
차량사고로 크게 다친 민간인을 육군 현역 군인이 현장에서 응급조치하고 군 헬기까지 동원해 병원으로 이송하며 생명을 구한 사실이 뒤늦게 전해졌다.
10일 육군에 따르면 육군 3군단 직할 항공단 소속 헬기 조종사인 이지홍 대위는 지난 1일 공무출장을 마치고 부대로 복귀하던 중 강원도 인제군 신남면의 한 도로에서 교통 사고를 당한 박병춘(57) 씨를 발견했다. 당시 박 씨는 도로 공사를 하던 중 갑작스럽게 차량에 다리가 깔리는 사고를 당한 상태였다. 그는 다리골절과 종아리 피부 전체가 찢어졌고, 1시간 이내 응급수술이 필요한 위급한 상황이었다.
응급구조사 2급 자격증을 가진 이 대위는 현장에서 응급조치하면서 환자의 상태를 파악했다. 그러면서 119보다는 군 의무후송헬기를 이용해야 더 신속한 이송이 가능하다고 판단해 국군의무사령부 의료종합상황센터에 도움을 요청했다. 이 대위는 육군항공 헬기 조종사이기도 하다.
이에 강원도 양구 기지에 대기 중이던 의무후송헬기가 곧바로 출동해 10분 만에 사고 현장에 도착했고, 환자를 경기도 성남 국군수도병원으로 이송했다.
복귀중이던 육군 대위, 교통사고 민간인 생명 구했다… 군 헬기까지 동원
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군헬기가 민간인 후송도 해주는가보군요 ㄷㄷㄷ
민간인 후송을 부른다고 와줄 수 있다면 119랑 헬기 후송 시스템 통합하는게 더 좋지 않나 싶은 생각도 해봅니다.
119가 군인 후송 거부할리는 없으니 말이죠...
그리고 군 의무헬기가 민간 응급후송 수요를 따라갈 정도로 수와 역량이 되지가 못 하는게 현실이고요(T스러운 이야기지만 저 헬기가 출동,후송하는 동안 인근 군부대서 응급후송수요가 발생했다? 그러면 미담이 아니라 사고사례가 되었을겁니다)
그래서 군에서 외상에 대응할수 있는 전문 인력들을 양성하야죠
이번 국감때에도 이국종 국군병원장도 비슷한 의견을 제시하긴 했습니다
군의 인력을 민간에도 투입하고 효율적으로 사용해야 되는게 맞습니다 문제는 규제와 법 그리고 민간의 의식이 문제죠
군의 의료질 저하는 정말 큰 문제고 특히 외상 부분은 군 특성상 군이 더 좋아야 하는데
정말 큰 문제거리입니다. (외상의료의 역사를 보면.. 1차 대전 때부터 전쟁과 외상의료도 같이 발달했죠)
현실적으로 이국종 병원장도 군복입고 화스트페이스 이런거 하고 정복입고 회의 참석 이런거 하셨지(물론 이것도 다시 보기 힘들 훌륭한 업적이겠지만요), 정작 국군대전병원에서 '외과의사'로서 외상 포함한 수술은 얼마나 하셨을까 싶네요
수도병원등에 엄청난 자금지원이 없는 이상 시스템 개선만으로는 한계는 명확합니다.
민간 진료를 적극 확대한다고 해도 적자 늘어나는것 이상 효력도 없을거고요
후방은 국군부산병원 폐지, 해양의료원 등의 의무대화 등을 통해서 최기 군병원 자체가 없다시피 한 현실이고 국군홍천병원,강릉병원도 다 고만고만 수준,규모(당연히 수술기능× 정양대 수준)인지라, 그나마 군 병원에 힘을 실어주겠다 하면 그리하는게 맞겠죠
사실 민간이라도 얼마나 투입 가능할때 생각하면 그것도 암담 하죠
" 죽어가는 사람이 있으니 당장에 구휼해야 하는가 " 아닐까요 ?