中보복에도 꿈쩍 않는 日…네티즌 86% ‘걱정 안해’ : 클리앙

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中보복에도 꿈쩍 않는 日…네티즌 86% ‘걱정 안해’ 56

2025-11-19 23:09:54 1.♡.94.34

Wlfd

https://v.daum.net/v/20251119181317088

Wlfd 님의

댓글 • [56]

앵그리복서

갈라파고스

우리애는물어

아주 잘하고 있다아 ㅎㅎ

seunggye

여파가 없지않을텐데요...

근데 중국도 주변국가들이 만만하지않다는거 좀 느껴봐야합니다.

컴구조

아직 초기라서.. 좀 있다가.. 중국 시장에서 자동차 점유율이 확 빠지면.. 그때 많이 느낄겁니다. ㅋㅋ
시세이도 화장품 점유율도 확 빠지고.. ㅋㅋ
뭐 중국이 저런식으로 나오는게 솔직히 좋은 건 아니긴 하지만.. 이미 당했던 입장에서.. 그 때 그들이 즐겼을 것을 생각을 하니.. ㅎㅎ

boutondor

일본차나 시세이도나 중국점유율은 이미 이전부터 수직하락중입니다. 우리도 한한령 아니었어도 1,2년 시기 늦춘거지 결과론적으론 큰 차이 없었을거에요. 중국 메이커 성장하면서 초고급럭셔리 브랜드 제외하고 중국시장 살아남기 힘들던건 다 알던거죠.
문제는 중국하고 저정도로 트러블을 일으키면 중국이 희토류 수출제한 같은 카드 만지작거리면 답이 없어진다는거죠…

주우

@컴구조님 자동차 쪽은 우리나라가 중국에서 손 거의 뗀거처럼
이미 일본 업체들 다 중국에선 철수하는 분위기였어요
중국에 진출했던 유럽 업체들도 오히려 다 중국에 잡아먹히면서 이러지도 저러지도 못하고 있어서
차라리 우리처럼 중국에선 안파는게 나을 수도 있고요

일일신

@주우님 자동차는 중국에서 실패하면 조만간 글로벌 시장에서도 실패할겁니다. 가성비는 물론이고 어쩌면 성능 자체도 다 뒤쳐져서요. 곧 죽어도 중국 시장에서 살아남아야 추후 글로벌에서도 살아남을거라 봅니다.

주우

@일일신님 현대차는 중국 포기하고 미국 유럽 인도 동시에 뚫어냈는데요
지금 세계 자동차 생산량이 폭스바겐이 2위 현대차가 3위인데
폭스바겐이 중국에서 차는 많이 팔아도 남는게 없어서 위기인 상황이고요

일일신

@주우님 지금은 그렇겠죠. 10년뒤에도 그럴까요. 중국산 품질은 올라오고, 가격은 저렴한데 상대가 안 됩니다. 중국시장에선 끝없는 혁신이 일어나고 있고 혁신 없는 기업은 도태됩니다. 여기서 도태된 기업이 향후 10년 뒤 글로벌에서도 먹힐지 모르겠습니다.
중국 시장에서 살아야하는 이유는 이 시장에서 살아야 세계시장에도 먹히기 때문입니다.

주우

@일일신님 중국차가 품질을 그렇게 빨리 끌어올린 방법이 뭔지 아시잖아요
중국에 진출하려면 거기서 팔 차는 중국에 일단 기술 다 내놓고 만들어야 하는거요
폭스바겐이나 벤츠가 중국에서 차 많이 팔수록 오히려 경쟁력 점점 상실하고 있는건 어떻게 생각하시나요

컴구조

@일일신님
굉장히 중국 스런 관점입니다. 이미 서서히 공급망이 분리되기 시작했고.. 시장도 분리되기 시작했습니다.
한국이나 유럽, 일본, 미국 시장에서는 택도 없습니다. 유럽도 정신차리는 중이라서 말이죠.
심지어 러시아에서도 지금 제재로 인해 어쩔 수 없이 타는 거지.. 차라리 한국 중고차 선호하는 판입니다.

일일신

@주우님 싸고 안 좋은차 많던 시절은 지나고 싸고 좋은 차 널렸는데 폭스바겐이 더 팔릴이유가 있나요? 폭바는 그 경쟁에서 밀리고 있는거죠. 그리고 경쟁에서 밀리면 글로벌 시장이라고 다르지 않습니다.

mairoo

우리한테 수출규제하고 진주만 카미카제 본성 어디 안 가네요.

굿샷

잘한다아 잘한다 잘한다아 ㅋㅋ

시카고핫도그

경제가 어느정도 좋아야 나빠질 걱정을 하지
원래 시궁창이면 걱정도 안 됨
경제가 극우와 밀접하게 관련된 이유

주모~ 박상 좀 가져다 주시오~

라디

스며드는 망조를 천천히 느껴봐요~
손님 내쫓고 시원하다고 하는 사장 치고 망조 안들린거 못봤네요.

얼리게이머

일본은 한국이랑 다르게 내수가 좀 됩니다.
주요 수출국도 미국이고요.
한국이랑 구조는 비슷한데 거기에 내수가 +@가 되고 자체로 먹고살기가 되는 국가이기도합니다.
중국이 원유라도 쥐고 있으면 모를까 대놓고 들이밀면 쉽지 않을겁니다.

한국은 서서히 말려죽이는 전략을 했다면 일본은 대놓고 윽박지르는 전략을 쓰는 이유입니다.

OLIVER

@얼리게이머님 농산물은 절반 이상이 중국 대상이었다는데 내수 빵빵해봐야 일본 국민들이 그거 다 먹어줄 건 아니니 부랴부랴 다변화 해야겠지만 그정도 물량을 갑자기 받아줄데가 있었으면 진작부터 했을거 같구요.. 그리고 농산물 공산품 문화 수출은 직접 당사자나 기업 아니면 개인이 체감 못하는거니 그렇다 쳐도 중국에서 수출 규제하고 각종 지표 떨어지고 물가 오르면 그래도 조금은 체감하겠죠.. 수출 관광 유학생 등등 지금까지 규제만으로도 gdp -0.7% 날라갔다던데요.
결정적으로 마법의 몽둥이 희토류 카드 꺼내서 휘두르면 일본도 버티기 힘들겁니다. 트럼프도 희토류 앞에선 gg쳤는데요..

얼리게이머

@OLIVER님 한국하고 일본의 차이점이라면, 중국과 척지었을때 인플레가 오냐 디플레가 오냐에서 오는데요.
한국은 인플레가 오는데 일본은 디플레가 옵니다.
여기에서 오는 체감이 많이 다릅니다.
고통 체감하고 버티고 디플레이면 물가 안올라서 좋다고 할 일본이기 때문에 그렇기도하고요.
미국이 지금 일본 상황이었으면 폭동이 일어나도 한참전에 일어났겠죠.

희토류가 관건인데 이건 어떻게 대응할지가 관건입니다. 약게 대응할지 혹은 트럼프처럼 무식하게 대응할지..

OLIVER

@얼리게이머님 저도 기사와 유튜브에서 주워들은거긴 하지만, 일본이 중국제 가전이나 공산품 수입의존도가 생각보다 많이 높다 하더라구요. 일본이 임금상승률이 적체되고 소비력도 떨어진 만큼 저가상품 위주로 중국제가 점유율을 높였을텐데 중국에서 수출 규제하면 서민들 물가가 오를 수 있다는건 그런 차원에서 말씀드린겁니다.

얼리게이머

@OLIVER님대체제가 있냐 없냐에 따라서 많이 다릅니다.
한국에서는 문제가 되었던게 대체가 불가능한 상품들(농산품이나, 화학 등)이 있어서 그랬는데 일본은 상황이 좀 다릅니다.
그래서 다카이치가 배째를 하고 있는거고, 중국은 언플 열심히하는겁니다.
중국은 자기가 이길것같으면 그냥 찍어누릅니다. (한국에 했던 것 처럼요)

장기전으로 가면 누가 이길지가 흥미진진하네요.

OLIVER

@얼리게이머님 그런면에서는 일본이 더 위험하다는거 같습니다.
｢중국 의존도 낮추기 사활 건 일본…이유가 있었네｣
中 수입의존도 23%..美 18%·獨 8%보다 높아
중국 의존도 50% 이상, 日 23%로 獨의 5배
'원자재·저부가상품에 국한'은 착각
"中 수입 막히면 생산보다 소비에 영향"
"중국의 공급망에 차질이 생기면 제조업의 생산활동보다 소비가 더 큰 영향을 받는 구조"라고 니혼게이자이신문은 분석했다. 내각부도 "공급부족이나 물류 정체로 중국으로부터의 수입이 원활하지 않을 경우 일본은 수입상대국을 전환하기 어렵기 때문에 큰 영향을 받을 것"이라고 지적했다.
https://www.hankyung.com/article/202202040198i

이게 22년 기사인데,

｢'탈중국' 한다던 일본의 모순...중국 수입 의존도, G7 중 최고｣
중국, 수입시장 점유율 과반 차지 품목 전체 30%
G7 국가 중 공급망 다원화 가장 뒤떨어져
중국 수입 의존도가 높은 품목은 노트북ㆍ에어컨ㆍ부품 등의 기계류와 유기 화학품, 희토류와 희소금속 등이었다. 특히 노트북이나 세탁기 등 가전제품 수입 90% 이상을 중국이 차지했다. 비료의 주요 성분 중 하나인 인도 중국 수입에 크게 의존하고 있었다.

일본은 공급망 다원화도 다른 G7 국가보다 뒤떨어지는 것으로 나타났다. G7 국가들의 수입품목 중 75%가 특정 국가가 수입의 과반을 차지하지 않고, 최소 4개국 이상의 수입원이 있었다. 그중 독일이 60%, 미국은 40% 정도로 공급망 확보에 안정적이었지만, 일본은 20%에 불과했다.
https://www.etoday.co.kr/news/view/2378679

작년에도 이런걸 보면 딱히 개선을 못했나봅니다.
더 찾아보니 일본의 대중 무역수지가 2023년 181억 달러, 2024년 69억 달러 적자라고 하네요..

Kangarook

@얼리게이머님

'한국은 인플레가 오는데 일본은 디플레가 옵니다.' 이 말 전혀 공감 못 하겠는데 출처 좀 부탁드립니다.

VㅏZㅏ

@얼리게이머님 일본에 어떻게 디플레가 오는지 설명 좀 해주세요.. 일본 저가 공산품 시장은 중국제품이 다 먹은 거로 아는데요

Kangarook

@얼리게이머님 이 분 최소 +alpha의 뜻과 희토류가 뭔지 모르시는 것 같은데요?

Anomalocaris

쌀값 올려도 가만히 있는 사람들이잖아요. 자기 삶의 영역에 조금씩 들이 닥치는 불이익에도 가만히 있을 겁니다. 불이익을 감내하기 때문에 걱정하지 않아도 되는 거죠.

모꼬이게

가난하게 살면되죠 뭐 원래 일본인들이 개개인이 풍족하게 사는 국민들은 아니잖아요. 계속 가난하게 사시던지요. 쪽빠리들 세상 천지 구분 못하고 악수 두는게 꼬시긴 하네요 ㅎㅎㅎ

그런거 걱정할 인간들이었으면 한 정당이 100년 가까이 집권하게 놔두거나 잃어버린 10년 같은 거 자체를 안 만들었겠죠

플로매너티

절대다수 소비자인 네티즌 대상의 조사인것 자체가 에러.
해당 산업 기업인들에게 물어보면 결과가 많이 다를겁니다.

꼬룸

희토류 수출만 안해도 골때릴겁니다.

바람과이룸

아직 제대로 시작도 안했으니까 저런 소리를 해대는 거죠...못 버틸 걸요

내사랑A4지

부럽다. 우리나라도 저래야 하는데.

사실 일본 네티즌들은 걱정할 필요 없죠.

후우움

걱정안해 보다는 관심이 없겠죠요.

김메달리스트

중국관광객의 빈자리를 한국이 많이 커버해줄거라 생각하는걸까요. 아니면 노재팬 후에도 연간 천만명씩 일본을 찾고 있는 한국관광객처럼 시간이 지나면 다시 회복될거라 믿고 있는 걸까요.

다카쓰

@김메달리스트님 여행은 결국 회복 되겠죠. 당장 중국인 안 간다는 기사 봤을때 아 한국인 더 가겠구나 생각부터 들었습니다.

노재팬때도 그랬지만 중국의 일본 압박도 처음이 아닙니다. 센가쿠열도 문제로 일본차 불까지 지르고 난리쳤던게 2012년입니다. 이후 사드문제로 흐지부지됐지만요. 한중일 3국은 서로가 적이면서도 서로가 대체제입니다.

김메달리스트

@다카쓰님 2025년 10월 관광객 월간 최다기록 갱신 자축 분위기 찬물을 끼얹는 건 분명하겠네요. 그나저나 한국 한달동안 84만명으로 1등이네요. 연간 천만명 돌파하겠는데요 ㅎ

bug hunter

그러면 중국에서 더욱 강력한 보복을 하면 되겠네요. 중국을 응원합니다. 어디 한번 버텨봐라.

강가에돌맹이

역시 원숭이국~ 아주 잘하고 있네~ㅋ
더 힘차게 응원부탁드립니다.

빵식형

일본은 오히려 지지울 더 올라가던데요 ㅎ;;

따불로

잼통이 운도 좋은 것 같아요.
나라가 잘되려니 이렇게도 풀리네요.

Okebari

일본은 다카이치를 영구 총리로 임명하라!!!!

파리대제

저렇게 생각하니까 30년 불황에도 행복할수 있는거죠.

원래 독재국가 국민들은 비교대상이 없으니 행복도가 높죠.

프비사랑

잘버티길 바래요 ㅎㅎ

왁짜

아무리 일본이 내수로 돌아가는 나라라지만 중일전쟁을 이겨낸다구요?
시진핑의 임기는 시진핑 마음대로지만 다카이치는 보장된 기간조차 없어요.
미중전쟁도 트럼프가 백날 깡패짓 해봐야 4년짜리라는 한계로 중국에 털릴게 자명하다는게 정설인데 일본따위가 뭘얻을수 있나요.

슈퍼소닉

벌써부터 약해지면 안되지.... 더 버텨... 그러다가 박살 나고나서 후회하길...

일일신

멀리갈것도 없이 우리나라 네티즌도 다른 시장 찾으면 된다고 떠들었어요.
그냥 둘다 잘팔면 되는데 왜 굳이? 이런 생각들지만 선동앞엔 장사 없죠.

밤에어둠

응원합니다! ㅋㅋㅋ
그 반자 머시기 정신으로 잘 이겨내 보기길 ㅋㅋ

아라굴드

오버투어리즘으로 골치를 앓고 있다는데 중국이 아니더라고 워낙에 관광으로 유명한 나라라 상당한 하락도 감수할만하다고 생각할 겁니다. 아주 파리 날릴 일은 없을 테니까요. 오히려 은근한 혐중정서 때문에 다카이치의 행보가 지지를 받을 수 있죠. 그리고 한국에 비해서 일본은 첨단 소재나 특수분야에서 중국과도 상보적인 관계라 두 나라 관계가 경색되어봐야 서로 좋을 건 없죠. 한국 손보겠다며 문정부 때 설치던 것과 같은 그런 얼토당토않은 계획의 대중국 버전을 내각차원에서 은밀히 구상하고 있을 거 같은데... 그러지 않길 바랍니다.