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모두의공원

지방공항은 정말 무책임한겁니다. 212

28
2025-11-25 21:00:47 수정일 : 2025-11-25 21:02:20 211.♡.226.120
코히어런스

균형발전 논리를 들지만 저출산 타격으로 인구 감소가 현재진행형인 상황에서 완공까지 10년 이상이 걸리는 대규모 인프라는 매우 신중해야합니다. 지금 공항건설 주장하는 정치인은 표에 눈이 멀었다고 볼 수 있습니다.

가덕도만 해도 여야가 모두 공약해서 발을 못빼서 그렇지 언젠가는 누가될지는 모르겠으나 정권 잡고 있는 측이 부산시민에게 사과하고 취소하게 될 가능성이 높습니다. 현대건설이 던지고 떠난 순간 그 프로젝트은 실현이 불가능해졌습니다. 애초에 지리적 상상력 운운하는 지역 정치권의 망상에 불과한 프로젝트였고 비용과 시간이 얼마들지 이젠 가늠도 안되는 프로젝트입니다. 부산에 공항이 그렇게 절박했다면 첫째 명지 신도시를 하지 말았어야했고, 둘째 박근혜 때 김해확장을 해서 지금 쯤 완공했어야합니다. 그런데 명지에 만들어질 아파트에 눈이 멀어 그리고 새 공항이란 매력적인 정치적 선물을 여야 모두 포기 못한거죠.

이미 대부분 공항이 적자인 상황에서 단기적인 공항 수요만 보고 공항 건설 추진하는 것은 후손에게 죄를 짓는 것입니다. 일본 사례 따질 것 없이 이미 우리나라에서도 그 폐해가 상당하죠. 지금이야 다른 공항 흑자로 커버한다지만요. 김경수는 표가 그렇게 절박한건지 어차피 들어갈 세금 자기 것이 아니라 저러는 건지 황당하네요. 물론 부산경남 정치인은 여야막론하고 다 책임이 있기에 김경수만의 책임은 아닙니다만 평생 부산경남에서만 돌거 아닌 대통령을 노리는 책임있는 정치인은 저래서는 안됩니다.

코히어런스 님의 게시글 댓글
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댓글 • [212]
그란데
IP 211.♡.165.55
11-25 2025-11-25 21:11:48
·
있는 공항 활성화 시킬 생각을 해야지..
경수씨는 어따가 짓는답니까?
코히어런스
IP 211.♡.226.120
11-25 2025-11-25 21:15:22
·
@그란데님 가덕도 하자는 건데 가덕도는 난공사라 실제로 공사비가 얼마나들지 가늠도 안됩니다. 24시간 운항 노래를 부르는데 실제 화물이 커퓨타임 동안 꼭 옮겨야하는 시급한 화물은 거의 없고 지금 김해에서도 다 되죠. 그런데도 바이오, 반도체는 전멸이고요. 고급인력이 들어오도록 지역 대학, 기업 생태계 살리기에 힘써야하는데 엉뚱한데 돈쓸생각하는거지요.
l열l
IP 211.♡.126.189
11-25 2025-11-25 21:41:47
·
@코히어런스님 김해공항 미어터집니다. 야간 소음 민원으로 24시 운영도 못해요. 제법 떨어진 곳에 사는데도 야간에 비행기 이착륙하면 하늘이 으르렁대는 소리가 나서 잠을 설칩니다.
가덕도 신공항 반드시 필요합니다.
코히어런스
IP 211.♡.226.120
11-25 2025-11-25 22:13:16
·
@l열l님 군공항은 그대로 남는데 그 소음은 버틸 수 있으세요? 참고로 저는 비행기 소음 잘들리는 서울과 부산 강서구에 둘 다 살아봤습니더.
safesa
IP 118.♡.45.191
11-26 2025-11-26 07:30:58
·
@l열l님
진해삽니다
처음 이사왔을때 헬기 뜨고 운행하는 소리 모르고 조용해서 이사했는데 완전 사기각이었습니다
몇년 지나니 크게 신경은 안쓰여집니다 군헬기 훈련한다고 밤에도 시끄럽답니다
aeronova
IP 172.♡.52.218
11-25 2025-11-25 21:38:48
·
김해 공항 좀 와보고 이런 소리 하세요. 미어 터집니다.
코히어런스
IP 211.♡.226.120
11-25 2025-11-25 21:52:30
·
@aeronova님 가보고 타보고 다했습니다. 당장이야 미어터지는건데 부산고령화 속도 고려했을 때 개항 이후에도 수요가 유지될까요? 그리고 도심 인접 공항이라 수요 유지되는 것도 고려해야지요.
2리터
IP 121.♡.68.196
11-26 2025-11-26 08:58:46
·
@코히어런스님 그런논리면 출생률 저하로 인구감소중인데 인천공항 확장은 왜 했나요 지금이야 이용객 많지만 앞으로 인구감소로 줄어들텐데
2리터
IP 121.♡.68.196
11-26 2025-11-26 09:03:27
·
@코히어런스님
게다가 일터미널 래노베이션으로 10조나 편성을 했다죠? 지금도 멀쩡한데 인구감소로 이용객도 줄텐데 있는거 유지보수 잘써야죠?
아임아이언맨
IP 106.♡.130.84
11-26 2025-11-26 09:13:11 / 수정일: 2025-11-26 09:13:54
·
@2리터님 저는 뭐 별 관심은 없습니다만, 언뜻 생각나는건, 수요 감소 요인만 계속 말씀하시는데, 수요 증가 요인도 고려해야 하지 않을까요? 예를 들면 관광객 증가라든가...
2리터
IP 121.♡.68.196
11-26 2025-11-26 09:46:18
·
@아임아이언맨님 부산에는 그런요인을 제외하고 글으루썼길래 같은 논리로 말을한겁니다
부산역시 인구감소지만 부산방뭉하는 외국인 관광객이 늘고있는데 그부분을 글에서는 언급이라도 하고있나요?
삭제 되었습니다.
아임아이언맨
IP 106.♡.201.216
11-26 2025-11-26 09:54:20
·
@2리터님 제가 댓글을 다른분께 달았네요. 원글 쓰신분께 말씀드린 겁니다.
Buddys
IP 106.♡.92.178
11-26 2025-11-26 09:56:57
·
@aeronova님 터미널 미어터지는 것은, 신규 터미널을 지으면 되겠지요.
dragoune
IP 221.♡.198.74
11-26 2025-11-26 10:11:13 / 수정일: 2025-11-26 10:12:07
·
@코히어런스님 수요가 적어도 20년 이상은 유지될 것 같습니다. 실제로 비행기 편이 부족해서 대구를 비롯한 경상도 지방에서 굳이 김해까지 와서 비행기타고 해외로 나가곤 합니다.

옆에 울산만해도 국제공항이 없어서 김해에서 타고 다닙니다.
써니써노
IP 118.♡.125.81
11-25 2025-11-25 21:43:14 / 수정일: 2025-11-25 21:44:53
·
김해공항 이용해보셨는지 모르겠지만, 이미 국제공항으로써의 역할은 제대로 못하는 위험한 주간 공항이라 수도권 분산 정책, 부울경 발전, 부산의 국제 물류 허브를 위해서 국제공항이 꼭 필요합니다.
제가 가덕대교 일주일이면 한번씩은 지나다니는데, 가덕도 생각보다 크고, 지형상 파도가 많지 않습니다.
무작정 바다 위에 건설하는 것도 아니고, 이미 십수년전 가덕대교, 세계 최저수심 해저터널 건설을 성공적으로 마친 우리나라가 난공사라 못한다는 건, 다른 지역이나 다른 이권이랑 맞물린 방해공작이라고 생각합니다.
코히어런스
IP 211.♡.226.120
11-25 2025-11-25 21:55:40
·
@써니써노님 24시간 운항한다고 물류 허브가 될 수 있지 않습니다. 어떤 물건을 어디서 실어와서 어디로 보낸다는건지 누구도 말하지 않습니다. 단지 고부가가치 제조업이 생길거다라는 희망사항만 늘어놓을 뿐이지요. 그런데 그 고부가가치 제조업에 필수적인 박사급 인력 남방 한계선이 화성이에요. 그리고 현대가 던졌다는 것은 지금 공기와 작업 기간 내에 못한다는겁니다.
써니써노
IP 118.♡.125.81
11-25 2025-11-25 22:09:18 / 수정일: 2025-11-25 22:11:36
·
부산 신항은 가보셨어요?
국제 물류허브 얘기는 부산신항이랑 연계되는 시너지 효과 말한거고,
24시간 운영하는 국제공항이랑 아침 7시 이후에만 뜰 수 있는 공항은 이용객이랑 물동량 천지 차이에요.
국제공항 지어놓으면 내국인만 이용합니까?
도시국가 싱가폴 국제공항 생각해보세요.

부산이 고령화되니까 짓지 말아야한다는 식으로 주장하시는데, 공항에서 가까운 김해, 양산, 거제는 젊은층 유입되고있고, 공항이나 인프라가 생겨야 인구도 유입되고 발전하죠.

석박사님들 대전부터 포항, 부산, 창원에도 많습니다.
코히어런스
IP 211.♡.226.120
11-25 2025-11-25 22:18:33
·
@써니써노님 그러니까 부산신항 시너지 말씀하시는데 어떤 구조로 공항이랑 신항이 연결된다는건가요? 더불어 물류허브로 환적이 되려면 노선도 많아야하고, 활주로도 1면 가지고는 택도 없지요. 그리고 24시간 공항이라고 다 물동량이 많은게 아닙니다. 지금도 별볼일 없는 물동량이 24시간으로 바뀌면 갑자기 화주들이 나타나 물건을 덥썩 맡긴다는것인지요. 가덕도는 부산이 지난 30년간 그래왔던 것처럼 지역을 살릴 생각보다는 지역 토건족을 위해 나랏돈을 허공에 뿌리려하는 것으로 밖에 보이지 않습니다. 그 돈을 청년과 기업에 투자했으면 부산이 이렇게는 안되었습니다.
써니써노
IP 222.♡.30.189
11-25 2025-11-25 22:35:57 / 수정일: 2025-11-25 22:37:23
·
항공, 해상, 육상 물류가 연계되면 시너지 효과 나오는 건 기본 상식이고, 부산의 국제 물류허브기지는 대통령, 민주당 공약이였습니다.
김해공항 이용해보셨다면서 24시간 공항이랑 주간만 이용할 수 있는 공항이 큰 차이없다는 것도 반대를 정해놓고 억지주장하시는 것 같네요~

저는 이제 댓글 그만 달게요~
코히어런스
IP 211.♡.226.120
11-25 2025-11-25 22:43:32
·
@써니써노님 결국 아무도 입증못하는 허공에 돈뿌리기 사업 맞지요. 대통령 공약이요? 저쪽도 같은 공약했던거 아시죠? 지역에 뭐가 도움되는지는 생각하지 않거 나랏돈 타서 쓰는거니 무작정 찬성하는건데 지역돈으로 하라고 했으면, 혹은 공항 운영만이라도 부산이 감당하라고하면 누가 찬성할까요? 지난 30년 간 부산의 선택은 항상 이런 식이었고 그 결과가 지금이지요.
-아시에-
IP 125.♡.13.216
11-25 2025-11-25 21:57:11 / 수정일: 2025-11-25 22:06:16
·
김해신공항 ㅡ 이른바 확장론은 불가능한걸 그냥 어거지로 끼워맞춘것 밖에 안 됩니다.

돗대산을 피한다고 활주로를 V자로 틀었는데 그 활주로 끝은 김해에서 가장 사람들이 많이 사는 아파트촌과 산맥이 병풍처럼 감싸고 있는 상태로 확장론이 나올 때 부터 도심+산맥 충돌문제가 제기 된 상태일 뿐만 아니라, 해당지역 이착륙 소음문제가 예상되는 가구수만해도 만단위가 넘어갑니다.

김해공항을 확장해야하는 필요성은 다름아닌 소음피해저감과 이미 한번 추락사고로 인해 많은 생명을 앗아간, 이착륙이 매우 힘든 위험한 공항이기 때문인데 아무런 해결이 되지않기 때문에 문제가 있단것이지요.
코히어런스
IP 211.♡.226.120
11-25 2025-11-25 22:11:34
·
@-아시에-님 가덕도도 철새도래지에 오버런이 쉬운 구조라 안전하냐는 문제에서 자유로울 수 없습니다. 현건이 던질 때 안전보고서 결과받아보고 던졌다지요. 그리고 소음문제는 인천 이전에 국제공항이었던 그리고 지금까지도 쓰는 김포도 소음 피해 수만가구입니다. 그럼에도 도심 국제공항이 지역에 꼭 필요하다고 여겼기에 남긴거고요. 지역 발전과 생존에 정말 시급한 일이었다면 소음 문제 건너뛰고 강행했겠으나 그런 일인가요?
고수의상징
IP 220.♡.76.141
11-25 2025-11-25 21:58:36
·
진짜 몰라서 그런데, 가덕도신공항과 명지신도시는 어떤 관계가 있나요??
코히어런스
IP 211.♡.226.120
11-25 2025-11-25 22:06:13
·
@고수의상징님 애초에 공항이 그렇게 중요했다면 명지에 아파트 지을게 아니라 공항 부지로 썼어야하지요.
고수의상징
IP 220.♡.76.141
11-25 2025-11-25 22:08:20
·
@코히어런스님 군공항때문에 김해기지는 어차피 남겨둬야하는거 생각하면 명지는 김해기지랑 너무 가까워서 진출입 간섭 크게 생길거 같은데요...
코히어런스
IP 211.♡.226.120
11-25 2025-11-25 22:12:02
·
@고수의상징님 김해기지 확장이죠..
산황산
IP 182.♡.148.203
11-28 2025-11-28 13:58:37 / 수정일: 2025-11-28 14:00:17
·
@코히어런스님 물리적으로 수km 떨어진 부지에 별개로 공항을 짓는게 확장이라고 볼 순 없죠. 이전이라는게 맞는 표현이긴 합니다.

별개로 명지로 공항 옮겼을때 어느 정도까지 버드스트라이크가 심각해졌을지 궁금하긴 합니다. 대놓고 철새도래지 중심부에 있는 구조인데다 주변 산악지형 감안하면 이착륙경로를 북동쪽으로는 철새도래지 지정된 낙동강변 따라서, 남서쪽으로는 가덕도 동측해상으로 가야하는 구조라서요.
제주의푸른밤
IP 121.♡.188.235
11-25 2025-11-25 22:03:31
·
https://www.clien.net/service/board/park/16762013CLIEN
한강라면조아
IP 121.♡.79.14
11-25 2025-11-25 22:48:52
·
성범죄 터지고 할때부터 이미 재앙이 시작된거죠

예타 탈락해서 이미 김해 확장으로 확정된걸 뒤집어엎어버렸으니 기가막힘....

여야둘다 표에 눈이 먼거죠
pocoApoco
IP 116.♡.136.66
11-25 2025-11-25 23:48:58
·
남산깎는노인
IP 219.♡.47.161
11-26 2025-11-26 00:56:43 / 수정일: 2025-11-26 09:14:25
·
신창, 춘천, 연천, 파주, 이천, 용문까지 전철 깔아주는 건 되고요? 저는 서울 살지만 서울의 수도권 전철 연장 행태는 도저히 이해가 안가는데요. 차라리 이보다 가덕도 공항이 낫죠.
세드나
IP 121.♡.207.25
11-26 2025-11-26 06:57:05 / 수정일: 2025-11-26 06:57:25
·
@남산깎는노인님 지하철이 아니라서 비용 증가가 적을 것입니다. 서해안 갯벌 매운 인천공항과 달리 가덕도 주변 깊은 바다 메우는게 어려워서 문제에요.
가을길
IP 211.♡.229.1
11-26 2025-11-26 02:53:33 / 수정일: 2025-11-26 02:56:02
·
저는 가덕도 좀 더 안쪽(가덕도 밑 좌측으로)으로 확 밀어버려서
확장하기 쉽게 해야지 애매하게 확장하는 것이 맘에 안듭니다.
안전성을 생각하면 산을 좀더 깍는것이 바다 매우는 것보다 훨씬 안정적으로 보입니다.
세드나
IP 121.♡.207.25
11-26 2025-11-26 06:55:14
·
@가을길님 산을 깎는 비용과 매립비용의 차이가 궁금하네요. 사실 처음 신공항 만들게 된 이유인 김해공항 안전 문제도 산을 깎아 해결할 수도 있거든요.
가을길
IP 211.♡.229.1
11-27 2025-11-27 06:21:24
·
@세드나님
그 산과 그 산이 규모가 보기애도 너무 차이나는 산인데요.
mericrius
IP 165.♡.110.94
11-26 2025-11-26 03:31:54
·
다른거 다 떠나서 남쪽 지방에 공항에 필요할 수도 있다고 보는데 TK랑 PK가 각각 따로 공항을 추진하는게 가장 큰 문제 같습니다.... TK, PK수요를 다 합쳐야 수요가 나오고 수요가 있어야 그토록 바라는 장거리 국제선들이 취항을 할텐데 각자 따로 지으면 혁신도시 시즌2 밖에 더 되나 싶네요....
세드나
IP 121.♡.207.25
11-26 2025-11-26 06:55:57 / 수정일: 2025-11-26 06:56:03
·
@mericrius님 가덕도 신공항의 난맥상과는 별도로 대구공항 이전은 접어야 합니다.
mericrius
IP 121.♡.186.170
11-26 2025-11-26 06:59:14
·
@세드나님 한쪽이 접든 통합하든 해야 하는데 서로 양보할 생각이 전혀 없어 보여서요....
세드나
IP 121.♡.207.25
11-26 2025-11-26 07:00:29 / 수정일: 2025-11-26 07:03:44
·
@mericrius님 대구공항은 중앙정부에서 지원 끊고 군공항 유지하고(이건 정부가 적극 나서야 합니다) 해당부지를 국유지로 유지해서 매각후 아파트 건설 못시키게 하면 이전 못할겁니다. 공항건설의 숨은목적이 토건족 배채우기라고 보거든요. 물론 대구 정치 수준이면 지방채로 공항짓고 파산엔딩도 가능합니다...
님최고
IP 58.♡.113.24
11-26 2025-11-26 07:40:02
·
@mericrius님 대구공항은 코로나 이전에 흑자였습니다
지금 서서히 이용객 증가하고 있죠
mericrius
IP 121.♡.186.170
11-26 2025-11-26 07:43:22
·
@님최고님 적자흑자의 문제가 아니라 남부지역에서 공항을 원하는게 장거리 국제선의 취항을 원하는 거거든요. 가덕도든 TK공항이든 간에 거기서 뉴욕, 런던, 파리행 국제선 타고 싶은거죠. 근데 이런 장거리 국제선들은 비행기를 비워서 운항하면 손해가 극심하기 때문에 아주 큰 수요처에만 취항을 합니다. 지금처럼 TK, PK가 공항 나눠먹기를 해버리면 장거리 국제선의 취항 가능성이 낮아집니다.
2리터
IP 121.♡.68.196
11-26 2025-11-26 08:59:57
·
@님최고님
대구공항 흑자는 잠시였고 대부분 적자 였었죠
니파
IP 211.♡.143.246
11-26 2025-11-26 11:09:58
·
@mericrius님 대구는 전투기 소음으로 이전이 사실 제일 큽니다. 그것만 달랑 어디로 못 치우니 나온게 패키지 이전인셈이죠. 물론 대구시 입장에서는 그 부지로 아파트 짓는것도 있을테구요...
소한재
IP 58.♡.79.122
11-26 2025-11-26 11:23:13 / 수정일: 2025-11-26 11:23:50
·
@mericrius님 대구신공항은 취소해야합니다. 자기 돈 아니라고 군위에다가 신공항 짓겠다는 발상은...
군사공항은 대구에서 이전하는 것은 찬성합니다.
세제동
IP 153.♡.88.219
11-26 2025-11-26 06:00:29
·
부산같은 서울인천과 가장 먼 제2도시에 공항을 하나 지을수 없다면 앞으로 지방은 그 어떤 인프라도 타당성이 없는 것이겠죠.
일본은 바다에 띄우거나 바다를 매립한 공항(섬에 걸치지도 않은)이 제가 아는 것만 세군데이상-간사이, 주부, 고베, 기타큐슈..)입니다.
간사이, 나고야는 차치한다고 해도, 고베, 기타큐슈 권역보다 부울경의 인구, 경제권이나 물동량이 적을 것으로 생각하시는 건가요.
mericrius
IP 121.♡.186.170
11-26 2025-11-26 07:01:28
·
@세제동님 일반적으로 지상에 지어지는 공항이 아닌게 문제 같습니다....
봉열
IP 121.♡.211.70
11-26 2025-11-26 09:53:26
·
@세제동님 그 규모를 고려해야하는데 그걸 안하니까요. 공항을 건설 자체가 문제가 아니고 건설 규모가 너무 크고 환경을 고려하지 않은게 문제죠.. 그 결과가 컨소시엄 해체잖아요.
Solidus
IP 117.♡.6.66
11-26 2025-11-26 06:33:04
·
신공항 필요하다고 보네요. 어차피 공항이야 많으면 전시 군공항으로 사용하면 되니깐요. 과거 고속도로나 국도에 활주로가 있었지만 지금은 무용지물이니깐 비상시 사용할 공항이 많은건 자산이라고 생각합니다.
세드나
IP 121.♡.207.25
11-26 2025-11-26 06:48:27 / 수정일: 2025-11-26 06:53:14
·
가덕도 신공항 건설이 깊은 수심 등으로 어렵고 비용이 크게 증가해서 문제라고 봅니다.
돌이켜보면 조심스럽게 박근혜 정부 당시 김해공항 확장안이 맞았다고 봐요...
부산권에는 수요도 충분해서 공항능력 확충은 여전히 필요하나, 너무 정치적으로 흘러가서 문제 해결이 꼬인 것 같습니다.
(지금은 김해공항 주변에 아파트가 늘어서 확장도 곤란하다고 알고 있습니다)
반면 대구 신공항은 확실하게 접어야 한다고 봅니다. 교통오지 군위로 멀쩡한 공항을 옮기면 민간공항 능력을 상실한다에 음료수 한캔 걸 수 있습니다.
clovis
IP 121.♡.52.110
11-26 2025-11-26 06:59:29
·
@세드나님
대구 해당 지역 사는 사람으로 공감합니다
차라리 군 공항을 군위로 보내고 민간 부분은 여기에 남는게 맞아요
세드나
IP 121.♡.207.25
11-26 2025-11-26 07:06:39
·
@clovis님 1. 땅 안팔면 군위에 공항 개발할 돈이 더더욱 없어요.
2. 대구공항 이전의 숨겨진 목적이 공항 부지 아파트 개발으로 토건족 먹거리 챙기는 것일텐데 불가능하다고 봅니다.
3. 현실적으로는 소음이 큰 f-15운영 전투비행단 이전을 추진하는 것이 그나마 좋다고 봅니다...
clovis
IP 121.♡.52.110
11-26 2025-11-26 07:10:06
·
@세드나님
대구 공항 바로 앞에서 몇십년을 살았는데 그걸 모를까요
군 공항을 군위로 보내는게 맞다라고 본댓글에도 적었고 이쪽 동네 토박이로써 대구에 아파트 미분양 넘쳐나는 마당에 다시 아파트 건설판 만드는건 절대 반대입니다
야채튀김
IP 118.♡.15.207
11-26 2025-11-26 06:51:37 / 수정일: 2025-11-26 06:52:25
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그동네 뿐인가요? 지방공항은 제주도 빼고는 이용객이 어느정도인지.
세드나
IP 121.♡.207.25
11-26 2025-11-26 06:58:57 / 수정일: 2025-11-26 06:59:26
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@야채튀김님 부산 청주 대구 정도는 흑자일겁니다. 부산은 수요가 아직 크거요. 다만 대구는 군위로 이전하면 예천공항처럼 망할 가능성 큽니다...
lxks12
IP 140.♡.29.1
11-26 2025-11-26 07:24:58 / 수정일: 2025-11-26 07:25:26
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@야채튀김님 전체 승객은 제주-김초-김해 순
국제선은 김해-김포-제주 순
https://www.airport.co.kr/www/cms/frCon/index.do?MENU_ID=1250#none
머언꿈
IP 210.♡.41.89
11-26 2025-11-26 10:57:47
·
@lxks12님

알려 주신 자료를 보니.. 화물 운송량에서.. 왜 가덕신공항을 지어야 하는지에 대한 답이 나오는 것 같다는 생각 입니다.
야채튀김
IP 118.♡.15.199
11-26 2025-11-26 19:28:17 / 수정일: 2025-11-26 19:32:46
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@lxks12님 지방은 김해 제주 빼고는 이용객이 없어 보이는데요 1년에 3만명도(야구 2경기 입장객) 이용안하는 공항을 짓는데 들어가는 비용이 (건설비빼고 평가 등) 낭비군요
양자광학
IP 59.♡.154.98
11-26 2025-11-26 07:13:45
·
가덕도만 그런게 아니죠. 대구신공항, 무안공항 등등 무안공항은 군공항 이전은 안하나요.. ㅋㅋ 싹다 재검토 해야 합니다.
racoooon
IP 223.♡.208.232
11-26 2025-11-26 07:15:47 / 수정일: 2025-11-26 07:16:16
·
수요 안나오는 지방 시외버스왜 유지하나요 시장경제에 따라 없애야죠

서울지하철도 보조금 다 날리고 시장경제에 따라 요금 현실화해야하고요

일본지방공항이 왜 보조금줘서라도 인천공항행유치하는데요 ㅋ

인국공 없애고 한국공이랑 통합시켜도 모자란데 뭔 ㅋㅋ
mericrius
IP 121.♡.186.170
11-26 2025-11-26 07:23:49
·
@racoooon님 사실 서울 지하철은 무임승차 연령 조금 올리고 요금 좀 올리면 흑자 운영도 가능할겁니다.... 광역시 지하철은 현재 요금의 더블로 올려도 흑자가 어려울겁니다....
racoooon
IP 223.♡.208.232
11-26 2025-11-26 07:27:20 / 수정일: 2025-11-26 07:28:06
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@mericrius님 무임승차 없애도 2호선외에 몇몇노선은 흑자 못낼테니 저논리면 그런노선은 운영대신 폐쇄해야죠
mericrius
IP 121.♡.186.170
11-26 2025-11-26 07:31:09 / 수정일: 2025-11-26 07:32:11
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@racoooon님 무임승차 없애고 요금 20%만 올려도 서울지하철공사는 흑자 날겁니다. ^^ 문제는 광역시지하철공사들입니다.... 서울지하철공사 매출이 워낙 크다보니 적자도 숫자가 크게 느껴지는건데 사실 원가율로 따지면 그나마 서울지하철공사는 선녀입니다...
racoooon
IP 223.♡.208.232
11-26 2025-11-26 07:33:15 / 수정일: 2025-11-26 07:34:33
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@mericrius님 글쓴이 논리대로면 서교공흑자는 중요한게 아니고

각 노선별로 평가해서 적자내는 노선은 없애야한다가 맞는거죠

무임승차 없애고 20%올려도 이용객안나오는 3,5,6은 적자나올걸요
mericrius
IP 121.♡.186.170
11-26 2025-11-26 07:35:14
·
@racoooon님 지방사무라 서울시에서 재정으로 책임지면 될거 같습니다. 흑자노선에서 배당받은 금액으로 채워주면 되죠.
굉장한여행
IP 160.♡.37.98
11-26 2025-11-26 07:28:54
·
저는 가덕도는 반대입니다.
해수면이 상승하고 있어요. 개항하고 40년 내에 큰 문제 터질겁니다.
낭만고양이
IP 211.♡.90.154
11-26 2025-11-26 07:37:30
·
지방 주민들이 얼마나 공항관련 불편한지 이해할 생각은 없이 그냥 인구 감소하니 쓸모없어질거잖아 하는 글이군요.
지방사시면, 인천공항이 너뭄 멀다는걸 뼈저리게 느끼실 겁니다.
세레니티
IP 121.♡.15.32
11-26 2025-11-26 07:38:45 / 수정일: 2025-11-26 07:39:07
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https://archive.is/i2MuG

떠나신다고 하지않으셨나요?
공링민
IP 211.♡.163.6
11-26 2025-11-26 07:41:51
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모든걸 당장 보이는 수익성 논리로 접근하면 지방은 아무것도 하면 안됩니다.
계속해서 서울만 발전시키고 서울에만 인프라 때려붓고 서울에만 사람 다 모이게 하고 서울 집값만 수백억으로 오르면 되겠네요.

지방으로 분산시킬 생각을 해야지요. 너무나 단순하게 생각하시는 겁니다. 생각을 조금만 더 깊게 해보시길.
석군이
IP 182.♡.79.201
11-26 2025-11-26 07:42:01
·
뭐 다른데도아니고 저출산으로 부산정도되는 도시도 공항이 필요없어질 정도라고 생각하신다면 우리나라 존재 자체가 소멸인게 확정이죠.
나랑 상관없다고 다 필요없는게 아닙니다.
봉열
IP 121.♡.211.70
11-26 2025-11-26 10:00:52 / 수정일: 2025-11-26 10:02:50
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@석군이님 근데 실제로 2050년까지 부산인구 25%감소예상이고 이중 절반가량이 65세이상이 됩니다. 공항을 건설하는건 문제가 아닌데 그 규모를 지금처럼 크게 잡으면 미래세대에게 짐이 되는건 확실합니다. 부산이 25%면 주변은 감소율이 더 높겠죠..
석군이
IP 211.♡.152.94
11-26 2025-11-26 12:05:33
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@봉열님 그럼 우리나라 소멸대상으로 예상되면 앞으로 아무것도 안하고있어야 한다는걸까요? 소멸이 예상되는데요?
그럼 서울은 인구감소안해요? 서울도 65인구절반 넘을텐데 왜 자꾸 서울에 gtx 지하철 이런거 짓나요? 미래세대에 부담인데?
미래세대에 짐이라... 나좋은건 하라고하고 남좋은건 짐이라하고 웃기는 논리라고봅니다.
봉열
IP 121.♡.211.70
11-26 2025-11-26 13:50:30
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@석군이님 누가 하지말래요 규모를 미래수요에 맞춰서 하라는거죠. 개인적으론 지금 수도권투자도 미친짓이라고 봅니다.
llaaff
IP 116.♡.184.12
11-26 2025-11-26 07:59:00
·
대한민국 제2도시가 지방이란 이유로 공항도 거지같이 있어도 되고 곧 인구소멸로 사라질거니 공항을 짓지 말자구요? 인프라가 없어서 망할까요 망하니까 인프라가 없을까요? 그논리면 서울과 수도권만 대한민국이고 지방은 어디 아프리카 오지로 치면 되겠네요.
수리부엉이
IP 59.♡.169.153
11-26 2025-11-26 07:59:53
·
가덕공항글이 올라와서 하나적어봅니다.

먼저 공항이 왜 추진되었는지 아시나요?.

명지는 이미 신도시니 어딘가 지어야합니다.

그래도 왜?라시면 지방사람들이 올라가서 이동하는 시간과 비용은 생각안하시나요?
현재 사는 지방사람은 사람아닌가요.

그래도 왜?하시면 그 국제공항이생겨야 인구감소를 막고 일자리를 창출할수가 있습니다.

너무 편협한 생각이라 보입니다
코히어런스
IP 116.♡.167.6
11-26 2025-11-26 08:04:38
·
@수리부엉이님 수도권과의 경쟁심리를 부추기면서 토건족이나 지역 토호 배불리는 지역 정치권의 가스라이팅이 속고 계신겁니다. 매번 속고 왜 또 속으시는지요? 김해는 지금도 국제공항입니다. 가덕공항이 만들어지면 갑자기 국제 노선이 펑펑 늘어나고 일자리가 생기나요. 일본에서도 인천가서 환승합니다. 국비 수십조 타서 허공에 분해시키고 토건족은 배부르고 지역 몰락은 막지 못하죠. 부산의 문제가 정말 국제공항 때문이라 보시는지요. 지금 추산만 10조인데 이 돈을 창업 지원이라던가 청년, 기업 보조에 사용하는게 부산시민에게 훨씬 이득입니다. 그렇지만 그런건 치적이 안되고 토건족 배도 못불리니 안하는거지요. 대구 밀라노프로젝트처럼 수조원 박고 몰락만 가속되고 정치인은 은퇴해서 나몰라라하는거지요.
머언꿈
IP 210.♡.41.89
11-26 2025-11-26 11:07:36
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@코히어런스님

1. 정치권에서는 수도권의 경쟁 심리를 부추긴다 하시겠지만, 해당 지방 사람들은 너무나도 큰 불편을 겪고 있는 듯 합니다. 본가가 부산인데.. 어디 가려면 항공편이 없는 경우가 많네요.. 그 홍콩 마저..

2. 지금 인천 공항도 포화 상태 입니다. 인천 공항을 증설 해야 할 필요도 있지만, 굳이 전라, 경상 권으로 와야 하는 항공 화물이 인천으로 들어 와서 재운송 하는 것 보단 가덕 공항을 이용하게 된다면, 인천 공항의 화물량도 분산 될 것 같네요.

3. 일본에서도 인천가서 환승하는데, 그 대안이 가덕공항이 될 수 있지 않을까 합니다. 일본에서는 가덕이 더 가까우니까요..

4. 지역 몰락 막아 보고자 지역민들의 몸부림입니다. 이 마저도 없으면.. 정말 인구 소멸에 노인네만 넘쳐 나는 지역이 될지도 모르죠.

5. 부산의 문제는 국제 공항 때문이라 한 사람 아무도 없습니다. 여러 문제가 있지만.. 그래도 부산을 물류 중심지로 만들려면.. 24시간 운항이 가능한 공항이 꼭 필요하고 그리 되면 부산의 문제 일부가 해결 될 것이라는 일말의 지역 기대감이 있습니다.

6. 공항 건설에 들어 가는 비용이 당장은 비용이지만, 잘 운영 된다면.. 예를 들어 인천공항보다 화물기에 대한 운임을 조금만 낮춰도.. 크게 활성화 할 수 있을테고.. 항상 붐비는 인천공항 활주로도 약간의 여유를 찾을 수 있지 않을까 합니다. 그러면 그 비용은 어느 정도 회수 될테니. 마냥 없어 지는 비용인 듯 10조를 말할 필요는 없지 않을까 합니다.
윤짜장개거니
IP 211.♡.75.202
11-26 2025-11-26 08:01:51
·
김해에서 해외한번 가봐야 아런소리 못하죠 ㅋㅋㅋ
우푸
IP 39.♡.230.73
11-26 2025-11-26 08:01:54 / 수정일: 2025-11-26 08:02:04
·
전형적인 서울사람만 대한민국 국민이고
나머지는 시골이라는 마인드네요
코히어런스
IP 116.♡.167.6
11-26 2025-11-26 08:06:15
·
@우푸님 전혀 그렇지 않은데요. 저는 gtx도 반대합니다. 완공시 수요를 감당할 사람이 없어요. 인프라큰 후세대가 다 책임저야합니다. 일본이 전성기때 방만하게 깔아놓운 기존 인프라 유지보수에 허덕이는 것 보고도 교훈을 못얻으신건가요.
멋진상우
IP 27.♡.242.79
11-26 2025-11-26 08:15:02
·
@코히어런스님 죄송합니다만, 현재 GTX-A는 아주 잘 운행되고 있습니다.
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 08:18:31
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@멋진상우님 죄송하지만 gtx가 a선만있는게 아니죠? 더불어 a는 편익비도 높게나온 노선입니다.
멋진상우
IP 27.♡.242.79
11-26 2025-11-26 08:22:39
·
@코히어런스님 그렇다면 위와 같이 말씀하시면 안되죠.
코히어런스
IP 211.♡.205.49
11-26 2025-11-26 08:24:52
·
@멋진상우님 gtx노선이 다수있는데 하나는 이미 운행중이니 반대 논리는 말이안된다는건가요. 말꼬리잡기네요.
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 08:27:12
·
@멋진상우님 버블 시대 님같은 논리로 지어놓은 인프라 지금 일본 젊은이들이 다 감당하고 있고 지금 우리가 무책임한 정치논리로 깔아놓은 인프라는 우리 자식이 감당하게 됩니다. 후손에게 죄 지어서는 안됩니다
코히어런스
IP 116.♡.167.6
11-26 2025-11-26 08:06:31 / 수정일: 2025-11-26 08:13:14
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수도권과의 경쟁심리를 부추기면서 토건족이나 지역 토호 배불리는 지역 정치권의 가스라이팅이 속고 계신겁니다. 매번 속고 왜 또 속으시는지요? 김해는 지금도 국제공항입니다. 가덕공항이 만들어지면 갑자기 국제 노선이 펑펑 늘어나고 일자리가 생기나요. 일본에서도 인천가서 환승합니다. 국비 수십조 타서 허공에 분해시키고 토건족은 배부르고 지역 몰락은 막지 못하죠. 부산의 문제가 정말 국제공항 때문이라 보시는지요. 지금 추산만 10조인데 이 돈을 창업 지원이라던가 청년, 기업 보조에 사용하는게 부산시민에게 훨씬 이득입니다. 그렇지만 그런건 치적이 안되고 토건족 배도 못불리니 안하는거지요. 대구 밀라노프로젝트처럼 수조원 박아서 토호들 탈출플랜만들어주고 몰락만 가속되고 정치인은 은퇴해서 나몰라라하는거지요.
멋진상우
IP 27.♡.242.79
11-26 2025-11-26 08:13:20
·
대학은 지역 경제에 활성화 요소가 된다고 확신하시면서 다른 사람 논리는 다 까내리시더니
공항은 왜 같은 경우가 안된다는 걸까요?
이런식으로 어떻게 남들과 대화를 합니까?
그러니까 글을 지우시게 되는 겁니다.
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 08:17:30
·
@멋진상우님 대학은 다른 분이랑 서로 감정적으로 가서 지운거고요. 가덕공항은 현건이 왜 던졌는지부터 보시면됩니다. 수도권과의 경쟁심리 말고는 논리가 남은게 아무것도 없어요.
멋진상우
IP 27.♡.242.79
11-26 2025-11-26 08:23:17
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@코히어런스님 감정적으로 가능 이유가 무었때문인데요? 아래 박제 보니 딱 알겠네요.
https://archive.md/z15aJ
더 이상은 응답 안합니다. 살펴 가세요.
사유
-
일시
-
관리자에 의해 삭제되었습니다.
사유
-
일시
-
관리자에 의해 삭제되었습니다.
쿠션
IP 210.♡.51.193
11-26 2025-11-26 08:16:33
·
이런거 아닐까요
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 08:17:50
·
@쿠션님 이미 김해국제공항이 있어요.
강멘
IP 118.♡.3.241
11-26 2025-11-26 08:21:20
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멋진상우
IP 27.♡.242.79
11-26 2025-11-26 08:23:38
·
https://archive.md/z15aJ
회원님들 참고하세요.
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 08:32:45
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@멋진상우님 어 gtx도 반대한다고? 수도권 대 지방 대립구도인 님 세계관에서는 이해못하는거고 그러니 박제 던지면서 도망가는거죠. 정치인 말에만 넘어가지마시고 미래가 뭔지 스스로 생각해보세요. 본인이 누리는 gtx가 20~30년 뒤 자식에게 어떻게 돌아올지도 생각해보시고요.
부싼싸나이
IP 61.♡.16.2
11-26 2025-11-26 08:23:43
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동네아저씨79
IP 125.♡.72.82
11-26 2025-11-26 08:27:40
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제대로된 국제공항이 있어야 수도권있는 기업이 지방으로 이전합니다. 지역공항에서 유럽직항이 없습니다. 제대로된 노선이 있어야 지역균형발전이 됩니다. 인천공항확장을 멈주초 지방공항을 제대로 만들어야 합니다.
clien-net
IP 122.♡.138.118
11-26 2025-11-26 08:31:03
·
푸하하하하
별나래
IP 1.♡.211.155
11-26 2025-11-26 08:35:40 / 수정일: 2025-11-26 08:35:56
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이 논리라면 대한민국은 서울만 존재해야 하는 게 맞죠.
편협한 사고에 아침부터 기분 잡치고 갑니다.
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 08:37:48
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@별나래님 편협한 사고인지 가스라이팅에 넘어가신건지 잘 생각해보시길 바랍니다. 10조 이상 비용 들여서 1본짜리 활주로에 얼마나 많은 항공사가 취항할까요? 대구경북권은 독자 공항 가져가는 마당에요.
쇼팽좋아
IP 106.♡.197.135
11-26 2025-11-26 08:36:22
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언젠가봄날
IP 106.♡.206.60
11-26 2025-11-26 08:37:32
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전형적인 서울 중심 논리 잘 봤습니다.
아츄특공대
IP 58.♡.101.36
11-26 2025-11-26 08:46:38 / 수정일: 2025-11-26 08:49:39
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이러니 웃자고 하는 소리지만 부산에 지하철 있어?라는 소리도 나오겠죠? 서울수도권의 대기업만 있는 것이 아니라 부울경에도 수출기업, 산업공단에 수많은 기업들이 있습니다... 그런 논리라면 서울수도권 아니면 전국 어디든 어떤 사업이든 세금낭비 아닐까요? 하다못해 도서관도 지방은 다 세금낭비일 것 같네요. 왜? 서울보다 이용자수는 적을테니깐요.
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 08:49:32
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@아츄특공대님 수출 산단 있는거 아는데 중공업위주 산단에서 항공화물 수출물량이 지금 김해에서 처리 못할정도로 많은지요? 계속 수도권 지방 구도로 몰고가는데 수도권이고 지방이고 이제 감당 못할 인프라는 지으면안됩니더.
아츄특공대
IP 58.♡.101.36
11-26 2025-11-26 08:55:43 / 수정일: 2025-11-26 09:03:22
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@코히어런스님 수출, 수입이죠. 그리고 물류허브로 키울려는 것이고요. 그러면 경남권에 있다는 이유로 물류비를 수도경기권 기업에 비해 손해를 보는 것은 역으로 세금이 아깝다면 그건 지방기업 세금으로 수도경기권 기업 지원해주는 것과 뭐가 다를까요? 그리고 아직 경남권에 중공업 위주 말고 수출수입하는 회사 없을까요? 예로 신발부분은 아직 수출 상위가 경남권 아닌가요? 그런 작은 기업 몇몇요? 그게 바로 서울경기중심권 논리는 아닐까요? 그리고 수도권만 물류센터 확장하는 것 아닙니다.... 경남권에도 물류센터들이 많죠.
MoonLin
IP 183.♡.127.97
11-26 2025-11-26 08:50:47 / 수정일: 2025-11-26 08:52:10
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김해 공항에서 착륙 못해서 뒤질뻔 했는데 거길 계속 쓰자고요?
본인이 경험해 보지 못해서 그렇지 김해 공항 얼마나 위험한지 아세요?
부산 신항 마창진으로 확장 가능한 가덕도를 왜 반대해요?
토호세력? 뭐만 지으면 무조건 비리인가요?
그리움둘
IP 211.♡.185.201
11-26 2025-11-26 08:51:05 / 수정일: 2025-11-26 08:52:27
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부산으로 관광오세요
인천에서 내려서 갈아타서오세요.
다이나믹선비
IP 180.♡.144.198
11-26 2025-11-26 08:53:41
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수유산장
IP 117.♡.17.29
11-26 2025-11-26 08:56:23 / 수정일: 2025-11-26 08:56:44
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이 논리로 수도권, 서울, 강남 잡중화가 진행중이죠.
닉이름닉
IP 223.♡.52.128
11-26 2025-11-26 08:57:18
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활주로 3천미타 안 되는 애매한 국내선공항들을 정리해야지 부산쯤에 큰 공항 하나는 괜찮아보이는데요
그리고 그 애매한 지방공항들은 거의 군공항들이라서 줄일 공항도 아니죠
로로롤4444
IP 182.♡.0.178
11-26 2025-11-26 09:05:35
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진짜 이글을 쓴 목적이 뭡니까?
codeN
IP 27.♡.242.100
11-26 2025-11-26 09:09:38
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파라푸다
IP 106.♡.75.2
11-26 2025-11-26 09:10:02
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수도권과 반대편 끝에 있는 낡고 비좁고 위험하고 야간에는 이용못하는 수요가 많은 공항이 있어요
공항 개조정도로는 효과가 미비할거라고 다들 생각하고 있고요
어떻게 하는게 좋을까요
따불로
IP 210.♡.233.2
11-26 2025-11-26 09:10:36 / 수정일: 2025-11-26 09:11:56
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인구 감소중이라 우리나라는 앞으로 도로나 교량을 늘리는 것도, 새로 건물을 짓는 것도 다 막아야겠네요. 아. 그래도 서울은 다들 선호하니 서울쪽은 늘려야겠죠?
어차피 지방은 다 죽을거 의사도 늘릴 필요 없겠어요.
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:17:44
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@따불로님 서울도 막아야죠? 지금 gtx건설한다고 수십조 붓는다는게 정상으로 보이세요?
따불로
IP 210.♡.233.2
11-26 2025-11-26 09:32:22 / 수정일: 2025-11-26 09:35:38
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@코히어런스님 다행히 서울만 개발하자는 아닌가보군요. 다 같이 개발하지 말자는 의견 같으신데, 저는 다 같이 개발하자는 입장입니다. (물론 그 한도는 있겠지만)
정상 비정상은 절대적인 건 아닐거고요. 대부분의 사람 팔이 2개인 세상에서 팔이 1개인 사람이 비정상인 겁니다.
사유
-
일시
-
관리자에 의해 삭제되었습니다.
아츄특공대
IP 58.♡.101.36
11-26 2025-11-26 09:12:56 / 수정일: 2025-11-26 09:13:25
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지방논리라면 부산항이 먼저죠. 인천항은 없애버리죠? 인천도 지방인데... 뭔 지방에 여러개입니까? 부산항 1876, 인천 1883. 인천도 지방. 부산도 지방. 부산이 먼저 생겼죠... 어? 공항도 인천공항? 없애버리죠? 지방에 뭔 공항이 어려개입니까?. 항만도 공항도 다 늦게 만든 중복투자네요? 그것도 지방에...
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:16:46
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@아츄특공대님 저출산 고령화로 나라 전체가 죽어가고 있는데 수도권 대 지방구도인 정치인들 선동에 눈이머셨군요. 이런저런 정치논리로 만든 인프라들 나중에 우리 자식들이 컸을 때 감당 어떻게합니까? 일본사례는 애써 외면하시는지요? 이건 지방 서울 문제가 아닙니다. 서울도 예타안되는 인프라 확장은 즉시 멈추어야합니다. 후손들이 일본처럼 선대에 무책임하게 깔아놓은 인프라 유지보수 비용대느라 피말리고 지역과 나라를 떠나게 만들어서야 되겠습니까.
아츄특공대
IP 58.♡.101.36
11-26 2025-11-26 09:18:02
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@코히어런스님 제목에 지방이라고 하셔서 그런 것이고요. 님의 글 반론은 위에 댓글에 달았습니다. 하시고 싶으신 반론은 그 댓글에 다시 댓글 달아주시면 될 듯 합니다.
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:20:00
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@아츄특공대님 그 반론은 제가 대답할 수 있는 성격이 아닙니다. 신발을 항공수출하신다는데 어디 명품 신발 아니면 그게 가능한일이라고 보시는지요..
아츄특공대
IP 58.♡.101.36
11-26 2025-11-26 09:23:15 / 수정일: 2025-11-26 09:26:54
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@코히어런스님 ... 예시로 든 것이죠. 중공업 위주라고 하셔서요. 그외에도 많은 기업이 있다는 것이죠. 가덕도에서 부산신항까지 물류, 도로 다 연결될 계획은 무시하시는 것 같으시네요? 그게 창원 양산 울산까지 다연결됩니다. 알고 계시겠죠? 그리고 그 에타... 맛사지 가능할테고, (그래서 밀양 후보론이 나오고 끝까지 가덕도랑 경쟁했죠) 진지하게 하면 서울말고 에타 되는 사업 있을까요? 그냥 가덕도 찬성론자라도 서울말고는 님께서 말씀하시는 에타, 후대의 감당 고려하면 서울도 강남 같은 곳 말고는 아무것도 하면 안될 것 같은데 말이죠?
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:29:40
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@아츄특공대님 그 기업 중에 항공 물류 이용할 기업이 뭐가있는지요? 그리고 예타 맛사지도 실패한게 가덕도에요. 서울 외에도 당연히 예타되는 사업이 있습니다. 김해확장이 그랬고요. 그 계획이라는게 정치인들 가스라이팅이라니까요. 실제로 까보면 우리가 이렇게 해놓으면 알아서 될거야~ 수준이지 알맹이가 없습니다. 가덕에서 부산신항이 연결되면 구체적으로 어떤 화물을 항공으로 환적할까요? 그 화물은 정말 커퓨타임 때문에 지금 김해공항에서는 운송 안하는걸까요? gtx나 가덕공항이나 당장 표에 눈이먼 정치인들의 사기극이에요.
머언꿈
IP 210.♡.41.89
11-26 2025-11-26 11:26:45
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@코히어런스님

항공 물류 이용할 거 많죠.. 당장 다들 직구로 하는 물건들이 항공으로 옵니다.
이게. 인천으로 와서.. 부울경 으로 전부 재이동 하죠..

또 있네요..

수도권에 편중 된 반도체 공장들.. 전부 인천공항으로 갈 수 밖에 없습니다.
부산 컨테이너 항으로 자재 수입 해서 수도권으로 옮기고.. 생산 되면 인천공항에서 실어 나르죠..
이러한 운송이 가덕에서 이뤄 진다면 반도체 공장도 수도권 집중화를 막을 수 있는 대안이 아닐까 하네요..

가덕공항은 사람을 나르는 것도 있지만, 부울경 지역의 산업체를 위한 공항이 되기도 합니다.
그렇게 산업체를 위한 공항이 된다면, 지방 경제 활성화에 분명 도움이 되겠죠..

이건 제 생각입니다만.. 각자의 생각이 백퍼 옳은 것이 아니니.. 굳이.. 싸울 일은 아닌 듯 합니다.

최종 결론은.. 지어 지고 나서.. 10년 20년 이후에나 판단이 서겠죠..
아츄특공대
IP 106.♡.142.68
11-27 2025-11-27 11:32:35 / 수정일: 2025-11-27 11:33:18
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@코히어런스님 그러니깐요. 에타 맛사지는 전국 어디나 가능하죠. 그러니깐 님의 기준으로는 서울말고는 그 어디도 투자하면 안된다는 결론이 나오지 않나요? 서울도 맛사지 하면 강남도 손실 비적성 나오게 만들수 있는데 어차피 인구줄어드는 대한민국 서울도 투자하지 말고 복지연금이나 팍팍주는 것은 어떨까요? 정치인들 가스라리이팅에 서울 에타도 장난칠수 있다는 것은 논외인가요?

그리고 항공물류는 다른 분들이 설명해주셨네요. 그리고 예로 단추, 지퍼... 이런 것들이 뭔 배로 들어옵니까? ykk, 리리, 람포 같은 것들이 배로 들어오나요?... 경남에 중공업 말고 다양한 산업이 있는데 ... 오히려 그런 고정관념은 뭘까요? 소형물류를 왜 배로 이용하죠? 그리고 그 소형물류로 수입된 부자재들을 다시 완제품으로 만들어 수출하는 기업이 없나요? 그러면 그런 기업이 얼마정도냐? 하실려나요?
힘내라아빠
IP 175.♡.62.177
11-26 2025-11-26 09:15:37
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우리나라 공항이 민간용으로만 쓴다고 생각하시는가요!
윗분 말씀대로 딱 본인이 아는 세상이 전부라는 글이네요!
있는 돌이 박힌 돌을 뽑는 격인데, 당연히 지역발전 간의 이해충돌을 고려해야하니 어려운거죠!
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:17:09
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@힘내라아빠님 군공항이랑 국내선은 그대로 남아있습니다.
clibox
IP 103.♡.62.218
11-26 2025-11-26 09:26:06 / 수정일: 2025-11-26 09:27:02
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-음... 부산사는 친구가 매번 서울에 와서 비행기 타고 해외 가는거 보면 좀 그렇더군요
(국내선은 김포라 비행기로 환승도 어려우니 ktx 타고 서울역에서 내려서 공항으로...)

-제주 공항은 문자 그대로 현재 포화 상태 입니다

타당성이 있냐 없냐 를 따질일이지 지방공항은 무조건 반대는 이상하죠
ManOfWar
IP 118.♡.82.160
11-26 2025-11-26 09:32:40 / 수정일: 2025-11-26 09:39:22
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딴데는 모르겠는데 소도시도 아니고 우리나라 해양수도 부산 신공항 사업은 타당하다고 보입니다.
공사비가 문제라는데 바다 위에 지은 인천과 오사카 공항은 어케 지었데요?

대구 사는 사람으로서는 조금 불편해지기는 합니다만

부산 울산 경남 모두 이용하고 전남 광주 경북 대구까지 카버되는 그리고 자랑스런 인천공항처럼 우리의 토목기술을 온 세게에 알릴 또 한번의 기회가 온겁니다.
부산에 신공항이 들어서는것은 타당하다 보이는데요
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:36:11
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@ManOfWar님 전남 경북에서 가덕도 가는거랑 인공가는거랑 얼마나 차이가 날까요.. 차나리 경상도권을 통합할 수 있는 신공항이면 그래도 해볼만한데 tk는 tk대로 pk는pk대로 가는 상황이라 실제 어떤 노선이 얼마나 들어올지도 불분명한 상황입니더.
ManOfWar
IP 118.♡.84.57
11-26 2025-11-26 09:43:03 / 수정일: 2025-11-26 09:48:54
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@코히어런스님 놉
부울경만 해도 인구가 최소 700만입니다. 경북 포항 인구 50만도 인천가느니 가덕도를 갈려고 하겠죠

티케이 신공항이 오히려 불투명합니다. 원래도 노선이 동남아 일본 중국 소수 편수로 한정되어 있었어요
로로롤4444
IP 182.♡.0.178
11-26 2025-11-26 09:33:55
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이 글을 왜쓰신겁니까?
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:34:51
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@로로롤4444님 후손에 죄짓지 말자고 썼습니더.
로로롤4444
IP 182.♡.0.178
11-26 2025-11-26 09:36:06
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@코히어런스님 후손에 죄짓는게 저 공항하나입니까? 종묘건은요?
다양한 죄가있는데
왜 저 공항에 분개하시는
진짜 이유가 궁굼합니다
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:36:42
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@로로롤4444님 종묘건도 당연히 오세훈이 오세훈 했다고 생각합니다. 후손 생각하는 사람이 그걸 찬성하겠나요.
로로롤4444
IP 182.♡.0.178
11-26 2025-11-26 09:37:49
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@코히어런스님
그니까요 왜 공항에 분개하신거냐고요
후손에 죄책감이들었나요?
갑자기요?
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:38:58
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@로로롤4444님 평소에도 그렇게 생각했습니다만? 정치에 눈이 멀면 모든게 의심스러워 보이시는거겠죠.
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:39:35
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@로로롤4444님 그냥 마음 속에 있는 말씀처럼 너 2찍이지라고 지르셔도 됩니다. 인프라 확장 비판해서 2찍 되면 2찍해야죠.
로로롤4444
IP 182.♡.0.178
11-26 2025-11-26 09:40:48
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@코히어런스님
아니요 정치 말고 본인이
저 일로 왜화가났는지 이해가안가서
본인에게 스스로 물어보라는겁니다
종묘건때는 죄책감이 안드셧어요?
왜 이문제로 본인이 화가나서 글을
썻는지 그 이유를 돌아보라는겁니다
설득력없는 후손에대한 죄책감 말고요
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:41:18
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@로로롤4444님 저는 화 안났는데요?
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:42:33
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@로로롤4444님 그리고 님은 님 입맛에 맞는 대답 아니면 설득력 없다면서 계속 물어보실거잖아요? 이런 대답 원하시는거 아니에요? 2찍이라서 민주당하는 일이 꼴보기 싫어서 가덕도 비판한다.
로로롤4444
IP 182.♡.0.178
11-26 2025-11-26 09:43:02
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@코히어런스님 글까지쓰며 공항반대할때 신나서쓰셧나요?
화도안나고 신나지도 않으면
죄책감도 없는거자나요? 왜쓰신거에요?
죄책감이들었으면 화가나야죠?

이글 왜쓰신거에요?
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:44:06
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@로로롤4444님 거봐요. 님은 님이 원하는 답을 듣고싶은거잖아요? 죄책감이 드는데 왜 화가나고 신이나야죠? 그냥 님 믿고싶은대로 믿으세요.
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:44:45
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@로로롤4444님 대통령공약 비판하니까 화나세요? 이거 2찍들 공약이기도 했어요.
로로롤4444
IP 182.♡.0.178
11-26 2025-11-26 09:46:22
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@코히어런스님
본인도 이글을 왜썼는지 모르면서
누굴설득하고자 이글을 썻냐는겁니다
후손에대한 죄책감이요 같잖은 핑계죠
로로롤4444
IP 182.♡.0.178
11-26 2025-11-26 09:47:19
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@코히어런스님
이글을 왜썻냐니까 정치얘기가왜나오나요

본인이 글을쓴 목적을 본인이 몰라요?
시간이많아서 썻어요?
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:50:42
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@로로롤4444님 님이 지금 묻는게 뻔하잖아요? 2찍아 왜 분탕치니? 제가 왜 목적을 몰라요? 님이 믿기 싫은거지.
로로롤4444
IP 182.♡.0.178
11-26 2025-11-26 09:52:18
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@코히어런스님

본인은 글을쓸떄 나는 1찍인가 2찍인가생각하면서 글을쓰나요?
공항이야기에 왜 후손에대한 죄짓는 마음이 들어서 글을 썻냐니까요??
그 죄라는게 죄인지 후손에게 도움이되는지 아직 본인도 모르자나요?
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:54:19
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@로로롤4444님 님은 후손에게 죄 짓고 사세요. 안말립니다. 후일 막 깔아놓은 공항 철도 도로 인프라 유지보수비용에 허덕야서 후손들이 원망하면 그 땐 잘될줄 알았단다라고 말하시고요.
로로롤4444
IP 182.♡.0.178
11-26 2025-11-26 09:55:24 / 수정일: 2025-11-26 09:56:12
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@코히어런스님 후손에대한 죄의 근거가 뭔데요????
ai에 100조 쓰는건 어때요??? 그건 죄입니까 득입니까?
그걸 왜본인이 판단하냐니까요??
아직모르자나요???

내가볼때 낭비니까 죄가됩니까??본인이 뭔데요???
과학적 근거 보신거나 연구하신게 있으세요?
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:58:56
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@로로롤4444님 그런걸 예측하려고 대형 인프라 사업은 예타라는걸 하고요. 예타가 턱없이 못미치는데 정치논리로 펑펑 통과시켜주는세 정치권입니다. 여야막론하고요.
로로롤4444
IP 182.♡.0.178
11-26 2025-11-26 10:00:19
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@코히어런스님

예타가 턱없이 못미치는 근거 자료 주세요 어디서 보신거죠?
근거자료 올려주세요
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 10:01:25
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@로로롤4444님 하.. 그냥 인터넷에 쳐봐도 나옵니다. 그것조차 귀찮으시면 그냥 편익비 좋게 나온걸로 믿으시고요
로로롤4444
IP 182.♡.0.178
11-26 2025-11-26 10:03:03 / 수정일: 2025-11-26 10:04:02
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@코히어런스님 없는데요?? 예타에 못미친다는 본인 근거가 없어요
예비타당성 조사 면제인데 예타에 못미친다는근거가 어떻게나오나요??

하지도 않은 예비타당성 조사에 미달이 날수있나요??
근거도 없이 주장만 계속하시네요?
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 10:04:23
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@로로롤4444님 네 그렇게 믿으시고 가덕신공한 예타 면제 한 번 쳐보세요.
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 10:05:00
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@로로롤4444님 통과될걸 면제할리 없죠? 그리고 참고로 예타는 박근혜때 다 돌려봤습니다. 밀양 확장 가덕 세가지 돌려봤거든요.
로로롤4444
IP 182.♡.0.178
11-26 2025-11-26 10:05:33
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@코히어런스님 예타 면제로 없는데 못미친다는 결과가 어떻게 나오냐고요
시험을 안봐도 되는데 시험탈락이 어딨냐고요???
근거 없이 본인 주장만있는거죠???
결국 후손에게 죄짓는다는건 본인 생각밖에없는거죠?
로로롤4444
IP 182.♡.0.178
11-26 2025-11-26 10:07:51
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@코히어런스님 박근혜정부때 가덕도 예비타당성 조사 안했고 없었는데요???
근거 없죠??거짓말이죠?
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 10:09:36
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@로로롤4444님 https://www.hani.co.kr/arti/society/environment/1040210.html#:~:text=%EA%B2%BD%EC%A0%9C%EC%84%B1%20%EB%85%BC%EB%9E%80%EC%9D%B4%20%EB%81%8A%EC%9D%B4%EC%A7%80%20%EC%95%8A%EC%95%98%EB%8D%98%20%EA%B0%80%EB%8D%95%EB%8F%84%EC%8B%A0%EA%B3%B5%ED%95%AD%20%EA%B1%B4%EC%84%A4%EC%9D%98%20%EB%B9%84%EC%9A%A9(C)%EB%8C%80%EB%B9%84,%EC%82%AC%EC%A0%84%ED%83%80%EB%8B%B9%EC%84%B1(%EC%82%AC%ED%83%80)%EA%B2%80%ED%86%A0%20%EA%B2%B0%EA%B3%BC%20%EB%B9%84%EC%9A%A9(C)%20%EB%8C%80%EB%B9%84%20%ED%8E%B8%EC%9D%B5(B)%20%EB%B9%84%EC%9C%A8%EC%9D%B4%200.41~0.58.
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 10:09:54
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@로로롤4444님 이제 조용해지시겠어요?
로로롤4444
IP 182.♡.0.178
11-26 2025-11-26 10:22:47
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@코히어런스님 예타가 아니고 사전타당성 조사네요
김해공항의 확장이 위험하다는 의견도 있네요
지방에 국제공항이 있어야한다는건 동의하시는것 같은데
그럼 어디에 지어야할까요?
젊을때놀걸
IP 223.♡.80.27
11-26 2025-11-26 09:45:31
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아침부터 어이가 없네요. 지역에 살지도 않고 고작 나도 김해공항 이용해봤다는 정도로 지역 숙원사업을 서울사람 시각에서 하지 말자고요? 경제적 논리나 항공안전 측면에서나 신공항은 착공시기를 놓쳐도 한참 전에 놓친 사업입니다. 그 정도로 만성적체 & 포화 상태입니다. 도대체 김해공항을 몇번이나 와보고 이런 얘기를 하는지 모르겠네요.

전세계에서 부산 대구같은 두 거대도시권끼고 배후인구가 천만이 훨씬 넘는 곳, 게다가 화물 물동량이 전세계 탑급인데 활주로 달랑 두개 짜리 공항을 그것도 군기지로 같이 쓰는 공항있으면 사례한번 들어보세요. 그런 곳 있으면 님 손 들어드릴게요.

그리고 김해공항은 일제시대에 군사목적으로 의도적으로 산밑에 지은 공항입니다. 이건 활주로 틀고 말고나 확장하는거 하곤 차원이 다른 문제입니다. 공항이용객 모두의 목숨을 담보로 운영하고 있어요. 김해공항의 서클링 착륙이 기장 승급 필수 코스이고 전새계 조종사들 사이에서도 난이도 헬급의 공항입니다. 이런 공항을 지금까지 군과 같이 사용한 것도 기적적인데 신공항이 필요 없다고요? 중국민항기 추락사고는 우연의 결과물이 아닙니다.

가덕도 공항이 문제면 지금 짓고 있는 울릉공항은 도대체 뭔가요? 울릉공항 건설현장 유튜브 한번 봐보세요. 가덕도 공사는 애들 장난입니다. 지금 문제가 되는게 부산엑스포 한답시고 개항시기 못박고 공기단축에 따른 비용 보전이 안되니까 현대건설이 안하겠다 한거지 공항 건살 자체는 문제가 없어요. 순전히 정치적 논쟁의 희생양이 된겁니다.

할말 너무 많지만 님 생각이 서울 사람들 기본 시각이 아니길 빌 수 밖에 없네요. 비판하고 싶으면 그 동네 사는 사람들 입장애 한번 서보새요.
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:49:12
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@젊을때놀걸님 가덕도는 안전한가요? 측풍에 오버런에 제주항공 사고 났던 것과 동일한 철새 도래지에, 태풍이동경로지요. 현건이 왜 던졌는지 기사를 보시고 서울사람 시각으로 치부하지 말고 현실을 보세요.

가덕도신공항의 그림자]① 현대건설 공사비 13조원 포기한 이유 있다… 전문가 250명 동원 “치명적 항공사고 가능성” 조사

항공사고 가능성 등 분석 끝낸 현대건설
조사참여 기술진에 ‘보안서약서’ 받아
태풍·강풍 그대로 노출… 항공기 옆면 강타
“예타면제 후폭풍, 미래에 감당해야 할 것”
프비사랑
IP 49.♡.97.109
11-26 2025-11-26 09:53:09
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@젊을때놀걸님 그럼...
제대로 된 사람을 뽑아야죠.
도둑놈들만 뽑아 놓고 지역이 잘되길 바라는건 이것도 좀 어이가 없네요.
이재명 대통령 지방 돌면서 시민들과 만남 얘기 들어보면 기가 차더군요.
게다가 강원도는 지역 문제 들쳤다고, 살해 협박까지 하고요.
솔직히 2찍 동네... 정상적인 사고는 하고 사는지 정말 의심스러울뿐입니다.

그러곤... 항상 민주당에만 뭔가 해달라 아우성 대는것도 솔직히 꼴보기도 싫어요.
젊을때놀걸
IP 223.♡.80.27
11-26 2025-11-26 13:20:39
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@코히어런스님 순진하시네요. 건설사가 태풍오고 사고날 걸 왜 걱정할거 같나요? 돈 받고 스펙대로 짓는게 건설사 몫인데요. 입지선정, 환경영향, 사고 가능성 검토 등은 모두 발주처나 발주 유관기관 소관입니다. 속 내막은 결국 돈입니다.

그리고 태풍경로나 매립지 등등 기술적 문제요? 간사이 공항은 태풍경로 어나던가요? 철새도래지요? 남해 철새 도래지가 크나요? 서해 철새 도래지가 크나요? 철새 문제는 현 김해공항의 어프로치 경로에 있는 낙동강 하구둑이 훨씬 심각합니다. 가덕도는 항로 상 바로 남해로 이어지고 갯벌이 적어서 철새문제는 사실 문제도 안됩니다. 가덕도를 가보시긴 한겁니까? 그렇게 따지면 인천공항은 어떻게 지은 겁니까? 게다가 그런 문제들은 현 공헝의 입지로 인한 원천적인 위험에 비하면 아주 소소한 부분입니다. 본질을 호도하는 겁니다.

소소한 문제로 지역민들 삶의 질에 큰 영향을 주는 사업에 잘 아시지도 못하면서 이러쿵 저러쿵 해서 여론 호도하지마사고요. 지역문제는 지역이 논의의 중심이 되어야 합니다. 타 지역이라고 비판 못하는 건 아니지만 왜 지역주민 대다수가 정치논리가 아닌 실질적 삶의 질로 외치는 사업에 서울분이 하라마라 하시는 건가요?
젊을때놀걸
IP 223.♡.80.27
11-26 2025-11-26 13:23:54
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@프비사랑님 이게 님 말씀이랑 무슨 상관인가요? 신공항은 정치권 상관없이 숙원사업으로 추진되어 온 겁니다. 부산 경남이 국짐 표밭이긴 해도 대형국책사업에 여야가 어디 있나요? 민주당이 신공항 추진하자고 할때 김해공항 확장하자고 한게 박근혜정권입니다.
코히어런스
IP 116.♡.167.6
11-26 2025-11-26 17:35:47
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@젊을때놀걸님 무턱대고 안전하다고 호도하는 분은 누구일까요? 현건이 그 사업 단독입찰한거 아시는지요. 국책이라 현건이 떠앉은겁니다. 그런데도 답 없다고 떠난거고요. 오히려 돈은 작은 문제지요. 지역숙원사업이라 20조가 들어도 대줄거니까요. 님이야 말로 가덕도를 가보셨어요? 그 옆 수심깊은 바다 어떻게 메울겁니까? 지역민의 삶의 큰영향... 그조차 망상에 불과합니다. 1본짜리 부산경남 배후 공항에서 미주유럽 직항이 얼마나들어설까요. 그리고 지역민 마음대로 할거면 '동남권'이란 이름 떼고, 국비도 떼고 부산돈으로 하면되는데 만약 운영만 부산이 맡으라고해도 시는 바로 도망갈겁니다.
젊을때놀걸
IP 223.♡.80.27
11-26 2025-11-26 17:50:17
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@코히어런스님 인천공항은 서울시민이나 경기도민 돈으로 지었나요? 그렇다면 신공항도 님 말대로 허는게 맞죠. 본인들 인프라는 국민세금으로 지어놓고 동남권은 지역에서 알아서 지으라는건 또 무슨 심보입니까?
신공항이 입지가 안좋고 돈 많이 든다면 입지에 대해서 반대해야지 님은 애초에 짓지 말자고 한거 아니었나요? 저도 활주로 최소 2본은 돼야 한다고 생각합니다.
님이 "가덕도는 입지가 안좋으니 어디어디에 활주로 2본으로 경제적으로 짓자"라고 제안해 보세요. 제가 추천 팍팍 눌러드릴게요. 대안도 없으면서 다른 사람들은 목숨걸고 비행기 타라는 건 또 무슨 심봅니까?
코히어런스
IP 116.♡.167.6
11-26 2025-11-26 18:46:02
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@젊을때놀걸님 불행하게도 그 최적의 부지가 바로 명지였는데 어쩝니까. 명지에 부산시가 아파트 박아버렸는데요. 명지 신도시 안짓고 김해공항확장했다면 이런 일은 생기지도 않았을겁니다. 도시의 미래와 아파트랑 바꾼건 부산시인데 뭘 어떻게하지요? 그리고 정말 목숨걸고 비행기타시면 지금 당장 김해공항 폐항해야지요. 김해공항이 사람 목숨 걸고 돈벌이 하는 곳이었나요?
코히어런스
IP 116.♡.167.6
11-26 2025-11-26 18:46:38
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@젊을때놀걸님 덧붙여 동남권이라고 속이지 마세요. tk가 가덕도 이용합니까? 부산공항이지요. 이제 솔직해 지실때가 되었습니다.
젊을때놀걸
IP 112.♡.103.247
11-27 2025-11-27 00:22:17
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@코히어런스님 명지신도시는 부산시의 도시계획 사업이고 김해공항 이전은 국토부 즉 중앙정부 사업입니다. 인천공항이 서울시나 인천시가 결정해서 건설했나요? 말이 되는 소리를 하세요. 저도 부산시 옹호할 생각은 추호도 없지만 각자의 권한이 있는겁니다. 명지 신도시 건설이 언제 결정됐는데요? 선후관계나 똑바로 판단하세요.

"명지신도시 안짓고 김해공항 확장했다면" 이건 또 무슨 소립니까? 김해공항과 명지신도시는 차로 20분이 넘는 거립니다. 도댜체 이 동네 와 보기는 했나요? 그냥 김해귱항 한번 내려보니 어프로치 경로에 신도시 보이니 아 여기에 공항 지었으면 됐네 이런건가요? 명지로 가면 "확장"이 어니라 그 자체가 "이전"입니다. 명지가 최적의 부지였다는 건 누구 생각인데요? 본틴이 쓴 윗글에서는 철새 도래지가 어쩌고 저쩌고 하던데 그 논리면 명지 자체가 입지가 안됩니다. 낙동강 하류에 지은 도시인데 철새에서 자유로울거 같나요?

목숨걸고 비행기탈거면 지금 당장 폐항하라니 이게 말인지 방군지.. 지금 당장은 견디고 대체 공항 찾자고 이 논쟁 하는건대 그럼 지금 당장 폐항하고 뭘 어쩌란건대요? 그냥 KTX타고 인천 오라는 말씀이세요? 정신 좀 차리새요. 자기 동네 어니고 남의 동네 일이라고 그렇게 무책임하게 말하는거 어닙니다.
코히어런스
IP 116.♡.167.6
11-27 2025-11-27 03:05:58
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@젊을때놀걸님 아무것고 모르는게 절까요 본인이실까요? 부산시 과거 계획은 김해공항이있는 그 자리에서 공항을 확장하는 것이었습니다. 그런데 한 차례 반려 당하더니 명지 신도시 계획 들고와서 그 아래 신도시 지은거고요. 그정도 규모의 신도시에 서부산 유통단지까지 지었으니 확장이 불가해졌고 그때부터 부산이 민게 가덕도입니다.
코히어런스
IP 116.♡.167.6
11-27 2025-11-27 03:07:43
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@젊을때놀걸님 그리고 목숨걸고 비행기 타신다면서요? 당연히 안전이 중요한거 아닌가요? 인천말고 대구로 가던 사천으로 가던 대체편성해야죠. 승객 수백명 목숨을 고작 이동의 불편때문에 감수해야하나요? 부산은 과거 돗대산 사고로 위험을 엄청나게 과장하고 있어요.
코히어런스
IP 116.♡.167.6
11-27 2025-11-27 03:11:04
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@젊을때놀걸님 본인동네 일도 잘 모르면서 자기가 그냥 거기에 산다고 더 잘안다 착각하고 훈계할 생각하지 마세요. 일반적으로 이런걸 이익상충이라고 말합니다.
라이니
IP 211.♡.8.218
11-26 2025-11-26 09:46:08
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일단은 김해공항이 위험해요.
국내,해외 항공사도 써클링하다가 옆활주로에 잘못 내리는 사태가 올해만 해도 2번인가 있었죠.
아직까지 사고가 안나서 그렇지 잘못하다가 진짜 대형사고 납니다.
위험한거 뭉개고 있다가 사고터져야 부랴부랴 개선하는건 우리나라 종특이죠.
프비사랑
IP 49.♡.97.109
11-26 2025-11-26 09:47:56
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지방 공항 = 선거철
그냥 이정도로만 보면 되지, 별 영양가 없는 얘기죠.
M-Razr
IP 175.♡.236.114
11-26 2025-11-26 09:49:56
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일단 김해공항은 군공항 아니었던가요?

창원사람 입장에서 인천공항까지 가기 싫어요
비쓰
IP 27.♡.117.254
11-26 2025-11-26 09:51:00 / 수정일: 2025-11-26 09:52:44
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혹시 수도권에 거주하시나요?????

지방살면서 몇번만 해외가보시면..... 지방분들이 인천까지 갈려면 얼마나 개고생을 해야하는지 겪어보시면 이말씀 못하십니다.....-_-;;;;;;

꼭 북미 유럽이 아니더라도 아시아쪽 특이한?지역은 지방공항에서는 아예 노선이 없어서 무조건 인천으로 가야해요....

그리고 지방공항은 해외노선 거의 LCC밖에 없어요 ㅎㅎㅎ (김해는 댄공 아시아나 좀 있더군요..)

가덕도가 문제가 있다면, 다른 지역이라도 (하다못해 대전, 세종이라도....)
지방에 인천공항급 공항 하나는 더 있어야 합니다.
코히어런스
IP 211.♡.204.126
11-26 2025-11-26 09:53:06
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@비쓰님 그건 동의하고요. 그래서 지으려면 그나마 접근성이 용이한 김해 확장하고 동남권 신공항으로 tk수요를 어떻게던 끌어왔어야합니다. 그런데 지금 tk pk 나누어서 국제공항을 만드는데 둘 다 죽는 길인데 지역 홀대론으로 이걸 무마하고있어요.
비쓰
IP 27.♡.117.254
11-26 2025-11-26 10:39:00
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@코히어런스님 위에보시면 김해공항 실 이용객분들이 김해공항 자체가 문제많다고 누누히 이야기 하시는데요.... 김해공항 한번은 이용해보셨나요....

그러면 본문에 지방공항 자체가 문제있다는 내용보다는
가덕도 말고 경북경남 모든분들이 해피할 수 있는 지역으로 해야한다고 하셨으면 반론?이 덜했을거 같네요
바이돌
IP 121.♡.136.82
11-26 2025-11-26 09:51:32
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camsho
IP 112.♡.53.149
11-26 2025-11-26 09:55:48
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이런 글이 최 상단에 올라와있는거 자체가 신기하네요..
eeeeee
IP 118.♡.84.124
11-26 2025-11-26 09:57:03
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울산 사람인데 본문에 동의합니다
부산 신공항을 만들거면 적어도 10년 전에 삽을 떴어야죠
이제 와서 저출산 인구절벽이 뻔한데
매립지 신공항을 만드는 것은 후손에게 죄를 짓는 겁니다.
GOLL
IP 183.♡.52.153
11-26 2025-11-26 09:58:23
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북극항로를 생각하면 지리상 부산 근처에 항구, 공항, 철도 모두 미래 필요 수요를 확보할 필요가 있는 것 같습니다.
Buddys
IP 106.♡.92.178
11-26 2025-11-26 10:03:20
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우리나라 인구와 영토 사정에서,
항공산업이라는 것이,
허브가 1개인 것이, 2개인 것에 비해 훨씬 효율이 좋습니다.
국내 항공사는, 수십년 동안, 대한항공과 아시아나 항공이 왜 지금까지 장거리 노선을 안 띄웠을까요?
뫼봉
IP 202.♡.37.177
11-26 2025-11-26 10:04:33
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적어도 대구 국제 신공항, 부산 국제 신공항 둘 다 짓는건 확실히 아니다라는 생각이 드네요. 차라리 예전 밀양이 나았을것 같은데 산 깎는것 때문에 경제성 안된다고 결론 났었죠 아마?
비쓰
IP 27.♡.117.254
11-26 2025-11-26 10:39:50
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@뫼봉님 그것보다는 정치문제죠... 부산표가 더 많으니...
봉열
IP 121.♡.211.70
11-26 2025-11-26 10:06:54 / 수정일: 2025-11-26 10:07:50
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지금의 인구구조를 보면 타당성이 있죠. 2050년 기준 부산의 인구는 25%감소하고 그중 절반이 65세 이상입니다. 신공항을 건설하는것 자체는 문제가 아닌데 그 규모를 줄일 필요는 있어요. 그냥 지금은 국가 전체의 인프라 건설을 축소시켜야 합니다. 그래야 미래세대가 그나마 살수있어요. 지금 이렇게 때려부은 아파트들과 같이 수요예측없이 크고 웅장하게만 무식하게 밀어붙이면 나중엔 진짜 골칫거리일겁니다..
eeeeee
IP 118.♡.84.124
11-26 2025-11-26 11:02:42
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@봉열님 가덕도 12조 짜리 공항인데 활주로 1개뿐입니다 더이상 줄일 수도 없어요
봉열
IP 121.♡.211.70
11-26 2025-11-26 11:06:08
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@eeeeee님 그러니까 부지부터 다시 검토해야죠. 왜 12조나 들여서 활주로 1개짜리 공항을 만드려고 하나요..누구좋으라고..
찬탄
IP 59.♡.113.85
11-26 2025-11-26 10:09:26
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전 이러한 논리에 대해서는 반대합니다.
왜냐면 결국 수도권 제외하면 아무데도 인프라 건설 못하게 되거든요.
같은 논리를 적용하면 수도권에 지하철 이렇게 짓는것도 말도 안되는 짓거리입니다.
지방은요 진짜 뭣같아요. 수도권에 비하면 진짜 티끌 같은 수준의 예산인데 그것도 제대로 안주려고 그래요.
부산도 이런데 다른 지방은 오죽하겠어요.
광주만 하더라도 지하철 2호선 예타문제로 수십년간 딜레이되었습니다. 동시기에 수도권은 지하철 노선이 15개가 더 늘어났죠. 수익이 나나요? 아니요? 어마어마한 적자가 발생하고 있습니다.
didim
IP 112.♡.240.201
11-26 2025-11-26 10:20:10
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서울만 살아남아야한다는 의견으로 보입니다. 지방이 살아야 대한민국이 삽니다.
개구쟁이스머프
IP 121.♡.160.223
11-26 2025-11-26 10:21:04 / 수정일: 2025-11-26 10:21:17
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김해공항은 앞에 돗대산이 있어서 위험합니다.2002년4월15일 오전 11시 45분에 중국국제항공기가 추락했습니다.아마 최악의 항공사고로 알고있습니다.김해시 때문에 야간에는 착륙을 못합니다.부산,경남에서 만든 제품과 부산항에 들어온 제품을 왜 컨테이너에 실어서 인천까지 가야하나요?그 물류비만 해도 상당 할겁니다.
신공항은 신항만등 물류에서 시너지가 큽니다. 부산엑스포 일정에 맞춰서 공기를 정해놓고 했지 않았었나는 방송보도가 있었습니다.현대건설이 그공기는 못 맞춘다고 늘려달라고 했구요.
일리맛있어
IP 175.♡.45.113
11-26 2025-11-26 10:23:07
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울산에서 종종 출장으로 인천공항 이용하는데요...
비행기 시간이 오전이라도 걸리면 하루 전에 가야 하더라구요?
돌아오는 길에도 인천공항으로 와서 다시 울산까지 오려면 비행기 탄 시간보다 국내에서 기차타고 버스타는 시간이 더 길기도 하구요...

이게 맞나 싶습니다?
남한 기준 북서쪽 끄트머리에 하나 있으면
남동쪽에도 하나는 있어야 맞죠.

인구 감소가 우려되고, 지방 소멸이 걱정되는 마당에
수도권 인프라 확충, 수도권 신도시 개발 뭐 이런건
반대 여론도 거의 없이 쭉쭉 진행하더라구요?
미래 세대를 위한다면 인구 감소에 따라서 인프라를 줄일 것이 아니라, 인구 감소를 막고 지방을 더 살려야 하는거 아닌가요?
해지며
IP 211.♡.143.41
11-26 2025-11-26 10:26:00
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지역 이기주의 맞습니다. 사실 우리나라 같은 조건이면 국제선 거점공항은 국토중심에 충북 증평이나 괴산에 인천공항보다 크게 만들어 놓으면 됩니다 전국어디나 두시간입니다. 나머지는 모두 작은 지역공항으로하고요. 크지도 않은 팔도 곳곳에 국제공항 하겠다고 난리니까 좋긴하지요 그런데 건설에 세금 유지에 세금 말도 탈도 많은것 입니다. 지금이라도 세계최대 공항을 국토 중심에 크게 하나 만들어 앞으로는 논쟁하지 않았으면 합니다
비쓰
IP 27.♡.117.254
11-26 2025-11-26 10:41:09
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@해지며님 제말이요... 하다못해 대전이나 천안/아산 근처로 해야해요.

그래야 전라도, 경상도 분들 모두 KTX로 이용할 수 있어요
SevenSign
IP 116.♡.44.223
11-26 2025-11-26 10:29:45 / 수정일: 2025-11-26 10:30:25
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인천공항처럼 장기 계획으로 지었야지. 그냥 번갯불에 콩볶아 먹듯 어디에 지어야한다 어디에 지어야한다 ㅋㅋㅋ 그냥 우습기만 합니다. 지금 인천공항에 반의반으로만 인프라 지으려고 해도 엄청 오래걸릴것 같은데요 ㅋㅋㅋ
인천공항도 엄청 말 많았어요. 톨비부터 시작해서 엄청나게 많은 이슈들이 있었죠. 공항을 지어야 일자리가 생긴다 ㅋㅋㅋ 이건 뭔 앞뒤가 바뀐소리를 하고 있는지;; 공항 이용하는 수요가 있어야 일자리도 있고 하는거지;;
왜 모든분야에 자동화 안하는줄 아시나요? 자동화하면 편하고 좋은거 다 아는데? 수지타산이 안맞으니까 그렇게 못하는겁니다.
태평천하
IP 203.♡.173.70
11-26 2025-11-26 10:45:02
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새만금 공항 취소 성공시키니 이젠 가덕도 공항도 타게팅되는건가요?
컴구조
IP 223.♡.78.143
11-26 2025-11-26 10:45:37 / 수정일: 2025-11-26 11:09:10
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다른걸 다 떠나서.. 가덕도에 합리적으로 타당한 건설비로 건설이 가능은 한건가요? 현대건설이 포기할 정도면..
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