그래서 저는 중국업체껄 살수도 있다는 생각을 합니다 중국은 llm도 그렇고 기술오픈과 협력에 미국보다 열려있더군요. 좋은기술이라도 공유를 잘 합니다.
최근 현대가 중국자율주행 기술 가져다 쓴다 했으니(중국한정이지만) 현지에서 모델이 확립되고 안정화되면 자립할때까지는 중국껄 쓰지 않을까 생각합니다
poplee
IP 106.♡.72.117
12-02
2025-12-02 09:41:16
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macman님// 테슬라가 하청 업체 되는거 아닌가요?
Mars
IP 122.♡.188.206
12-02
2025-12-02 10:03:55
·
@poplee님 저도 비슷하게 생각합니다. 테슬라의 의도에 맞춰 설계해야 하는 부분도 있을 거고, 확장되면 독점에 가까운 상태로 가면 독이 든 성배 같은 느낌이 되겠죠. 차라리 중국업체쪽을 사던지, 비용이 좀 들더라도 nvidia와 협력해서 설계한던지 하는 식이 되지 않을가 합니다.
테슬라는 차는 이제 안판다는 건가요?
테슬라 자율 주행 투자하는 돈이 지금 테슬라 시장 점유율로는 유지하기가 택도 없습니다.
electrek 과 WSJ 도 생각 나네요.
찾아보니 포브스 최대주주 오스틴 러셀은 올해 5월에 루미나 CEO에서 물러났군요 ㅎㅎ;
샀으면 진작샀죠
자진 하청업체 되는꼴인데 그걸 누가 하려나요
라이센스 올리면 그거 올려줘야되고 기술병크나도 테슬라가 해결해줄때까지 기다려야되고.. 그렇다고 기술을 오픈하는것도 아닐텐데요
그래서 저는 중국업체껄 살수도 있다는 생각을 합니다
중국은 llm도 그렇고 기술오픈과 협력에 미국보다 열려있더군요. 좋은기술이라도 공유를 잘 합니다.
최근 현대가 중국자율주행 기술 가져다 쓴다 했으니(중국한정이지만) 현지에서 모델이 확립되고 안정화되면 자립할때까지는 중국껄 쓰지 않을까 생각합니다
저도 비슷하게 생각합니다. 테슬라의 의도에 맞춰 설계해야 하는 부분도 있을 거고, 확장되면 독점에 가까운 상태로 가면 독이 든 성배 같은 느낌이 되겠죠. 차라리 중국업체쪽을 사던지, 비용이 좀 들더라도 nvidia와 협력해서 설계한던지 하는 식이 되지 않을가 합니다.
종속돼서 공급끊기면 망하는게 제조사인데 테슬라가 갑이되는거죠
기술적으로 동등하다고 가정해도
중국꺼 사용하는 순간 미국에 차 팔 생각은 접어야하겠죠?
소비자들이 백도어 이슈가 늘 존재하는(여론상) 중국산 자율주행을 받아드릴수 있을지도 .. 애매합니다.
더하기 요소수 생각하면
중국꺼라고 맘놓고 사용하는것도 고려해봐야하고요
이미 현대차에는 수많은 중국산 부품이 쓰이고 있습니다ㅎ;
네..
제가 사용하는 PC나 핸드폰에도 중국산 부품 들어가있겠죠
하지만 macman 님, OS를 중국산 사용하라면 사용하시겠어요?
저렴하고 기능상 ios나 aos를 대체할 수 있다고 검증되어도 한국사람 중 중국산OS를 누가 얼마나 사용할까요
현대는 중국과 자율주행 부분을 협력하는거지 os를 협력하는게 아닙니다. 현대는 중국과 전장을 통합하지 않습니다.ㅎㅎ
테슬라는 fsd 모듈화나 라이센싱 준비가 되 있지만
고객들이 그걸 적용할 준비가 안됬다 라고요
각 제조사가 해보는데 까지 해보다가 결국은 포기하고 fsd 도입 할거 같아요