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모두의공원

잠실은 광역버스 환승센터가 지하에 있어요 16

4
2025-12-15 02:37:14 수정일 : 2025-12-15 02:42:12 124.♡.161.198
하늘풀










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추천글 게시판에 


반포 버스터미널 지하화 이야기가 있는데 


리플이 대부분 부정적이길래 문득 생각난건데요 








잠실은 이렇게 많은 빨간버스가 


다 지하로 다닙니다 


광역 버스환승센터가 지하에 있더라고요 








잠실 놀러갔다가 우연히 발견한건데 


지하에 이런게 가능하다니 


미래도시 느낌이었습니다 








반포는 지하철이 겹겹이 지나가서 


기술적으로 가능한지 어쩐지는 모르겠지만, 







잠실도 지하철 2호선, 8호선이 지나가면서, 100층짜리 롯데타워도 있고 석촌호수, 롯데월드, 롯데호텔 


왠지 무거울것같은 구조물들이 주변에 많은데도 


버스환승센터가 지하에 성공적으로 지어지더라고요 






비가 와도 눈이 와도 아무 신경쓸것 없이 버스 탈 수 있어서 언뜻 보기엔 되게 좋아보였는데


실제 이용하시는 분들 소감은 어떨지는 모르겠습니다 

하늘풀 님의 게시글 댓글
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To see the world, things dangerous to come to, to see behind walls, draw closer, to find each other, and to feel. That is the purpose of life. 
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댓글 • [16]
사과는apple
IP 118.♡.20.167
12-15 2025-12-15 02:52:12
·
서울안사는 사람들이 서울에 대해 논하는글 같더라구요
mericrius
IP 121.♡.186.170
12-15 2025-12-15 03:25:16
·
잠실가면 저거 너무 부럽더라고요. 광화문이나 서울역에도 하나 있었으면 좋겠어요.... 도로 위가 빨간버스 지옥이에요....ㅜㅜ
mericrius
IP 121.♡.186.170
12-15 2025-12-15 03:26:23
·
아니구나 광역버스 환승센터의 역할을 고려했을 때 강북에서는 홍대입구쪽이 더 적합하겠네요.
POOHOLIC
IP 223.♡.90.115
12-15 2025-12-15 03:30:04 / 수정일: 2025-12-15 03:31:39
·
저 시설이 롯데타워 건설에 대한 기부채납 시설 일부였나 그랬던걸로 봤네요. 타워가 서울공항 활주로 트는 비용도 광역환승센터 건설비용도 부담할 정도였나 싶죠..(타워와 신격호 회장 관련 속설도 있긴 합니다만..)

타워가 좀 더 건축미가 있었으면 좋겠지만 롯데가 지금까지 보여준 미감이나 수년간의 타워 디자인 후보군들 보면 저게 롯데가 뽑아낼 수 있는 가장 아름다운 건축미구나 싶어요.
CIRRUS
IP 125.♡.80.150
12-15 2025-12-15 03:35:43 / 수정일: 2025-12-15 09:03:20
·
롯데가 숙원사업 롯데타워 건설하며 기부채납 한거죠 쉽게 건설 된게 아니라 탄천 동측 채납 분담금 줄이고 안내고 버티는 기간도 있었구요
편의시설이라 당연히 사용은 편리 하지만 주변 광역노선을 전부 수용하진 못해 잠실역 4거리 버스정류장들 이용하는 노선이 아직도 많죠
잠실환승센터 이후 건설비용은 대폭 올랐고 고터가 교통량도 잠실보다 많고 지하 시설물들도 훨씬 더 촘촘해서 난공사 입니다
8호선 라인 정도 멀리 두고 환승하는 잠실역과는 단순 비교가 가능하지 않을 정도 인데 기부채납 아주 많이 받으면 할 수 야 있겠죠
mericrius
IP 121.♡.186.170
12-15 2025-12-15 03:47:18
·
@CIRRUS님 뭐 돈만 많다면 문제될게 없죠. 일본 도쿄역 지하화 보니까 지하에 선로를 따로 파서 열차운행 중단 없이 지하화 해버리는 경우도 있었으니까요... ㄷㄷ
mericrius
IP 121.♡.186.170
12-15 2025-12-15 03:45:57
·
근데 고터 어떻게 지하화 하겠다는건지 구체적인 계획이 나오고 판단해도 될거 같긴 해요. 고터 지하는 진짜 쉽지 않을거 같아서 뭔가 복안이 있겠죠. ㅎㅎ
숫자놀음
IP 121.♡.88.148
12-15 2025-12-15 03:50:08 / 수정일: 2025-12-15 03:51:04
·
저건 롯데타워 건설하면서 같이 만든거니까 가능한거구요.....지금 반포의 고속버스터미널과 경부고속도로를 지하도로로 연결하려면, 이미 그 중간에 반포자이, 반포리체, 반포써밋, 메이플자이가 다 막고 있고, 도로의 지하로 가는건 7호선(반포역)과 9호선(사평역)이 막고 있죠...게다가 고속터미널지하는 이미 지하상가가 쭉 둘러싸고 있죠...
mericrius
IP 121.♡.186.170
12-15 2025-12-15 03:51:01 / 수정일: 2025-12-15 03:53:11
·
잠실환승센터는 지하철역과 거리도 상당히 먼데다 도로 지하공간에 만들어진 곳이라 고터랑 직접비교는 어려울거 같아요.... 고터에 비해서 규모도 훨씬 작아요. 잠실환승센터는 말그대로 환승센터이고 고터는 터미널+고속버스 차량기지 역할까지 하는 곳이라...
삭제 되었습니다.
네온
IP 140.♡.29.0
12-15 2025-12-15 06:04:29
·
뜬금없지만 전 가끔 저곳 이용할때 이런상상을 합니다.

“이거 뭔가 미래시대 온거같고, 좋긴한거같은데.. 이거 무너지면 어쩌지? 혹여나 붕괴라도 낫다간..”

mbti검사해보니 n나옵니다 ㅋ.. 새벽에 급 생각나서 적어봐요.
삭제 되었습니다.
Dizzy
IP 219.♡.18.56
12-15 2025-12-15 11:30:35
·
꽤나 오래전에 만들어진것 같은 기억입니다.
최근엔 GTX 개통되며 운정역 방문했더니 버스환승이 저렇게되어있더라구요
이렇게 가는 방향이 맞죠.
식목일
IP 211.♡.160.98
12-15 2025-12-15 12:54:53
·
1007번 반갑네요. 외국같기도 하고 지하라서 좋아요.
Antarctica
IP 210.♡.48.212
12-15 2025-12-15 12:55:36
·
사당역에도!!
노마드를꿈꾸는
IP 175.♡.152.126
12-15 2025-12-15 13:23:39 / 수정일: 2025-12-15 13:24:48
·
반포 고속터미널 이야기들을 많이 하시네요. 근데 성남버스터미널은 지하에 있어요.

반포터미널도 기존 승차장 부지에 건물을 새로 짓는데 고속버스 승차장을 지하로 옮겼다고 생각하시면 될것 같네요. 버스진입이 가능할정도로 지하진입로가 넓고 높다는 것 빼면, 그냥 일반 건물의 지하주차장이랑 크게 다르지 않을 것 같아요.
산들바람12
IP 61.♡.181.34
12-15 2025-12-15 15:54:48 / 수정일: 2025-12-15 15:55:08
·
고터는 잠실처럼 지하 단층으로 안하고 여러층으로 지으면 안되나요?
그정도 기술력은 될 것 같은데요.
삼성역 환승센터도 그렇게 짓고 있잖아요.
벨스파인
IP 210.♡.15.189
12-15 2025-12-15 16:51:49
·
대중교통 이용할땐 저기서 광역 타고 집에 종종 가는데, 예전엔 지상에 제2 롯대 위치 앞쪽 정류장에서 대기 했었거든요, 겨울에 진짜 죽을꺼 같았고, 여름에 비올때 진짜 힘들었는데, 이런 부분에서 좋긴 하더라고요 ㅎㅎ
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