현기는 미국기업이 되서라도 살아남지 안망합니다. 소시민인 우리가 망하는거죠 ㅎㅎ

veejay

@도르르르님 그래서 망하면 그 잘난 테슬라 외제차는 살 수 있고요? 그리고 현기 다니는 우리 나라 사람들은요? 거기 직원이 그 잘난 테슬라 외제차 차주의 고객일 수도 있는 거예요

도르르르

@veejay님 공감합니다. 앞으로 테슬라 구입예정인 차주님께서는 현기차에 고마움을 느끼시면서 감사한 마음으로 타시기 바랍니다.

검객

@veejay님 세계에서 중국빼고 bmw와 telsa가 가장싼 나라입니다. 인정합니다.

세설

@veejay님

양재현기사옥 방향으로 90도 인사올리겠습니다!!

로로롤4444

@veejay님 이게 묘하게 맞는말 같으면서도 이상한 논리인게
자국 브랜드 없으면 수입차 바가지 쓸거라는 논리가 말이안되죠
자국브랜드 없는 중국이나 다른 나라는 바가지써가면서 외제차 삽니까?
반대로 자국브랜드라 보호받고 편의 받고 관세로 경쟁력 실어주면서 키워주고 우쭈쭈해주고
반독점으로 해외시장 개척할때 안정적인 자국 내수시장으로 버텼던거죠
현기가 없어도 외국브랜드는 우리나라에서 경쟁할수밖에없습니다

현기가 자국 브랜드 없는 나라에 팔때 몇억씩 받고 파나요?

이성당

@veejay님 그 잘난 현기차가 너무 가격을 올리고 있으니 그 잘난 외제차 값이 싸 보인다는 말입니다.
만약 그 잘난 현기차 소렌토를 지금 가격에 8-900만원 내리고 아이오닉5를 모델3 보다 싸게 판다면 그 잘난 외제차 타는 사람이 지금 보다는 적어지지 않을까요?
현기 얘기만 하면 왜 꼭 싸게 팔아 달라고 얘기도 하지 못하게 하는거에요?

veejay

@이성당님 그동안 물가 상승한 거 보시고 아이폰 가격 상승한 것도 보세요. 그리고 그 잘난 외제차 가격도 보시고요. 환율 상승한 것도 한번 보세요. 마스크레기 때문에 전세계 판매량 하락한 재고 한국에 덤핑하는 테슬라만 보지 마시고요

이성당

@veejay님 참 신기해요. 소비자가 제조사의 가격 상승을 응원하시니 말이에요. 소비자가 물가 상승을 반영해 제조사에게 가격 올려달라고 요청 하시는것도 웃깁니다.

그리고 덤핑 하는게 뭐 어떤가요. 소비자로서는 좋은 현상 아닌가요? 왜 덤핑이 나쁜거죠?
그러면 반대로 폭망한 EV5는 왜 덤핑 안하나요? 자국민을 위한 덤핑도 했다면 이런 분위기가 유지 될 수 있을까요?
평생 현기차만 타시게요? 왜 꼭 한곳의 제조사에 몰입 하시나요.
가성비에 국내 투자를 한다면 중국차도 탈 수 있고 독일차 미국차도 덤핑이든 할인이든 받아서 구매 하는게 낫죠
그런 여러 선택지에서 소비재를 구매 할 수 있는게 좋은데... 참 생각을 이상하게 하시네요.

나의X에게

테슬라처럼 만드는 방법은 판매모델 5개정도 하고
중국사람, 중국배터리를 사용하면 가능합니다.
현기차도 한국공장폐쇄하고 한국벤더부품이 아닌 중국벤더부품에 중국공장 운영해 전량 수입하면 싸게 팔수 있습니다.
중국산 시내버스에 대해서 그렇게 욕을 많이 하는데 보조금 주지 말라고 말이죠. 테슬라만 예외적으로 보조금을 현기차만큼 안 주느냐 난리입니다. 같은 중국산인데 말이죠

일일신

@나의X에게님 중국산 소나타나 중국산 ev5는 왜 비싼지 모르겠습니다.
규모의 경제, 보조금 따지는 분들 있지만, 규모의 경제로 따지자면 현대차가 세계3위 자동차 제조사로서 가장 우위에 있고, 보조금 또한 국내에서만 조단위로 받아가는게 현기입니다. 중국 어떤 브랜드나, 테슬라보다도 영업이익이 많이나는데 연구개발비 또한 가장 풍부하고요.
그 어떤 부분을 들이대도 가장 유리한 위치에 있는게 현대차 그룹인데 그럼에도 왜 밀린다는 인상을 받을까요.
가격 경쟁력에서 뒤떨어지는 건 현대 운영진의 문제지, 중국이나 테슬라 같은 회사들이 문제가 아니죠.

나의X에게

@일일신님 중국산 소나타는 택시버전만 한정이고 ev5 국내생산입니다. 인건비자체부터 중국과 비교가 안됩니다. 그리고 지금 현기차 매출과이익이 세계 제조사 3위권입니다.국내 매출비중 30퍼센트도 안됩니다.테슬라가격이 중국과 비슷한 유일한 나라입니다. 왜 테슬라가 한국시장에서 공격으로 나서고 있는지 아무도 모릅니다.

apnetwork

소비자 입장에서는 경쟁은 좋은것이죠. 현기도 이제 전기차에 진심이라면 긴장 좀 할겁니다.
다만 노동자 입장에선 참 암울합니다. 자동차산업 날아가면 거의 산업공동화가 되어버리니까요.

도르르르

@apnetwork님 연식변경하면서 슬금슬금 가격올리는거
코로나 공급망이슈 반도체이슈로 물들어올때 노젓는심정으로 가격올린거
전동화되면서 배터리가격 납득으로 전기차 가격올리면서 내연차도 올린거
그런거 원복하겠습니까? 그러면 경쟁이 될것같은대요 모르겠네요.

댓글 너무 이상한데요?
아니 현기가 국내 경제와 자국민 사정 생각해서 중국산 부품안쓰고 국산만 고집한건가요?
나름 주판알 튕겨보고 이런저런 상황 고려해서 최선의 선택을 하는거라고 봅니다.
주주가 있는 주식회사는 당연히 그래야하고요.

azsedo

@RIOJA님

정치적인 문제랑 노조 문제로 못 가져왔었죠.
중국산 소나타 국내판매로 얼마나 시끄러웠는지
기억 안 나시나요?..

세설

@azsedo님
그거는 현대 정의선이 해결할 몫이죠
회장이라는 사람이 노조하나 제대로 컨트롤 못하는 것도 웃긴겁니다

사돈어택a

@세설님 노조하나 라고하기엔 사무직 책임 미만급들도 노조라 너무 광범위하죠

세설

@사돈어택a님
말씀하신 것도 그저 본질 흐리기에 불과합니다.

노조가 알고보니 생산노조말고 사무직 오피스 과장미만도 노조 자동가입인거 아무 상관 없습니다.

정의선 만 못하는게 있고 아끼오도요다나 일런머스크는 할수있다면 정의선 능력이 부족한겁니다

west90i

현대 기아 천차량 천만원 정도는 따운해야 된다 봅니다

큐렛

대기업들이 승계 문제에 있어서 도덕적이지 않은 것은 비판 받을 점입니다.
그래도 좀 수출기업이 있어야 우리나라 경제가 활력이 생길 텐데, 현대차에 대해서 안 좋은 말씀하시는 경우가 많아서 안타깝더라고요.
대기업 망하면 우리에게도 좋은 일은 없을텐데 말이죠.
이 게시물이나 클리앙은 점잖은 편이긴 합니다. 다른 곳에서 보면 이렇게까지 말할 일인가 싶을 때가 많더라고요.

lcoy

결국 주식이나 금, 메모리 가격이 오른다기보다는 돈 가치가 떨어지는 거겠죠

테스타로사

이런굴 보면 재미있는게 차 자체가 같은 급이 아닌데
제일싼 테슬라와 옵션 좋은 국산차를 비교하면서 가격비교를 하죠

도르르르

@테스타로사님 저는 국산 내연기관 중형 SUV 와 테슬라 전기차 모델Y 롱바디와 비교했습니다. 무려 천만원이나 국산 내연기관 SUV가 저렴했습니다.
모델Y 롱바디가 전장이 더 길고 인테리어 아주 쪼금 고급스러웠긴해도요

azsedo

10여년전 차값이랑 비교하기엔
옵션이 넘사벽이긴 합니다

비슷한 옵션으로 뽑으면 물가상승율도 안 될걸요?

퉁퉁퉁차후르

이쯤 되면 진짜 외제차가 더 나아요…. 차 성능이 비교가 안 될 정도로 차이 납니다.
현재 국산 최고 차량 타면서 잘만 타고 다닌다는 지인 있는데 그건 다른 차를 못 타보셔서 그런다…라고 말을 내뱉을 뻔 했습니다 ㄷㄷ

삭제 되었습니다.

냅다쳐

@사계절가족님 그 테슬라가 아직 차대강성이 가장 뛰어나고 소프트웨어도 가장 최신입니다만?

로로롤4444

@사계절가족님 테슬라 싫어 해도 이건 아니죠 현기는 껍데기만 바꾼거에요
껍데기 말고 엔진이나 다른 특별한게 바뀐게 없어요
최근에 나온 현대차 신형 전기플랫폼 말고 새로운게 없어요
그래서 현기 가격이 더 말이안되는겁니다 게다가 전륜기반인데
이제 배타고온 독일차 가격과 비슷하자나요

삭제 되었습니다.

푸른닭

싼타페나 쏘렌토가 해외에서 제일 싸다는 미국에서 5천만원 시작에 쓸만한 옵션 붙으면 7천 넘어 갑니다.
하브도 아닌 모델에 세금도 미포함 가격인데 그래요.
환율이 이 상태면 국내에서야 현대가 아쉬울게 없으니 안팔리기 직전의 가격까지 올리겠죠.

비쓰

@푸른닭님 미국가격과 한국가격을 왜 비교하시나요....미국에 외식물가 최소 10 20 만원한다고 한국에서도 동일 하게 지불하실건가요??

로로롤4444

테슬라의 지나친 올려치기 싫어 하지만
현기차 가격 정책도
테슬라 덕에 혼좀 나길 바랍니다

봉열

현대기아는 이제 고급차더라고요..이제 서민들은 중국차 타야죠. 비난할 필요가 없더라구요. 그냥 안사면 되니까요.

love_less

현기차는 맨날 망한다 망한다 하는데 언제나 망할지 기대되네요. 근데 그 성능 좋은 외제차나 가성비 좋은 테슬라 대신 현기차 타는 사람들은 합리적 소비를 안하는건지.. 소렌토는 최근에도 월 1만대씩은 계속 팔리더군요.

도르르르

@love_less님 그렇습니다. 돈 많이 버는 킹차갓무직 현기차 노조분들은 고급 현기차 타시고 서민들은 저렴한 중국산 테슬라타는게 형편에 맞는거죠.

love_less

@도르르르님
뭐 다른건 그렇다 치고 ”노조분“은 뭔가요?
여기가 무슨 팸코도 아니고

커피를줄여야할텐데

경쟁자가 있어야
생태계가 건강해지지요
좋습니다

처음소금

그나저나 여기
일단 현기 까면 안되는 분위기... 아닌가요..

하늘풀

경쟁은 좋은거고, 그건 공감하는데
오늘 올린 글이 100% 전부 테슬라 글이시네요 ㅎ

도르르르

@하늘풀님 아인대요? 현기차글도 올렸는대요?
그리고 몇개 올린것도 없는대요?

하늘풀

@도르르르님 네. 그러니까 더 신기한거죠 ㅋ 글을 3개밖에 안올렸는데 100% 똑같은 글이니까요.
'소렌토 요즘 출고기간 짧네요? 소렌토 살바에 테슬라 사서 그런건가요?'
'국산 중형 SUV 5천 넘네요? 테슬라 Y 롱 6천이면 모셔오네요'
이게 현기차 글이고 테슬라 글은 아닌건가요? ㅋ

도르르르

@하늘풀님 현기차글은 현기차 글이지 테슬라글이 되요?
현기차 대기기간이 짧아져서 내수경기가 안좋은 이유일까요? 이말이 제 글의 맥락과 논지인대 좀더 잘 읽어보십시오.

레이몬드88

자기가 좋아하는 차를 타는데, 현기가 어디있고 테슬라가 어디있나요? 그냥 자기취향대로 타면 되는겁니다.

김푸딩1

현차 이제 망할거 같아요.

장혁

현기알밥님들아 적당히좀 하세요
맥락을 이해못하겠어요?
알바면 그럴 수 있겠지요.
본질은 "국토부 보조금 없이는 장사 못하는 현기 그룹의 전기차 가격 정책" 입니다.
이해가 안되면 외우세요.

알바비 받을 거면 대댓글 달고 반대의견에 맞서 싸우세요.

하늘풀

@장혁님 잘 몰라서 그러는데 보조금은 현대 전기차만 받는건가요?

장혁

@하늘풀님 모든 전기차가 주행거리에 맞춰 차등적으로 받습니다만. 현기차만 최대효율로 받게끔 설계되어 있습니다
이는 비단 최근에 행해진 것이 아닙니다.

도르르르

@장혁님 님 멋져요!

Gomgome

환율덕이 엄청 크다고 얘기해도 그런소리 말라는 소리나 듣더라구요...ㅜ
임금은 원화로 주고 수입은 달러다 보니 환율이 오르면 오를수록 우리나라 대기업들은 좋을 수 밖에 없습니다.

용삼아

경쟁 반가운데
현기차 노조파업하고 가격 맘대로 올리고 해서 싫어하는 사람인데
영상 중간보면 이전 모델Y라는 차 3열보니 테슬라라고 얘기 않고 보여주면 테슬라 차주들이나 주주들의 대다수는 저건 중국차라고 욕하지 않았을까 싶네요. 3열 있으면 무슨 혜택이 있어서 앉을 수도 없는 3열을 만든걸까요?

도르르르

@용삼아님 현기차 중형 suv 3열은 착한 3열
테슬라 3열은 나쁜 3열 인가요? ㅋㅋ
아~~ 님이 보신건 지금 나올 예정인 모델 YL 아닙니다

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