신호등 없는 횡단보도 사고 이야기 입니다.

지난해만 4천건 이상에 이중 60여명이 사망했다고 하는군요.

운전문화는 정말 한국이 후진편은 맞다고 봅니다.

횡단보도 있던 없던 일단 차가 서고 보는 유럽 동네 길거리 돌아다니다가 오면 더더욱 체감하게 되더라구요.

반면 한국은 보행자가 있어도 먼저 갈려고 하던가, 건너자마자 바로 뒤따르던가, 안전 여유 자체가 없다는 기분입니다.

저렇게 명시적으로 횡단보도가 그려진 곳에서 조차 말이죠.

특히 시골길등을 비롯하여

도로교통법
제10조(도로의 횡단) ③ 보행자는 제1항에 따른 횡단보도가 설치되어 있지 아니한 도로에서는 가장 짧은 거리로 횡단하여야 한다.
제27조(보행자의 보호) ⑤ 모든 차 또는 노면전차의 운전자는 보행자가 제10조제3항에 따라 횡단보도가 설치되어 있지 아니한 도로를 횡단하고 있을 때에는 안전거리를 두고 일시정지하여 보행자가 안전하게 횡단할 수 있도록 하여야 한다. 

횡단보도 없는 곳에서 사람이 건널려고 할 때, 

(우리나라는 200m 가량으로 기준이 상당히 긴편이긴 합니다...)

한국에서 사람이 차 지나가고 건너지

차가 먼저 서는 경우는 저는 한번도 본 적이 없어요...

차가 서는건 일단 보행자가 들이대고 있을때나 서겠죠...

건너고 있는데도 안서면 결국 사고나는거입죠.