2017년 이후, 단 한번도 인상된 적 없음

급행, 공항리무진 같은 고급 버스 제외 1,150원

심지어 대한민국 버스 노선 중 가장 긴 편에 속하는 제주 201번 버스(제주-서귀포)도 1,150원

행정안전부 지방물가정보공개 2025년 11월 기준, 광역자치단체 시내버스 평균 요금끼리 비교했을 때,

저렴한 순으로 전북과 공동 3위지만 통계를 자세히 살펴보면...

[참고] 제주도 인구 약 66만 명, 제주도 면적 서울 면적의 약 3배

경상북도의 일부 군 단위 지역은 무상교통이 시행되고 있으며,

시 단위도 제주도 인구·규모보다 작은 지역이라 단순 비교가 어려움

전남 역시 군 단위는 무상이거나 제주도보다 저렴한 편이지만, 인구와 규모를 생각하면 단순 비교 불가

전라북도 역시 농어촌지역이 제주도보다 요금이 저렴했음

따라서, 경상북도와 전라도는 무상교통 지역+농어촌지역이 포함되며 버스요금 평균이 낮아진 것

제주도 버스는 수소·전기 차량보다 경유 차량이 많고,

기름값도 섬 지역이라는 특성상 타 지역보다 비쌀 수 밖에 없음(섬이라 물가가 원래 높다)

그래서 2025년부터 버스 요금을 전국 평균인 1,500원으로 인상하려고 했으나 무산됨

심지어 2025년부터 65세 이상 노인뿐만 아니라 어린이·청소년은 교통복지카드만 있으면 무임 승차가 가능

(어린이·청소년은 급행·공항 리무진도 무료라고 합니다)