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모두의공원

아시아나 마일리지' 어쩌나…공정위, 카드사 건의사항 '패싱' 4

2026-01-01 09:02:35 123.♡.231.28
비쓰

내년 대한항공과 아시아나항공과의 통합을 앞두고 국내 신용카드사들이 공정거래위원회에 요청한 아시아나 마일리지 적립 방식 유지 등 건의사항이 하나도 받아들여지지 않은 것으로 확인됐다.

최근 공정위가 대한항공이 제출한 마일리지 통합방안에 대해 소멸하는 부분이 많으니 적극적으로 사용할 수 있는 보완 방안을 마련하라며 되돌려 보냈지만, 아시아나마일리지 보유 고객들의 손해분에 대해서는 적극 검토하지 않고 있다는 지적이 나온다.


후략....


https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4391320


땅콩이 국토부 뿐만 아니라 공정위에도 영향을 행사하고 있는거 아닐까요 ㄷㄷㄷ

비쓰 님의 게시글 댓글
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댓글 • [4]
When2Fly
IP 125.♡.84.240
01-01 2026-01-01 09:07:08 / 수정일: 2026-01-01 09:08:45
·
"대한항공의 마일리지 통합안이 시행되면 아시아나 마일리지 카드 소지 고객이라도 신규 마일리지 적립을 기존 아시아나로 할 수 없게 돼 '구 아시아나' 마일리지 사용을 위해선 마일리지 전환비율 손해를 감수하고 스카이패스 마일리지로 전환해야 하기 때문이다." 출처 : 연합인포맥스(https://news.einfomax.co.kr)

기사를 보면 고객에게 이익인 상황인데요?
즉 카드사는 통합이후 아시아나마일리지로 적립을 하고 대한항공이 제시한 비율에 따라 다시 스카이패스 마일리지로 전환을 하겠다는거고 공정위 에서는 그런거 없고 아시아나 마일리지가 아니라 동일 비율로 스카이패스 마일리지로 전환하라는 내용이니까요.

공정위가 재대로 일하고 있다고 봐야겠죠.
얼리게이머
IP 118.♡.11.106
01-01 2026-01-01 09:12:34
·
댄공 마일 모으던 사람들이 조져지고 있는 상황인것이지요... ㅎ
그시절그때
IP 218.♡.203.3
01-01 2026-01-01 10:28:34 / 수정일: 2026-01-01 10:29:20
·
근데, '마일리지 전환비율'이라는 것이 오래전부터 시장에서 받아들여지던 것 아닌가요?

신용카드 마일리지의 경우 천원에 대한항공 1마일 적립이면, 아시아나는 1.6마일 적립 뭐 이런 식이라 (정확한 수치는 기억이 안납니다만) 애당초 동일가치는 아닐텐데요.

아시아나 150만 마일리지 가지고 있지만....전환비율 그대로 대한항공 마일리지로 전환만 해줘도 땡쓰 같습니다만.
정신나간여우
IP 106.♡.77.199
01-01 2026-01-01 10:50:15
·
@그시절그때님 사람의 욕심은 끝이 없으니까요. 대충 1.5:1 정도로만 전환해주면 만족할법 한데 말이죠
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