20~50대 전연령 코로나때 쿠팡물류센터든 쿠팡 플렉스든 처음으로 물류알바 해보며 데인 사람들 많음. 

쿠팡이츠 안쓰는 자영업자 드물고 대부분 플랫폼 수수료든 갑질이든 좋지 않은 경험 보유한사람들 많음. 

배달업계종사자들도 슬슬 단가 후려치는 플랫폼에 이를 갈고있는사람들 많음.

쿠팡맨들도 어느새 반의 반토막 난 건당 수익에 슬슬 열뻗쳐오르는중. 

코로나 기점으로 쿠팡에 발 안담가본 사람이 드물정도로 우리나라 국민들은 쿠팡이랑 연이 깊죠. 

한때는 그래도 코로나로 인해 사라진 일자리 쿠팡으로 연명하시던분들도 많을텐데 

어느 기업이든 그렇듯 노동자 편의봐주는 기업들은 많지 않죠. 

하지만 머리로만 알고있는것과 직접 당해본건 다릅니다. 

저도 20대때 물류센터 이곳저곳 다녀보며 알바 많이 해봤습니다.  곤지암에 몇달동안 박혀서 상하차도 해봤고 

쿠팡,컬리,네이버같은 플랫폼 물류센터 알바도 많이 해봤습니다. 

쿠팡이 예전에는 여자들도 하기 편한알바라고 해서 업무강도가 많이 내려쳐진 경향이 없잖아 있는데 

개인적으로는 곤지암에서 상하차 할때보다 쿠팡이 더 힘들었습니다. 

쿠팡은 휴식시간을 안주더라구요 오후5시 출근해서 6시에 밥먹고 7시에 모인 후 새벽2시까지 내리 7시간을 논스톱으로 달렸습니다. 

레일에 붙어서 일했는데 레일속도는 어마어마하고 박스도 10킬로는 거뜬히 넘는 중량물도 상당수고 이걸 분류랑 동시에 일일이 레일에서 내려서 적재까지해야하는데  빠르게 내려오는 레일의 박스마다 일일이 pda를찍어서 분류를해야하는데 이것도 고역  레일에서 내리는것도 고역,  내려서 또 3단이었나 4단으로 적재하는것도 고역.  이걸 쉬지않고 7시간동안 시키더군요.물량 터지면 여기서 30분~1시간 추가로 더 일하는거구요 물론 연장근무는 선택이긴 하지만 셔틀타고 온 사람들은 연장근무 하지않으면 마냥 1시간동안 밖에서 멍때리며 기다려야 하는 구조이기에 다들 그냥 울며겨자먹기로 연장근무 하곤 했습니다. 

상하차는 그래도 열심히 해서 한차 빼면 잠시 담배필시간이라도 생겼는데 쿠팡은 하다가  이러다 죽겠다 라는 생각을 수십번이나 했습니다.   그리고 너무힘들어서 화장실이라도 10분 정도 다녀오면 귀신같이 알아채고 얼마나 자리비웠냐고 따져묻던 관리자들부터 시작해서 화장실 일부러 못가게하려고 그런건지 대변칸에 테이핑해서 막아놓고  대변칸 변기뚜껑만 내려놓고 수리중이라고 써붙여놓던 그 악랄함이 아직도 잊혀지지가 않습니다.  저처럼 쿠팡에서 고강도 업무를 해본분들은 왜 쿠팡에서 사람들이 그리 죽어나갔는지 아실거라 생각합니다.  상하차할때도 못느껴본 생명의위협을 쿠팡하면서 느껴봤습니다.   

그리고 범킴부터가 한국인을 비하하는 발언을 쏟아내고 실제로 임원질들도 외국인으로 갈아치우고 외국인과 한국인 직원간의 복지차별부터  온갖말이 쏟아져나오며 혐한으로 유명한 사람이고 이번 사건을 통해 시급제노동자가 열심히 할리가 없다며 노동자들마저 비하하는 사람입니다.   그래도 그동안엔  자기 밑에서 구르며 돈받아 먹는 사람들에게만 저리 잔인한줄알았더만 이번사태로  고객들까지 아주 개 좆으로 본다는게 천하에 낱낱이 까발려졌는데  눈이 안돌아갈 사람이 얼마나 있을까요?

유독 쿠팡만 못잡아먹어 안달인게 아니라 맨처음 말한것처럼 쿠팡에 데여본 사람들이 그만큼 많기때문에 업보를 많이 쌓아서 욕먹는거라고 생각합니다.   개인적으론 정말 쿠팡에 치를떨고 이를 가는 사람중 한명으로서  제 개인적인 바람으론 쿠팡이 망해서 문닫고 범킴도 깜빵에 쳐박혀서 남은생을 살아갔으면 하는 바람입니다.    글을쓰다보니 또 열이 뻗치네요. 두서도없고 생각나는대로 막 갈겨쓴 글 읽어주셔서 감사합니다