50대 후반입니다..  26살부터 중고 르망을 첫차로 사서 30년이 넘도록 6대의 신차를 구매해서 잘탔습니다.. 현대차도 있고 기아차도 있고 지금타고 있는 녀석은  2014년에 신차구입한 렉서스 es300h 하이브리드에요.  젊을때는 운전이 즐거웠는데 50대 중반이 넘어가니 장거리 운전이 힘들어지더군요.   놀러가려고 한가한 국도를 운전해도 하루운전시간이 5시간이 넘어가면 저녁에는 많이 피곤해지고.. 노안도 오니 저녁운전도 약간은 부담스럽고...  요즘 한참 말 많은 노인 급발진 문제도 남의 이야기 같지 않아 언젠가는 운전을 포기해야 하겠구나.. 괜히 남한테 피해를 줄수도 있으니 나이들면 운전도 포기해야하는 구나.. 좀 많이 슬퍼지더라구요.  나이들어도 놀러가고 싶은 곳은 많고 이동의 자유도 누리고 싶었는데 한 10년 뒤에는 운전면허도 자진반납해야 하는  세월의 부질없음을 개탄하고 있었는데  두주전 테슬라의 fsd 국내 영상을 본 순간 허벅지를 치게 되고 테슬라코리아 국내 사무실에 전화를 하게되더군요...

지금 타고 있는 차 렉서스 하이브리드 모델은 구매후 한번도 고장도 없었고 연비도 뛰어나 불만은 없었지만 11년을 몰아 이제는  보내주고 인생의 마지막 차를 뭐로 해야하나 슬슬 고민중이었습니다.. 마지막 차이니 미친척하고 포르쉐를 사볼까 그냥 아재차의 마지막이라는 gv80, g80 를 살까 아님 같이 사는 리트리버 델구 놀러가려면 팰리세이드 같은 suv대형을 사야하나... 고민중이었습니다. 

 실은 테슬라는 고사하고 전기차는 당초 고려대상이 아니었습니다.   얼마전에 있었던 벤츠 전기차 충전중 화재로 아파트 지하주차장이 홀라당 타버린걸 보고  구지 나이들어 그런 리스크를 지고 싶지 않아서 다음차도 하이브리드를 사려고 했고.. 테슬라를 한번 얻어타 봤는데 실내가 너무 좁고 승차감도 넘 안좋아서(현기차와 일제 승용차에 길들여진거죠)  테슬라는 구매대상 롱리스트에도 없었는데....

두주전 테슬라의 국내 fsd 주행영상을 본 후에는 이건 뭐 리스크, 승차감 고민은 안드로메다로 가버리고..

이 고난의 운전에서 날 해방시켜줄 구세주가 온듯하더군요.. 같은 가격인데 fsd 되는 아반테 vs 직접운전해야되는 g90중 뭘 살래? 라는 선택지 같더군요.... 그 선택지 앞에서 운전이 괴로운 50대 후반에게는 고민할것도 없이 전자를 택하겠구나 싶더군요..

내년에 테슬라 fsd물량이 대규모로 풀린다고 하니 좀 비싸더라도 적당한 사이즈의 fsd되는 녀석을 데리고 와서 한 10년 타기로 했습니다...  트럼프 옆에서 알짱 거리는 머스크를 보고 참 얍삽한 xx라고 싫어했는데  요즘 보니 참 고마운 친구네..라고 생각이 됩니다.. 나이듦에서 고민하나를 없애준 친구..ㅎㅎ 

현기차도 많이 분발해야 할듯하네요... 승차감도 좋고 가오도 좋은데..... 이제는 차는  그런 게임이 아닌듯하고  저같은 은퇴세대들 많을 겁니다....