2013년식 스알 스포티지R모델 가장 마지막 페리모델 타고 있습니다.
연료필터 관리? 안해준거 때문에 그거 한번 15만원 수리비만 들어갔습니다
타이어 엔진오일 등등은 뭐 수시 관리적인거라 제외하고.
카센타 사장님이 이차는 좋은차라서 잔고장 이렇게 없는차만 있으면 자기들 먹고살기 힘들다고 하더군요,
차는 바꾸고 싶은데. 한 20만 탈거 같네요 요즘 나오는 차들 디자인이나 공간적인게 제 성에 안차는 느낌이라..
앞으로는 현행 차량처럼 디젤 탈 일이 없을거 같아서 그냥 뽕을 계속 뽑아야할듯 싶네요 ㅎㅎ
에어컨 가스 충전.. ? 이런건 소모품인거죠? .. ㅎㅎ 새 차 계약은 해 놨으나 아직 맘이 고민되네용 ㅎㅎ
지금 차가 딱히 싫어서 바꾸려는게 아니다 보니 .
저는 테슬라 Y 계약 걸어 두긴 했는데
좀 더 기다리면 조건이 더 좋아지거나 자율주행 옵션 선택 가능 한 차가 들어올까? 기대도 있고 ..
지금 차가 고장 난게 아니니 그냥 더 타야 하나 싶기도 하공 . ㅎ
고장 나기 전에 팔고 새 차로 갈까 등등.. 오며 가며 생각이 많네요 ㅎㅎ
중고차 견적 받아보세요 ! 저도 차 여기 저기 긁힌데가 많은데도 생각보단 가격이 나오더라구요. ^^
아직도 이뻐요.
그나저나 45만이면 엄청나게 타셨네요 ㄷㄷ
같은 R엔진 형제가 투싼ix였죠
미니 컨트리맨 12년식 45만km
제 주변에 차들인데... 차 안 굴러가서 바꾸는 사람은 없을듯요.
연료펌프로 문제말곤 고장이 없었네요 ㅎㅎ
아직 10년 더 탈려구요 ㅎ
작년에 하체 올교체+컴프레셔+제네레이터+전후 캘리퍼 교체했으니 이제 10만km 더 타려고 합니다.
주기적으로 정비한건 타이어, 엔진오일, 브레이크, 벨트셋트(할때 냉각수 같이), 연료필터 정도네요. 미션오일도 손댄적없는데 멀쩡하구요. 정말 좋은차 맞다고 생각합니다.
하부는 소음 거슬려서 한번 갈아엎었고, 얼마전에 사고나서 콘덴서, 라디에이터 정도 교체했습니다.
해외로 보냈습니다. 돈도 1000만원 정도 남겨주고 떠난 망둥어 ㅜㅜ
국산차가 너무 경제적이어서 너무 고맙게 잘탔네요
물론 저도 12년식 스알 ㅋㅋ 차가 나가는건 별 문제 없는데 사제 네비가 문제네요.. 어흑..