@몸튼튼맘튼튼님 지금은 실적 따위는 중요하지 않죠. 아틀라스 하나로 현대 주가 뛴거 생각하면.. 그리고 인간형 로봇기업중에.. 제대로 돈버는데 없을겁니다. 현대는 이번 아틀라스를 계기로.. 미래기업 이미지를 얻었구요. 이거 알게 모르게 자동차 실적에 반영됩니다. 광고비 생각하면 앞으로 10년을 저 손실이 나도.. 상관 없을 수준이죠. 미국 언론 보면.. 보스턴 다이나믹스 아틀라스 나올 때 .. 현대자동차를 꼭 문구로 넣고 있습니다.
몸튼튼맘튼튼
IP 1.♡.127.40
01-12
2026-01-12 05:59:57
·
@컴구조님 전시회 개발제품 시연과 신규 상품은 영상 CG 보여 준 정도 인데 너무 앞서가시는것 같네요.😅 경쟁사들 제품은 더한 제품도 많이 보여주고 있기도 한데요.
@몸튼튼맘튼튼님 인간형 로봇 산업에서 수익 따질 시기는 아니죠. 그리고 현대는 공장에 넣겠다는 확고한 비전이 있습니다. 쿠팡이 한국에 투자할 때.. 다 미쳤다고 했죠. 솔직히 저정도 손실은 현대차에서 보면.. 엄청난 손실도 아닙니다.
현대차그룹이 1년에 영업이익이 대략 14조에서 15조 입니다. 1년에 4000억 정도? 오너가 투자로 생각하면 투자로 볼 수 있는 정도죠. 테슬라가 뭐 옵티머스.. 이런거에서 돈 벌고 있겠습니까.. 돈은 자동차로 벌고.. 다 이미지 선전이죠.
미래를 사고 있는 것일 수도 있죠. 일단 첨단 로봇 산업에서 일어나는 기업중에 정치 경제적으로 미국과 디커플링하는 중국기업이 아니라는 점이 가장 중요하구요. 미국에 뿌리를 두고 있는 기업이라는 점이 강점이죠.
그리고 이번 CES를 통해 로봇이 미국 쪽에서 현대자동차 그룹 자체의 이미지 개선에 엄청나게 도움을 주고 있습니다. 중국차가 서방세계에서 넘어서야 할 마지막 벽이 불신의 이미지죠. 토요타는 그 반대를 가지고있는 거고..
뭐 중국 공산당 체제가 바뀌기 전에는 얻을 수 없는 이미지 이겠습니다만.. 서방세계에서 중국 휴머노이드를 받아들이지는 않습니다. 그럼 지금 당장은 서방세계에서 2~3 개 기업 정도죠. 그 선도하는 이미지는 큰 겁니다.
특히 실제 공장에 저걸 적용한다고 선포한거라.. 미국 언론 뿐만아니라.. 이 산업에 관련 없는 일반인들에게도 쇼크였죠.
공장 차제가 자동화 되는 경우는 많아도.. (이미 공장 자동화율 이건 우리나라 기업들이 세계 탑이죠.) 인간형 로봇을 사람을 대신해서 넣겠다는 거니까요. 파운데이션 모델을 만드는데.. Nvidia, Google과 같이 간다는 것도 장점이고. 그냥 그런겁니다.
컴구조
IP 58.♡.189.231
01-12
2026-01-12 06:34:39
·
@memory님 보스턴 다이나믹스를 이전에 인수한 다른 기업들은.. 어디에 쓸지 용도를 몰랐으나.. 현대는 명확한 비전이 있으니 비교할 것은 아닙니다.
슈메르
IP 129.♡.90.6
01-12
2026-01-12 07:38:03
·
@몸튼튼맘튼튼님 보스톤 다이나믹스가 현재 매출이 저정도 나는 것도 신기하네요. Orbit 덕분인가.. 아틀라스는 써볼수 없으니 비교가 어렵고, 스팟은 연구용으로 이리저리 굴려보면 중국 회사나 국내 회사랑은 차이가 크다고 생각합니다. 그리고 근래 소프트웨어 업데이트도 예전보다 빨라서 좋구요. 다만 국내에서 안되어서 AS를 미국으로 보내야하는 점과 국내 총판이 현대가 아니라는 점이 큰 문제점입니다.
금둥동
IP 175.♡.8.230
01-12
2026-01-12 13:09:35
·
@컴구조님 서방세계 선진국들이 중국산 휴머노이드든 자율주행차든 쓸려고 할지 모르겠네요. 그 안에 뭘 심어 놨을지 모르는데..
무임승차
IP 106.♡.201.220
01-12
2026-01-12 16:25:56
·
@몸튼튼맘튼튼님
1:37초부터 조립하고 살짝 나오는기 양산형입니다. 이미 개발은 했다는거고, 발표때도 실험실에 실물 있다고 했어요
@원펀치옥수수님 현대자동차가 머리를 잘쓴게.. 보스톤에.. 2022년에 Robotics and AI Institute 를 보스톤에 5500억 들여 만들죠. 여기에 Executive Director 가 예전 보스톤 다이나믹스의 창업자인 Marc Raibert 입니다. 원래 Mit 교수였죠.
쿠션님 구글은 그때 뭘 할지도 미래를 보지도 못했고 공장도 없고 당장 수익이 안되니 소프트뱅크에 넘긴거였죠. 소프트뱅크도 마찬가지로 당장 돈이 안되니까 현대에게 다시 넘겼고 현대는 다 가지고 있으니 잘 할수 있는 회사로 비로소 가게 된거죠. 지금 구글은 자신들이 잘하는 딥마인드로 현대와 협력해서 아틀라스의 지능을 더 올려줄려고 하고 있구요. 그리고 대량 생산은 모든 부품수급과 기반시설이 다 있는 한국에서 만들어질 가망성이 높죠. 로봇의 지능은 현대가 인수하고 새로 만든 보스턴다이나믹스 AI센터에서 계속 업그레이드 될것이구요.
쿠오쿠오
IP 1.♡.190.133
01-12
2026-01-12 13:38:36
·
@쿠션님 2013년 - 구글이 BD 인수 - 2016년 매각 - 2017년 - 소뱅이 BD 인수 - 2020년 매각 2021년 현대가 인수 완료 2022년 chatGPT 등장
10여년전 당시엔 10년쯤 후에 AI 와 로봇이 이정도로 발전할수있을거라고 예측했던 사람이 없었다고 봐야죠.
지금은 실적 따위는 중요하지 않죠. 아틀라스 하나로 현대 주가 뛴거 생각하면.. 그리고 인간형 로봇기업중에.. 제대로
돈버는데 없을겁니다. 현대는 이번 아틀라스를 계기로.. 미래기업 이미지를 얻었구요. 이거 알게 모르게 자동차 실적에 반영됩니다.
광고비 생각하면 앞으로 10년을 저 손실이 나도.. 상관 없을 수준이죠.
미국 언론 보면.. 보스턴 다이나믹스 아틀라스 나올 때 .. 현대자동차를 꼭 문구로 넣고 있습니다.
전시회 개발제품 시연과 신규 상품은 영상 CG 보여 준 정도 인데 너무 앞서가시는것 같네요.😅
경쟁사들 제품은 더한 제품도 많이 보여주고 있기도 한데요.
인간형 로봇 산업에서 수익 따질 시기는 아니죠. 그리고 현대는 공장에 넣겠다는 확고한 비전이 있습니다.
쿠팡이 한국에 투자할 때.. 다 미쳤다고 했죠. 솔직히 저정도 손실은 현대차에서 보면.. 엄청난 손실도 아닙니다.
현대차그룹이 1년에 영업이익이 대략 14조에서 15조 입니다. 1년에 4000억 정도? 오너가 투자로 생각하면 투자로 볼 수 있는 정도죠.
테슬라가 뭐 옵티머스.. 이런거에서 돈 벌고 있겠습니까.. 돈은 자동차로 벌고.. 다 이미지 선전이죠.
미래를 사고 있는 것일 수도 있죠. 일단 첨단 로봇 산업에서 일어나는 기업중에 정치 경제적으로 미국과
디커플링하는 중국기업이 아니라는 점이 가장 중요하구요. 미국에 뿌리를 두고 있는 기업이라는 점이 강점이죠.
그리고 이번 CES를 통해 로봇이 미국 쪽에서 현대자동차 그룹 자체의 이미지 개선에 엄청나게 도움을 주고 있습니다.
중국차가 서방세계에서 넘어서야 할 마지막 벽이 불신의 이미지죠. 토요타는 그 반대를 가지고있는 거고..
뭐 중국 공산당 체제가 바뀌기 전에는 얻을 수 없는 이미지 이겠습니다만.. 서방세계에서 중국 휴머노이드를 받아들이지는 않습니다.
그럼 지금 당장은 서방세계에서 2~3 개 기업 정도죠. 그 선도하는 이미지는 큰 겁니다.
특히 실제 공장에 저걸 적용한다고 선포한거라.. 미국 언론 뿐만아니라.. 이 산업에 관련 없는 일반인들에게도 쇼크였죠.
공장 차제가 자동화 되는 경우는 많아도.. (이미 공장 자동화율 이건 우리나라 기업들이 세계 탑이죠.)
인간형 로봇을 사람을 대신해서 넣겠다는 거니까요.
파운데이션 모델을 만드는데.. Nvidia, Google과 같이 간다는 것도 장점이고. 그냥 그런겁니다.
보스턴 다이나믹스를 이전에 인수한 다른 기업들은.. 어디에 쓸지 용도를 몰랐으나.. 현대는 명확한 비전이 있으니 비교할 것은 아닙니다.
아틀라스는 써볼수 없으니 비교가 어렵고, 스팟은 연구용으로 이리저리 굴려보면 중국 회사나 국내 회사랑은 차이가 크다고 생각합니다.
그리고 근래 소프트웨어 업데이트도 예전보다 빨라서 좋구요.
다만 국내에서 안되어서 AS를 미국으로 보내야하는 점과 국내 총판이 현대가 아니라는 점이 큰 문제점입니다.
서방세계 선진국들이 중국산 휴머노이드든 자율주행차든 쓸려고 할지 모르겠네요.
그 안에 뭘 심어 놨을지 모르는데..
1:37초부터 조립하고 살짝 나오는기 양산형입니다.
이미 개발은 했다는거고, 발표때도 실험실에 실물 있다고 했어요
현대자동차가 머리를 잘쓴게.. 보스톤에.. 2022년에 Robotics and AI Institute 를 보스톤에 5500억 들여
만들죠. 여기에 Executive Director 가 예전 보스톤 다이나믹스의 창업자인 Marc Raibert 입니다. 원래 Mit 교수였죠.
https://rai-inst.com/
원래 보스톤 다이나믹스는 그냥 연구 좋아하는 사람들의 조직이었죠. 돈 쓰면서 좋아하는 연구하라는 겁니다. -_-;;
나갈 사람 나가겠지만.. 거기서 꾸준하게 인재 공급받고.. 하는 거죠.
그러면서 보스톤 다이나믹스 일에 알게 모르게.. 한국기업들 참여하는 거죠. 그 와중에 하나하나 다 알아가는 거고..
그렇죠 하드웨어든 소프트웨어든 국내업체가 참여하면 서로 종속되어 생태계가 생겨나는거니까요
구글은 공장이 없죠. 당시 이걸 어디에 써야 할지 몰랐으니까요. 즉 비전이 없었으니 팔았던 거고..
지금 아틀라스에 다시 협력중이죠.
구글은 그때 뭘 할지도 미래를 보지도 못했고 공장도 없고 당장 수익이 안되니 소프트뱅크에 넘긴거였죠. 소프트뱅크도 마찬가지로 당장 돈이 안되니까 현대에게 다시 넘겼고 현대는 다 가지고 있으니 잘 할수 있는 회사로 비로소 가게 된거죠. 지금 구글은 자신들이 잘하는 딥마인드로 현대와 협력해서 아틀라스의 지능을 더 올려줄려고 하고 있구요. 그리고 대량 생산은 모든 부품수급과 기반시설이 다 있는 한국에서 만들어질 가망성이 높죠. 로봇의 지능은 현대가 인수하고 새로 만든 보스턴다이나믹스 AI센터에서 계속 업그레이드 될것이구요.
2013년 - 구글이 BD 인수 - 2016년 매각 -
2017년 - 소뱅이 BD 인수 - 2020년 매각
2021년 현대가 인수 완료
2022년 chatGPT 등장
10여년전 당시엔 10년쯤 후에 AI 와 로봇이 이정도로 발전할수있을거라고 예측했던 사람이 없었다고 봐야죠.
그냥 로봇 좋아하는 사람들이 일하고 싶었던 직장이라서 말이죠. ㅋㅋ
그래서 아예 그런 성향의 사람들은 연구만 하라고.. 2022년에 5500억 들여서 현대에서 연구소 만들어 줬습니다.
https://rai-inst.com/
보스톤 다이나믹스 CEO가 그쪽 소장으로 갔죠. ㅋ 원래 MIT교수하던 사람이라서.. 사업하고는.. 마인드가..
유럽의 그룹조별과제 보면 대환장 파티죠.
그룹조별로 차세대 전투기 만드는거 보면 힘들어보임.