

제3연륙교가 개통하면 청라국제도시 - 영종국제도시 - 송도 국제도시가 순환형으로 연결이 되죠
그것만 보면 굳이? 싶긴 한데..신월 ic까지 바로 연결이 가능해서 서울에서 접근성이 올라가죠.
저는 공항버스 타고 다녀서 솔직히 별 체감은 안되긴 한데.. 경인고속도로 지하화 한다면 꽤 차이가 날듯 합니다. 지하화는 아직 멀었지만요 ㅎㅎ
근데 어쨋든 차만 왔다갔다 하기엔 좀 부족한지라..관광용 다리로 컨셉을 잡긴 했더군요.


제3연륙교가 개통하면 청라국제도시 - 영종국제도시 - 송도 국제도시가 순환형으로 연결이 되죠
그것만 보면 굳이? 싶긴 한데..신월 ic까지 바로 연결이 가능해서 서울에서 접근성이 올라가죠.
저는 공항버스 타고 다녀서 솔직히 별 체감은 안되긴 한데.. 경인고속도로 지하화 한다면 꽤 차이가 날듯 합니다. 지하화는 아직 멀었지만요 ㅎㅎ
근데 어쨋든 차만 왔다갔다 하기엔 좀 부족한지라..관광용 다리로 컨셉을 잡긴 했더군요.
지금은 노선 예정이 없는거 같긴 한데 아마 생기겠죠. 강남 뿐만이 아니라 광화문에서도 경인고속도 타고 가는게 더 빠를 수 있어서
통행료만 받아 먹는 저속도로인
경인고속도로가 제3연륙교 개통으로
앞으로 더 많이 정체될 우려가 큽니다.