택시회사들은 1/3정도만 운영되고 있어서 남는 택시를 자율주행으로 하면 택시숫자는 늘지 않는 상태에서 가능할 것 같은데 안하네요. 택시회사들이 어렵다보니 택시회사가 매물로 나오는 경우도 종종 있어요. 이런 회사들 인수하거나요. 우버는 카카오블루처럼 하면되는데 안한 이유는 지금의 택시요금으로 못하겠다고 거절한 것이죠. 타다도 마찬가지고요.
구름이여
IP 106.♡.69.39
11-06
2025-11-06 12:35:46
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그것 할려면 개인택시 면허 거래 허용 되는 것 부터 해결해야 할 겁니다 ai택시 하면 이 면허 값이 폭낙 할거니까요 그러면 난리가 날거니 못하죠
nariyada
IP 106.♡.67.230
11-06
2025-11-06 13:38:23
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미국도 샌프란시스코 및 몇몇 지역만 허가가 난 상황이고 미국 전 지역이 가능한 것도 아니고 한국도 강남구 테스트 가능한 지역 선정해서 웨이모를 비롯해서 허가내주고 있습니다.
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택시회사들이 어렵다보니 택시회사가 매물로 나오는 경우도 종종 있어요. 이런 회사들 인수하거나요.
우버는 카카오블루처럼 하면되는데 안한 이유는 지금의 택시요금으로 못하겠다고 거절한 것이죠.
타다도 마찬가지고요.
ai택시 하면 이 면허 값이 폭낙 할거니까요
그러면 난리가 날거니 못하죠
한국도 강남구 테스트 가능한 지역 선정해서 웨이모를 비롯해서 허가내주고 있습니다.