보통 한국에서는 경찰차로 길을 가로 막거나, 경찰봉으로 창문을 깨거나, 할텐데 첫 조치가 운전석 옆에서 바로 실탄 사격이더군요. 두세발을요
후우움
IP 219.♡.6.173
01-09
2026-01-09 08:54:58
·
결과는 같았겠네요.
일리맛있어
IP 220.♡.83.4
01-09
2026-01-09 09:04:03
·
지난 새벽 전체 클립을 봤는데 정말 말도 안되더라구요 단속 상황도 아니고 그냥 내려서 검문하는 와중 자릴 뜨려는 비무장 운전자를 향해 운전석 바로 앞에서 발포 + 옆에서 헤드샷. 베트남전 사진 중 '즉결처분' 하는 사진이 떠오르더라구요. 미국인 인권 운운하며 다른나라 훈계짓 할 때가 아니잖나 싶습니다.
@일리맛있어님 즉각 하차 요구는 목적이 검문이 아니라 체포라면 납득이 가는 상황인데요.. 정확한 판단을 위해서는 슬로우 모션 확대 영상과 CCTV 영상까지 보고 오시는걸 추천합니다. CCTV 영상을 보면 혼다 차량 앞에 있다 발포한 요원은 창문 옆에서 하차 요구한 요원이 내렸던 차량이 아니라 더 앞(혼다 우측)에서 왔습니다. 자리를 뜨려고 했다는 점은 이후 방구석에서 몇 초 영상까지 보고 판단하는 우리에게야 쉬운 부분이지, 본인이 그 자리에 있는데 코앞에서 휠스핀하며 전진하려는 차량이 단순히 도주하는 것이라고 느껴질까라고 하면 확답하기 어려워요. 애초에 그 앞부분부터 전체적인 대응이 만족스럽고 아무 문제가 없냐고 하면 그것도 확답하기 어렵습니다만..
충돌 시점에는 희미한 실루엣이 나무랑 겹쳐서 잘 안 보이긴 하는데, cctv 영상 기준 00:16초에 왼쪽에서 오른쪽으로 걸어오고 있었고 (혼다 기준 오른쪽에서 왼쪽), 혼다가 후진 시작할 시점에는 혼다의 오른쪽 앞보다 바깥에 있었고 후진을 끝내고 앞으로 돌진하기 시작하는 시점에 운전석 바로 앞보다 살짝 왼쪽에 있습니다.
일리맛있어
IP 220.♡.83.4
01-09
2026-01-09 11:03:27
·
@touko님 네 지난 새벽 영상은 충분히 봤습니다. 체포를 하려 했다면, 현행범이 아닌 이상 먼저 검문을 해야겠죠. 저 죽은 운전자를 현행범이라 판단 했다면 체포를 해야지 사살은 아니고요... 십분 양보해서 앞에서 쏜 첫번째 총격은 차를 정지시킬 의도였다 쳐도 운전석 창문쪽에서 쏜 두번째, 세번째 격발은 대놓고 사살 목적이라 봅니다.
@일리맛있어님 차량과 운전자가 현장에 있고, 이게 범죄가 성립한다면 현재진행형이니 당연히 현행범 체포겠죠. 애초에 ICE는 중범죄 용의자로 현저히 의심되지 않는 이상 현행범이 아니면 검문이나 체포 못 합니다.
그리고 권총 사격을 해 보시면 알겠지만, 무력 사용시 한 발만 쏘고 상황 판단하도록 훈련하는 기관은 세상에 없습니다. 권총은 기본적으로 최후의 수단이기 때문에 무력 사용 요건이 충족되면 위협이 사라질 때 까지 쏘도록 되어 있고, 빗나갈 확률이 높기 때문에 쏘면서 판단을 하는 것이 원칙입니다. 일단 쏘기 시작하면 쏘면서 상황 판단을 하는 거에요. 멈추고 하는 게 아니고요.
첫 조치가 운전석 옆에서 바로 실탄 사격이더군요. 두세발을요
단속 상황도 아니고 그냥 내려서 검문하는 와중 자릴 뜨려는 비무장 운전자를 향해 운전석 바로 앞에서 발포 + 옆에서 헤드샷.
베트남전 사진 중 '즉결처분' 하는 사진이 떠오르더라구요.
미국인 인권 운운하며 다른나라 훈계짓 할 때가 아니잖나 싶습니다.
정확한 판단을 위해서는 슬로우 모션 확대 영상과 CCTV 영상까지 보고 오시는걸 추천합니다.
CCTV 영상을 보면 혼다 차량 앞에 있다 발포한 요원은 창문 옆에서 하차 요구한 요원이 내렸던 차량이 아니라 더 앞(혼다 우측)에서 왔습니다.
자리를 뜨려고 했다는 점은 이후 방구석에서 몇 초 영상까지 보고 판단하는 우리에게야 쉬운 부분이지, 본인이 그 자리에 있는데 코앞에서 휠스핀하며 전진하려는 차량이 단순히 도주하는 것이라고 느껴질까라고 하면 확답하기 어려워요.
애초에 그 앞부분부터 전체적인 대응이 만족스럽고 아무 문제가 없냐고 하면 그것도 확답하기 어렵습니다만..
충돌 시점에는 희미한 실루엣이 나무랑 겹쳐서 잘 안 보이긴 하는데, cctv 영상 기준 00:16초에 왼쪽에서 오른쪽으로 걸어오고 있었고 (혼다 기준 오른쪽에서 왼쪽), 혼다가 후진 시작할 시점에는 혼다의 오른쪽 앞보다 바깥에 있었고 후진을 끝내고 앞으로 돌진하기 시작하는 시점에 운전석 바로 앞보다 살짝 왼쪽에 있습니다.
십분 양보해서 앞에서 쏜 첫번째 총격은 차를 정지시킬 의도였다 쳐도
운전석 창문쪽에서 쏜 두번째, 세번째 격발은 대놓고 사살 목적이라 봅니다.
그리고 권총 사격을 해 보시면 알겠지만, 무력 사용시 한 발만 쏘고 상황 판단하도록 훈련하는 기관은 세상에 없습니다. 권총은 기본적으로 최후의 수단이기 때문에 무력 사용 요건이 충족되면 위협이 사라질 때 까지 쏘도록 되어 있고, 빗나갈 확률이 높기 때문에 쏘면서 판단을 하는 것이 원칙입니다. 일단 쏘기 시작하면 쏘면서 상황 판단을 하는 거에요. 멈추고 하는 게 아니고요.
정당한 정부일을 히는거면 가리면 안되죠