며칠전 자장면 먹으러 왕복 460키로 다녀왔습니다. 테슬라 모델Y 로요.. (런던에서 토론토로)
눈이 많이 오고 도로에 눈이 많이 쌓여서 중간중간 FSD 가 동작이 안될때가 자주 있었지만
도로 상태가 괜찮은 곳에서는 FSD 를 사용해서 다녀왔습니다.
3차선에서 달리는 중이었는데 숄더 바로 옆이라 그런지 도로가 얼어 있는 곳이 있었습니다. 어두워서 잘 보이지 않았습니다.
순간 차가 미끄러지더니 금방 자세를 잡더군요.
그런데 ....
테슬라가 이유없이 3차선에서 2차선으로 들어가더군요.
제 느낌인지 모르겠지만 3차선 주행도로가 바깥쪽이라 도로에 블랙아이스가 있다고 판단해서 3차선에서 2차선으로 변경한게 아닌지 하는 생각이 들더군요
왜냐면 제 앞에 차가 한대도 없는 상태 였기에 차선 변경할 이유가 제가 생각한 그 이유 말고는 없다고 생각이 들었거든요.
만약 맞다면... 구형 HW3 인데도 이정도인데 HW4 성능은 더 좋지 않을까 하는 생각입니다.
HW3 타다가 HW4 로 넘어가신 지인분이 계신데 HW3 일때 잠깐 머뭇거리는 장소에서 HW4 머뭇거림 없이 행동한다고 하더군요.
올해 HW3 에 14라이트 버전 해준다고 하는데 어떨지 궁금하네요.
정리안되면 계속 감독형으로 가면 됩니다.
감독형으로 계속 돌려도 ai모델은 계속 발전할 거고 언젠가 자신 있어지면 자동차 회사에서 직접 운영하는 보험 끼고 한방에 비감독향으로 넘어갈 겁니다.
그래서 hw3용 fsd14 lite버전을 최대한 공들여 만들어줄수 밖에 없습니다